DOC《安徽省淮北市统计局》

(二)资料来源 1. 投资处:建筑业企业生产经营情况综合表(C401表) 2. 投资处:财务状况(C103表) 3. 税务部门:建筑业增值税 4. 投资处:固定资产投资项目情况(H206-

1、H206-2表) 5. 调查总队:建筑安装工程价格指数

(三)核算方法 1. 现价增加值 现价增加值=上年同期现价增加值*(1+当期现价增加值增长速度) 其中: 现价增加值增长速度=相关指标加权平均增长速度 *省换算系数 相关指标加权平均增长速度=当期资质等级内建筑业现价总产值增长速度*50%+上月累计建筑业增值税增长速度*15%+当期建筑安装工程投资增长速度*20%+上年度收入法核算构成项增速*15% 收入法核算构成项=上年度总包专包建筑业本年折旧+应付职工薪酬+营业利润(因增值税部分已经有一定的占比权重,故生产税净额不再考虑) 省换算系数=全省建筑业增加值增长速度/全省相关指标加权平均增长速度 2. 不变价增加值 建筑业不变价增加值采用缩减法计算.计算公式为: 当期建筑业不变价增加值=当期建筑业现价增加值÷当期建筑业增加值定基缩减指数 当期建筑业增加值定基缩减指数=(上年同期建筑业现价增加值÷上年同期建筑业不变价增加值)*当期建筑安装工程价格指数

二、交通运输、仓储和邮政业

(一)核算范围 交通运输、仓储和邮政业增加值核算范围包括国民经济行业分类中G门类的所有活动.

(二)资料来源 1. 交通部门:公路运输业客货运周转量增长速度 2. 邮政部门:邮政业务总量增长速度 3. 调查总队:交通费价格指数、邮递服务价格指数

(三)核算方法 1. 不变价增加值 交通运输、仓储和邮政业不变价增加值根据不变价增加值增长速度推算.计算方法为: 首先,根据上年GDP年报计算出铁路、公路、水上、航空运输合计不变价增加值、邮政业不变价增加值占交通运输和邮政业不变价增加值注1的比重;

其次,利用当期公路运输周转量增长速度和省弹性系数、邮政行业业务总量增长速度等推算各运输方式和邮政业增加值增长速度;

再次,利用各运输方式和邮政业增加值增长速度和上述比重进行加权,计算出当期该行业不变价增加值增长速度;

最后,利用上年同期不变价增加值和当期不变价增加值增长速度计算出当期该行业不变价增加值.计算公式为: 当期交通运输、仓储和邮政业不变价增加值 =上年同期该行业不变价增加值*(1+当期不变价增加值增长速度) 当期不变价增加值增长速度 =[当期交通运输业运输方式合计不变价增加值增长速度*(上年年度运输方式合计不变价增加值÷上年年度交通运输和邮政业不变价增加值)]+[当期邮政业不变价增加值增长速度*(上年年度邮政业不变价增加值÷上年年度交通运输和邮政业不变价增加值)] 其中, 当期交通运输业运输方式合计不变价增加值增长速度 =当期公路运输周转量增长速度*国家换算系数*省弹性系数 省弹性系数=当期省运输方式总周转量发展速度÷当期省公路运输业客货运周转量发展速度 当期邮政业不变价增加值增长速度 =当期邮政行业业务总量增长速度*国家换算系数 各运输方式(邮政业)国家换算系数 =上年年度国家各运输方式(邮政业)不变价增加值增长速度÷上年年度国家各运输方式总周转量(邮政行业业务总量)增长速度 当期公路运输周转量增长速度根据《全社会分地区公路营业性旅客运输量》(JT402表)和《全社会分地区公路营业性货物运输量》(JT403表)中的旅客周转量和货物周转量资料计算. 当期邮政行业业务总量增长速度取自《分地区邮政行业业务总量及收入完成情况》(YZ402表).鉴于邮政行业业务总量指标时效性难以满足季度核算需要,在交通运输、仓储和邮政业季度核算中,邮政行业业务总量指标采用错月数据,即各季度核算分别利用1-2月、1-5月、1-8月和1-11月数据. 在计算各种运输方式总周转量时,需要把客运周转量转换成货运周转量,公路客运货运转换比例是10U1,计算公式为: 公路运输总周转量=公路货运周转量+(公路旅客周转量÷10) 鉴于相关部门的第四季度统计数据时间滞后,各地区在核算第四季度交通运输、仓储和邮政业增加值时,当期公路运输周转量增长速度根据1-11月资料计算. 2. 现价增加值 交通运输、仓储和邮政业现价增加值根据不变价增加值和加权价格指数推算,计算公式为: 当期交通运输、仓储和邮政业现价增加值 =当期交通运输、仓储和邮政业不变价增加值*当期交通运输、仓储和邮政业增加值定基价格指数 当期交通运输、仓储和邮政业增加值定基价格指数 =(上年同期交通运输、仓储和邮政业现价增加值÷上年同期交通运输、仓储和邮政业不变价增加值)*当期加权平均价格指数 当期加权平均价格指数=[当期交通费价格指数*(上年年度 交通运输仓储业不变价增加值÷上年年度交通运输、仓储和邮政业不变价增加值)]+[邮递服务价格指数*(上年年度邮政业不变价增加值÷上年年度交通运输、仓储和邮政业不变价增加值)]