编辑: ddzhikoi | 2019-07-15 |
一、规范的运输工具,快递车辆通行不畅等问题,也成为制约快递发展的瓶颈. 而此次制定的意见稿,明确使用电动三轮车是快递运营的重要基础条件,符合我国国情和快递发展业情. 制定快递三轮车国家标准是破解快递 最后一公里 通行难题的重要措施,对于推动快递业规范、高效使用电动三轮车,有效提升服务质量和水平. 意见稿称,快递电动三轮车起步晚、发展快,技术性能不统一,安全性能不稳定,管理制度不健全,给生产运营和道路交通安全带来严重隐患. 以往出台的相关行业标准由于层级低、非强制、权威性弱,难以为加强和改进快递电动三轮车管理提供有力的支撑. 此次制定国家强制性标准,提升标准层级和权威性,科学设定快递三轮车在安全等方面的技术底线和技术门槛,有利于充分发挥标准的基础性、约束性作用,为完善相关制度规定、提升车辆生产质量、改进车辆管理、保障交通运行安全,提供了重要的技术基础. 专用车能否上牌,意见稿没有给出定论 意见稿中,还对快递专用电动车的尺寸做了限值.其中,快递三轮车的车宽尺寸限值为1000mm,高度尺寸限值为1400mm.车长尺寸限值在3000mm以内. 标准规定最大装载量为180公斤. 对于车速方面,意见稿规定 快递三轮车最高车速不应大于15 km/h ,起步4秒内的加速度不应大于5km/h.同时,意见稿还要求 快递三轮车控制器在技术特性上应有防改装设计 . 除此之外,意见稿还对快递专用三轮车的蓄电池、制动、爬坡能力和车辆外观标示等做了相应的要求. 据此前媒体报道,从3月21日开始,一场被称为史上最严厉的 禁摩限电 集中整治行动在深圳开展.据深圳市交警局通报,行动开展10天内,共查扣电动车17975辆、拘留874人.而这项集中整治行动,也对快递运送业造成了不少打击. 那么,快递专用三轮车是否可以上牌上路呢? 上游记者在意见稿中,没有找到对于快递专用车上牌上路解决办法,只是给出了指导性意见. 意见稿称,在管理规定中,建议对快递三轮车实施严格的闭环管理,对生产、检测、人员培训、使用及监督管理等做出规定. 各地相关部门应在管理规定的指导下,制定本省(区、市)实施细则,重点规范车辆的标识、生产、使用、管理等内容,做到生产有标准、质量有检测,管理有措施,监督有成效. 大学教育之怪状:教师不谈教学,还谈什么大学 科研项目、科研经费、论文影响力、学术水平,最近参加了几次有关青年学者、大学教师成长的论坛,听到的主题词不外乎这几个,至关重要的教学质量被排除在外. 青年学者廉思曾经带领30人的团队,在全国5个城市调查了各类高校的5000多名年轻教师,结果显示:超过60%的青年教师会把做课题放在给学生上课前面,67.8%的人坦言 教学质量不会影响晋升 ,32.5%的人直言,教学压力主要来自 学校的考核 ,把学生的认可度当作压力的,不足两成. 这些现象和调查结果,呈现一个现实:高校教师的职称评定和各类考核都直接跟科研成果挂钩,做科研、发论文是教师的 主业 ,不好评估的教学工作变成了 副业 .特别是研究型大学,这种情况更为明显. 本科教育是研究生教育和人才培养选拔的基石,应该处于大学教育的中心地位.大部分青年教师都承担着本科教学任务,他们对教学的认知和态度表明,很多高校已经在一定程度上偏离了教书育人的目标. 作为知识的创造者和存贮地,这些大学是成功的,但他们忘记了本科教育的基本任务,是帮助十几岁的人成长为二十几岁的人,让他们了解自我、探索自己生活的远大目标,毕业时成为一个更加成熟的人. ――在哈佛大学任教30多年,曾担任哈佛学院院长8年的哈瑞・刘易斯,从通识教育、学生咨询、分数贬值、大学体育、大学领导风格等角度,对哈佛大学(特别是负责本科教育的哈佛学院)放弃教育之本的倾向提出了深刻反思.他非常惋惜地说,现在学术追求替代了大学的教育任务. 美国拥有世界上一流的高等教育,似乎已经是全世界的共识,但哈佛大学前校长德雷克・博克,也对美国大学本科教育进行了深刻反思,其中不乏激烈的批评.他认为,世界大学排名往往侧重于一所大学的科研水平,而不是其教学质量,如果把普通四年制的本科院校纳入进来,美国的整体情况不容乐观.他详细分析了为什么大学和教授缺少在本科教育上下功夫的多个因素,其中一点是,本科学生质量不如科研成果好量化和评估.他提出,提高本科教育质量才是回归大学之道. 两位教授反思的问题,同样适用于我国目前高等教育的现状.重科研、轻教学,已经是普遍现象,甚至有人夸张地形容,本科生进入大学基本上是 自生自灭 ――平时与老师接触有限,个人成长、人格完善、高尚道德养成几乎无人过问. 唯一可能被关注的,是他们毕业时能否找到工作,因为就业率是高校的考核指标之一.而社会衡量一所大学本科教育的优劣,也多以能够量化的排名为标准:就业率多少,考研率多少,毕业生进入世界500强的有多少,进入国家机关、部委的有多少…… 大学目标如此,自然会让教师醉心于直观的结果:搞研究出成绩.其弊端显而易见,如哈瑞・刘易斯所言: 一味追求成功、成绩,终将失去灵魂的卓越. 其实,教育主管部门和高校很清楚这些问题.在2013年岁末,教育部下发《关于深化高等学校科技评价改革的意见》,其中列举了高校科技评价中的问题:重数量轻质量、重形式轻内容、重短期轻长远的现象依然存在;