编辑: sunny爹 2019-08-12
目录前言41项目由来

4 2项目特点及分析判断情况

4 3评价工作程序

5 4项目关注的主要环境问题

5 5主要环境影响结论

6 1 总论

7 1.

1评价目的和评价原则

7 1.2编制依据

7 1.3控制污染与环境保护目标

9 1.4评价因子及评价时段

11 1.5评价标准

11 1.6评价等级及评价范围

15 1.7评价内容及评价重点

17 2建设项目概况

19 2.1项目现有概况

19 2.2项目名称、建设性质、建设地点、项目总投资

19 2.2项目主要经济技术指标

19 2.3项目主要建设内容

20 2.4项目组成

20 2.5总平面布置

22 2.6劳动定员与工作制度

23 2.7公用工程

23 2.8 主要原辅材料消耗及主要设备清单

25 2.9 主要原辅材料理化性质

41 3 工程分析

45 3.1工艺分析

45 3.2水平衡

52 3.3污染源强分析

53 4 建设项目所在地区环境概况

66 4.1自然环境概况

66 4.2社会经济状况

67 4.3生态环境现状调查

70 4.4环境质量现状

72 5环境影响预测及评价

79 5.1 施工期环境影响

79 5.2环境空气影响预测及评价

82 5.3地表水环境影响预测及评价

88 5.4固体废物环境影响预测及评价

89 5.5噪声环境影响预测及评价

90 5.6地下水环境影响预测及评价

93 6 污染防治措施评述

98 6.1废水污染防治措施

98 6.2废气污染防治措施

103 6.3噪声污染防治措施

106 6.4固体废物污染防治措施

106 6.5地下水的污染防治措施

107 6.6绿化

110 6.7 环境风险评价

111 6.7.5源项分析

115 6.8清洁生产分析

121 6.9环保设施竣工验收

122 7 总量控制

125 7.1总量控制的目的

125 7.2总量控制的原则

125 7.3实施总量控制的项目

125 7.4工程污染物排放总量控制分析

125 8 选址、平面布局及产业导向分析

127 8.1选址可行性分析

127 8.2平面布置合理性分析

128 8.3产业政策相符性分析

129 9 环境管理与监测制度

133 9.1环境管理

133 9.2监测制度

136 9.3排污口规范化设置

136 9.4环境监理

138 9.5环境管理与监测建议

139 9.6环保设施竣工验收内容及要求

139 10 环境影响经济损益分析

141 10.1工程环保措施投资分析

141 10.2环境效益分析

141 10.3社会效益分析

141 10.4 损益分析结论

141 11 环境影响评价结论及建议

143 11.1 环境质量现状结论

143 11.2环境影响结论

143 11.3总量控制

144 11.4公众参与

144 11.5选址可行性结论

144 11.6环境影响经济损益分析

144 11.7建议

145 11.8总结论

145 附图: 附图一:项目地理位置 附图二:项目大气、地表水环境监测布点图 附图三:项目地下水监测布点图 附图四:项目敏感点分布图 附图五:信江水功能区划图 附图六:项目平面布置图 附图七:项目土地利用现状图 附图八:项目排水去向图 附图九:上饶经济技术开发区规划图 附图十:项目所在地生态红线构成图 附图十一:项目所在地形等高线图 附件: 附件一:项目委托书 附件二:选址意见 附件三:项目执行标准函 附件四:项目备案 附件五:噪声监测报告 附表: 建设项目环境保护审批登记表 前言1项目由来 我国汽车产业经过改革开放 30多年的快速发展,已经成为国民经济重要的支柱产业.2015年,我国汽车产销分别为2450.33万辆和2459.76万辆,连续七年产销居世界之首,已发展成为名副其实的汽车生产大国. 发动机是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性,特别是缸体、缸盖和曲轴等动机关键零部件,提升这些零件各种性能指标尤为重要.我国政府及相关部门一直高度重视能源和环保问题,鼓励汽车厂家实行结构调整,更新发动机技术指标,鼓励涡轮增压等先进节能技术在发动机上的应用,这就需要对发动机各项性能提出更高的要求.我国汽车工业的快速发展为汽车发动机及其零部件的生产和发展带来了新的机遇. 江西腾勒动力有限公司成立于2016年7月,是汉腾汽车有限公司的全资子公司,主要从事汽车零部件及配件开发、制造、销售.在这种背景下,江西腾勒动力有限公司拟投资220515万元收购蓝途汽车有限公司的厂区和厂房,并在现址274亩建设项目用地上改建汽车发动机建设项目.蓝途汽车有限公司汽车发动机零部件建设项目将不再继续生产.本项目建成后达到年产40万台汽车发动机生产及研发的规模. 根据《中华人民共和国环境影响评价法》及国务院令第 253号《建设项目环境保护管理条例》有关规定,本项目在可行性研究阶段,应对该项目进行环境影响评价.为此,江西腾勒动力有限公司委托浙江环耀环境建设有限公司进行本项目的环境影响评价工作.我单位在接受委托后,在实地踏勘、调研、收集和核实有关材料的基础上,依据国家相关的环保法律法规和相应的标准,经现状监测、工程分析和环境预测评价后汇总编制了本环境影响报告书. 2项目特点及分析判断情况 本项目为发动机建设项目,根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》,本项目属于汽车、摩托车制造中的发动机生产项目,需编制环境影响报告书. 本项目为外购发动机零部件,经过机加工、组装、试验等工艺得到发动机成品,在机加工过程中会产生清洗废水、各类危险废物等,在试验工序会产生发动机试验废气. 3评价工作程序 本次评价技术路线见图 1. 图1 建设项目评价工作程序图 4项目关注的主要环境问题 项目名称为江西腾勒动力有限公司汽车发动机建设项目,本项目主要污染物有: (1)废水:项目生产废水可生化性差,主要成分与水难溶,需经预处理. (2)废气:项目废气主要发动机试验废气,是对周边大气环境影响主要因素,需设置卫生防护距离. (3)噪声:主要为风机等设备噪声;

(4)固废:本项目产生危险废物,需按国家相关要求严格管理. 5主要环境影响结论 环评单位通过调查和分析,依据项目可研报告、环境质量现状监测资料以及国家、地方有关法规和标准综合评价后认为: 江西腾勒动力有限公司汽车发动机建设项目 符合国家及地方产业政策;

符合相关规划;

项目建成后对评价区域环境影响处于可接受水平;

污染物排放总量可以在区域内平衡解决;

本项目得到了较多公众的了解与支持,无人反对;

所采取的各项环保措施可行.在严格落实各项环保措施、环境风险预防措施、应急预案后,从环境保护角度论证,该项目建设可行.

1 总论 1.1评价目的和评价原则 1.1.1评价的目的 建设项目环境影响评价制度是我国进行环境管理的主要措施之一,也是强化环境管理的主要手段.对本项目进行环境影响评价,其主要目的在于: (1)通过对拟建项目所在区域的环境现状调查与评价,摸清该区域的环境概况、环境功能和环境质量现状. (2)通过工程分析确定拟建工程的主要污染源和排污特征,预测该工程排放的污染物对周围环境造成的影响程度及范围. (3)评价工程的环保设施和污染防治措施的可行性与可靠性,并有针对性提出防治措施及对策,为拟建项目的工程设计、环境管理和决策部门以及污染物总量控制提供科学依据. (4)从环境保护角度论证工程选址的合理性,总平面布置的适宜性,避免重大的决策失误,论证本工程的环境可行性、清洁生产水平,提出工程环境管理监控计划,确保工程建设与环保措施 三同时 ,促使社会、经济与环境的协调发展. (5)为环保管理部门、建设单位环境管理提供科学依据. 1.1.2评价工作原则 (1)贯彻 清洁生产 、 源头控制 原则,做好工程分析,最大限度地减少污染物的产生量和排放量.根据建设项目环境保护管理的有关规定,贯彻 达标排放 、 污染物排放总量控制 原则. (2)充分利用已有的资料和有关数据.本评价将充分利用本地区有关现状资料和数据,并对数据进行认真筛选分析,保证数据时效性、代表性. (3)实用性原则.通过环境影响评价为环境管理提供决策依据,为项目实施环保措施提供指导性意见. 1.2编制依据 1.2.1环境保护法律、法规及条例 (1)《中华人民共和国环境保护法》(2016.1.1起施行);

(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2016.9.1起施行);

(3)《中华人民共和国水污染防治法》(2008.6.1起施行);

(4)《中华人民共和国大气污染防治法》(2016.1.1起施行);

(5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997.3.1起施行);

(6)《中华人民共和国固体废物污染防治法》(2015年4月24日实行);

(7)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2012年7月1日实行);

(8)《国务院关于环境保护若干问题的决定》(国发[1996]第31号);

(9)《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号);

(10)《关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知》(国环发[1999]107号);

(11)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第33号);

(12)《江西省环境污染防治条例》(2009年1月1日实行);

(13)《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局环发[2006]28号);

(14)《产业结构调整指导目录(2013年本)(修正)》 (国家发改委21号令);

(15)《国家危险废物名录》(环境保护部令第39号);

(16)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险评价的通知》(环发[2012]77号);

(17)《危险化学品安全管理条例》(国务院第591号令);

(18)《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》(环发[2012]98号);

(19)《鄱阳湖生态经济区环境保护条例》(2012年5月1日);

(20)《建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理暂行办法》(环发[2014]197号);

(21)《大气污染防治行动计划》(国发[2013]37号);

(22)《水污染防治行动计划》(国发[2015]17号), (23)《土壤污染防治行动计划》(国发[2016]31号). 1.2.2技术规范 (1)《环境影响评价技术导则―总纲》(HJ2.1-2016);

(2)《环境影响评价技术导则―大气环境》(HJ2.2-2008);

(3)《环境影响评价技术导则―地面水环境》(HJ/T2.3-93);

(4)《环境影响评价技术导则―声环境》(HJ 2.4-2009);

(5)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004);

(6)《环境影响评价技术导则―地下水环境》(HJ610-2016);

(7)《环境影响评价技术导则―生态环境》(HJ19-2011). 1.2.3项目文件及资料 (1) 江西腾勒动力有限公司与浙江环耀环境科技有限公司签订的关于委托编制该项目环评报告书的环评委托书;

(2)建设单位提供的《江西腾勒动力有限公司汽车发动机建设项目可行性研究报告》;

(3)上饶市环境保护局上饶经济技术开发区分局 关于《江西腾勒动力有限公司汽车发动机建设项目环境影响评价执行标准》的复函 ;

(4)其他有关工程技术资料. 1.3控制污染与环境保护目标 1.3.1 控制污染 控制项目生产废水和生活污水排放浓度,使其满足上饶经济技术开发区污水处理厂纳管标准,即《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4三级标准;

控制项目试车废气,使其满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准要求;

对设备噪声加以治理,确保厂界噪声排放满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类区标准.固体废物必须妥善处理、处置,防止对周围环境造成污染. 1.3.2 环境保护目标 从现场踏勘情况来看,拟建厂址四周主要敏感点为厂界西面约77.77米(距离装配试验车间约143米)的山头村居民. 饮用水源取水口:项目产生的废水经处理达标后排入园区污水管网,经管网总排放口排入信江,排污口上游1.5km为上饶县茶亭镇自来水厂取水口,取水量为40000t........

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