DOC《建设项目基本情况》

建设项目基本情况 项目名称 联盟路-石纺路-丰收路拓宽打通工程 建设单位 石家庄市城市建设投资控股集团有限公司 法人代表 刘彦岭 联系人周玉红 通讯地址 石家庄市和平东路751号 联系电话 0311-85275753 传真―邮政编码

050011 建设地点 石家庄市新华区和长安区 立项审批部门 石家庄市行政审批局 批准文号 石行审投资[2018]48号 建设性质 新建√ 改扩建√ 技改 行业类别 及代码 E48 土木工程建筑业 占地面积 (平方米)

718179 绿化面积 (平方米)

49595 总投资 (万元) 57796.

06 其中:环保投资(万元)

2500 环保投资占 总投资比例 4.33% 评价经费 (万元) 预期投产日期 2019年1月 工程内容及规模: 石家庄市北部区域和平路和北二环之间,东西向贯通干线道路缺失,为缓解和平路、北二环的交通压力,完善石家庄市北部区域路网,石家庄市城市建设投资控股集团有限公司决定投资57796.06万元在石家庄市新华区和长安区实施 联盟路-石纺路-丰收路拓宽打通工程 .联盟路-石纺路-丰收路拓宽打通工程全长共计为16.34km,其中连通义堂路与丰收路的两座连续高架桥长730m.建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、管网综合、交通工程、照明工程、绿化工程及市政配套设施等.其中联盟路、石纺路、柏林南路、义堂路、丰收路和北新街道路工程采用城市主干路建设标准,道路断面为三幅路形式,设计车速40km/h,双向4车道,采用沥青混凝土路面结构.复兴街和义西街建设标准为城市次干路,设计车速30km/h,双向2车道,采用沥青混凝土路面结构.具体路段划分如下: (1)联盟路-石纺路为改建道路.联盟路起点为西二环,终点为京广铁路;

石纺路起点为京广铁路,终点为胜利北街.联盟路-石纺路长6.4km. (2)柏林南路-义堂路-丰收路为改建道路.柏林南路起点为中华大街,终点为京广铁路;

义堂路起点为京广铁路,终点为胜利北街;

丰收路起点为建设大街,终点为谈固东街.柏林南路-义堂路-丰收路长7.74km(包含连通义堂路与丰收路的 两座连续的高架桥730m,不含谈固大街至金永街段). (3)复兴街为新建道路,起点为联盟路,终点为柏林南路,长0.79km. (4)北新街为新建道路,起点为联盟路,终点为柏林南路,长0.76km. (5)义西街为新建道路,起点为石纺路,终点为义堂路,长0.65km. 目前,该项目可行性研究报告已经石家庄市行政审批局批复(石行审投资[2018]48号).根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2018年修正本),本项目类别属于172城市道路,应编制环境影响评价报告表.为此,石家庄市城市建设投资控股集团有限公司于2018年2月5日委托河北省众联能源环保科技有限公司承担 联盟路-石纺路-丰收路拓宽打通工程 的环境影响评价工作.接受委托后,评价单位组织技术人员对道路沿线进行了详细的踏勘,收集相关工程资料,在此基础上,按照《建设项目环境影响评价技术导则》的要求,编制完成了本项目环境影响报告表.2018年4月26日,石家庄市惠中环保科技有限公司受石家庄市行政审批局委托,在石家庄市组织召开了《石家庄市城市建设投资控股集团有限公司联盟路-石纺路-丰收路拓宽打通工程项目环境影响报告表》技术评估专家评审会.并形成了专家评审意见(附后),会后依据专家意见对报告表进行了补充完善,待石家庄市行政审批局批复后作为工程建设的依据.

1、工程概况 (1)工程内容及规模 本工程建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、管网综合、交通工程、照明工程、绿化工程及市政配套设施等.本工程道路现状及施工方案见表1,主要施工设备见表2,道路标线热熔型涂料理化性质见表3,主要工程内容及规模见表4. 表1 道路现状及施工方案 序号 路段 道路现状 施工方案 施工 期限

1 联盟路 西二环至西三庄街路段 现状路面12m,沥青路面 道路双侧拓宽,于道路两侧行道树向外各拓宽6m 2018年5月至2019年1月,9个月 西三庄街至复兴街路段 现状路面15m,沥青路面 道路北侧拓宽,于北侧行道树向北侧拓宽6m,联盟路与中华大街交叉口以东50m,联盟路北侧需拆迁301平方米临街一层商铺 复兴街至京广铁路路段 现状路面15m,沥青路面 道路南侧拓宽,于南侧行道树向南侧拓宽6m

2 石纺路 现状路面15m,沥青路面 道路双侧拓宽,于道路两侧行道树向外各拓宽5m

3 柏林南路 现状路面7.5~10m,沥青路面 道路北侧拓宽,于道路北侧行道树向外拓宽4~6.5m,移除现有行树道(150棵国槐) 续表1 道路现状及施工方案 序号 路段 道路现状 施工方案 施工 期限

4 义堂路 现状路面15m,沥青路面 利用两侧人行道加设非机动车道,保留双排行树道 2018年5月至2019年1月,9个月

5 丰收路 建设大街~体育大街 现状路面14m,沥青路面 道路双侧拓宽,于道路两侧行道树向外各拓宽2.5m,双侧拓宽保留双排行树道 体育大街~建华大街 现状路面14m,沥青路面 道路双侧拓宽,于道路两侧行道树向外各拓宽2.0m,双侧拓宽保留双排行树道 建华大街~翟营大街 现状路面21.5m,沥青路面 保留现状 翟营大街~谈固东街 未打通 设计宽度40m

6 联盟路与石纺路下穿京广铁路连接点 -- 保留现状 --

7 柏林南路与义堂路连接点 -- 现有地道桥保留作为管廊使用,地道桥存放的少量生活垃圾全部送往环卫部门指定地方清理. 2020年开工,3个月 表2 主要施工设备 序号 主要设备名称

1 路基工程 轮式装载机

2 平地机

3 推土机

4 轮胎式液压挖掘机

5 路面工程 轮式装载机

6 振动式压路机

7 双轮双振压路机

8 三轮压路机

9 摊铺机

10 高架桥工程 液压式旋钻挖机

11 混凝土输送泵车

12 振捣器

13 架桥机 续表2 主要施工设备 序号 主要设备名称

14 其他 自卸卡车

15 道路标线 自行式热熔标线机 表3 道路标线热熔型涂料理化性质 名称 成分及含量 作用 热熔型涂料 体质颜料及填料:47%-66%碳酸钙;

滑石粉;

硅石粉;

石英沙等. 体制颜料作为涂料的填料加入其中,对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响,其粒径的大小决定涂料的流动性、沉降度,同时对表面加工也有影响. 合成树脂:15%-20%有松香及衍生物改性树脂;

石油树脂;

聚酯树脂 其特点是具有粘结性、速干性,这正是道路标线涂料所需要的.合成树脂可以将着色颜料、体质颜料、反光材料等结合在一起,与路面附着,热熔粘合,熔融时使涂料具有适宜的粘度,冷却后自干成膜. 反光材料:15%-23%玻璃珠 涂料中加入玻璃珠的主要目的在于提高夜间标线的识别性,提高标线的亮度,还可增强耐久性. 着色颜料:2%-10%白色颜料:二氧化钛、氧化锌等.黄色颜料:耐热铬黄、有机系黄色颜料、氧化铁等. 作用标线涂料的颜色主要有白色和黄色两种,起着色遮盖作用.白色颜料是支持涂膜45°扩散反射率(白色度)的重要成分. 增塑剂及其他添加剂:2%-5%邻苯二甲酸酯类;

植物油(天然油)、矿物油. 涂料中加入增塑剂使涂膜柔软,提高耐寒性,提高涂料与路面的附着力,使熔融状态的涂料粘度适宜. 表4 工程内容及规模 序号 路段 建设 标准 道路 断面 设计 速度 车道数 道路全长 红线 宽度 建设 性质 备注

1 联盟路 城市主干道 三幅路 40km/h 双向四车道 6.4km 40m 改扩建 --

2 石纺路 40m --

3 柏林南路 7.74km 35~40m

1、需打通柏林南路与义堂路.

4 义堂路

5 丰收路 建设大街~体育大街

2、采用高架桥跨越胜利大街和建设大街连接义堂路与丰收路. 体育大街~建华大街 建华大街~翟营大街 -- 保留现状,路面加罩沥青 续表4 工程内容及规模 序号 路段 建设 标准 道路 断面 设计 速度 车道数 道路全长 红线 宽度 建设 性质 备注

5 丰收路 翟营大街~谈固东街 城市主干道 三幅路 40km/h 双向四车道 7.74km 35~40m 改扩建

3、需打通丰收路翟营大街与谈固大街路段.

4、需打通丰收路金永街与谈固东街路段

6 北新街 0.76km 40m 新建 --

7 复兴街 城市次干道 -- 30km/h 双向二车道 0.79km 25m --

8 义西街 0.65km 25m -- (2)道路走向 本工程道路走向见表5,道路走向具体见附图1. 表5 道路走向一览表 序号 路段 走向

1 联盟路 起自西二环(东经114°25'

52.17 ,北纬38°4'

43.87 ), 终于京广铁路(东经114°29'

40.17 ,北纬38°4'

38.95 ).

2 石纺路 起自京广铁路(东经114°29'

40.17 ,北纬38°4'

38.95 ), 终于胜利北街(东经114°30'

24.89 ,北纬38°4'

33.21 ).

3 柏林南路 起自中华大街(东经114°28'

21.59 ,北纬38°4'

16.14 ), 终于京广铁路(东经114°29'

31.88 ,北纬38°4'

17.17 ).

4 义堂路 起自京广铁路(东经114°29'

31.88 ,北纬38°4'

17.17 ), 终于胜利北街(东经114°30'

11.27 ,北纬38°4'

16.73 ).

5 丰收路 起自建设大街(东经114°30'

21.52 ,北纬38°4'

19.84 ), 终于谈固东街(东经114°33'

49.07 ,北纬38°4'

1.50 ).

6 北新街 起自联盟路(东经114°28'

51.96 ,北纬38°4'

40.28 ), 终于柏林南路(东经114°28'

51.91 ,北纬38°4'

16.19 ).

7 复兴街 起自联盟路(东经114°28'

37.07 ,北纬38°4'

40.68 ), 终于柏林南路(东经114°28'

36.89 ,北纬38°4'

16.28 ).

8 义西街 起自石纺路(东经114°29'

45.89 ,北纬38°4'

37.82 ), 终于义堂路(东经114°29'

45.52 ,北纬38°4'

17.56 ). (3)经济技术指标 本工程主要技术经济指标见表6. 表6 主要技术经济指标一览表 序号 项目单位 指标 序号 项目单位 指标

1 道路等级 联盟路 -- 城市主干路

6 总投资 万元 57796.06 石纺路

7 平均每米造价 万元 3.537 柏林南路

8 凸形竖曲线一般最小半径 m/处900 义堂路

9 凹形竖曲线一般最小半径 m/处1500 丰收路

10 最大纵坡 % 3.5 北新街

11 最小坡长 m

150 复兴街 城市次干路

12 停车视距 m

60 义西街

13 路面类型 ― 沥青混凝土

2 路线总长 km 16.34

14 载荷等级 ― BZZ-100

3 红线宽度 联盟路 m

40 15 车道数 联盟路 道 双向4车道 石纺路 m

40 石纺路 柏林南路 m 35~40 柏林南路 义堂路 m 义堂路 丰收路 m 丰收路

3 红线宽度 丰收路 m 35~40

15 车道数 北新街 道 双向4车道 复兴街 双向2车道 北新街 m

40 义西街 复兴街 m

25 16 行车 宽度 联盟路 m 4*3.75(3.25) 义西街 m

25 石纺路 m 4*3.0

4 设计宽度 联盟路 m 27.5~30 柏林南路 m 4*3.5 石纺路 m

27 义堂路 m 4*3.75 柏林南路 m

28 丰收路 建设大街~体育大街路段 m 4*3.5 义堂路 m

30 体育大街~建华大街路段 m 4*3.5 丰收路 建设大街~体育大街路段 m

29 建华大街~翟营大街路段 m 4*5.25 体育大街~建华大街路段 m

28 翟营大街~谈固东街路段 m 4*3.75 续表6 主要技术经济指标一览表 序号 项目单位 指标 序号 项目单位 指标

4 设计宽度 丰收路 建华大街~翟营大街路段 m 31.5

16 行车 宽度 北新街 m 4*3.75 翟营大街~谈固东街路段 m

40 复兴街 m 2*7.5 北新街 m

40 义西街 m 2*7.5 复兴街 m

25 17 占地 总占地 hm2 71.8179 义西街 m

25 建设用地 hm2 71.1462

5 设计时速 联盟路 km/h

40 17 占地 农用地 hm2 0.6717 石纺路 km/h

18 平面 交叉 现有道路 处34 柏林南路 km/h 规划道路 处2义堂路 km/h

19 排水工程 雨污管道 m

16039 丰收路 km/h 雨水方沟 m

1040 北新街 km/h -- 复兴街 km/h

30 义西街 km/h 注:道路边界宽度为道路与人行道交界线以内区域. (4)交通量预测 根据本工程项目可行性研究报告,确定本工程道路各特征年交通量见表7. 表7 特征年交通量预测结果一览表 单位:辆/小时 路段 年份 昼间(高峰期) 昼间夜间小型车 中型车 大型车 小型车 中型车 大型车 小型车 中型车 大型车 联盟路-石纺路

2019 1920

60 20

1270 40

13 458

14 5

2025 2380

74 25

1579 49

16 540

17 7

2033 2880

90 30

2078 65

22 757

24 8 柏林南路-义堂路-丰收路

2019 1920

60 20

1270 40

13 458

14 5

2025 2380

74 25

1579 49

16 540

17 7

2033 2880

90 30

2078 65

22 757

24 8 北新街

2019 1920

60 20

1270 40

13 458

14 5

2025 2380

74 25

1579 49

16 540

17 7

2033 2880

90 30

2078 65

22 757

24 8 续表7 特征年交通量预测结果一览表 单位:辆/小时 路段 年份 昼间(高峰期) 昼间夜间小型车 中型车 大型车 小型车 中型车 大型车 小型车 中型车 大型车 复兴街

2019 768

24 8

508 16

5 183

6 2

2025 1072

33 11

712 22

7 256

8 3

2033 1432

45 15

951 30

10 343

11 4 义西街

2019 768

24 8

508 16

5 183

6 2

2025 1072

33 11

712 22

7 256

8 3

2033 1432

45 15

951 30

10 343

11 4

2、道路工程 (1)路基工程 本工程道路建设标准见表8~表16,路基标准横断面见图1~图13. 表8 联盟路建设标准一览表 道路 等级 荷载等级 设计 车速 (km/h) 横断 面形式 红线 宽度 (m) 设计宽度 (m) 标准横断面(m) 路面横坡 机动 车道 机非分隔带 非机动车道 人行道 行车道路 面横坡 人形道 路面横 城市 主干路 BZZ-100型标准................