PDF《“两不愁三保障”突出问题》

2016 至2018 年全国消协组织投诉 与咨询信息系统数据显示, 汽车产品、 含 零部件的投诉从每年1.5万件上升至每年 1.9万件, 投诉解决率有所下降.消费者 投诉的主要问题有售后服务、 合同纠纷、 产品质量、 金融服务等. 涉及汽车售后问题的投诉主要包括: 不履行三包义务、 不履行售后承诺、 售后 在三包期内收费修理以及经营者变动导 致无法正常履行售后服务等.涉及汽车 合同问题的投诉主要包括: 订金纠纷、 合 同违约、 不平等格式条款等.涉及汽车质 量问题的投诉主要包括: 产品性能问题、 不合格商品以及不具备特定使用环境等. 从被投诉的具体问题看, 主要汽车品 牌被投诉问题集中在订金、 发动机、 轮胎、 涉嫌欺诈和车漆等方面, 其中东风本田机 油问题较为突出,奔驰、 一汽大众、 长安福 特、 奥迪的油漆问题相对占比较高. 中消协有关负责人表示, 汽车消费维 权存在五大难点: 经营者巧立名目, 消费 者辨识难;

经营者不提供凭证, 消费者取 证难;

产品质量出现纠纷, 消费者鉴定难;

经营者推诿扯皮, 消费者协商难;

维权涉 及问题复杂, 消费者投诉解决难. 加强消费维权意识 消费者如何加强维权意识?中消协 有关负责人表示, 消费者要注意留存购 车、 维修等相关凭证.保留好车辆购车发 票及汽车 三包 凭证, 是消费者维权的基 本条件. 在购车过程中, 消费者对商家有关退 还购车定金、 保险押金等的口头承诺要格 外留心, 注意留存定金或押金收据, 必要 时对商家的口头承诺进行录音, 主动争取 签订纸质的定金或押金退还协议. 根据汽车 三包 规定, 修理者应当建 立并执行修理记录存档制度.书面修理 记录应当一式两份, 一份存档, 一份提供 给消费者.因此, 消费者每次修理后应向 4S 店或修理厂索要维修发票, 作为日后 维权的证据. 2017年7月1日全面实行的 《汽车销 售管理办法》 规定, 供应商、 经销商不得限 定消费者户籍所在地, 不得对消费者限定 汽车、 用品、 金融、 保险、 救援等产品的提 供商和售后服务商, 但家用汽车产品 三包 服务、 召回等由供应商承担费用时使 用的配件和服务除外.经销商销售汽车 时不得强制消费者购买保险或者为其提 供代办车辆注册登记等服务. 目前, 各大汽车厂商对自己的4S店网 络有数据共享平台, 但对4S店之外的销售 渠道无法共享车辆信息, 消费者在其他渠 道的汽车销售商购车时具有盲目性. 中消协建议, 加快建立全国统一的汽 车服务商信用信息共享平台, 即所有汽车 供应商、 经销商、 售后维修网点的有关违 法违规行为录入统一平台, 同时接入消费 者评价通道, 设计相关评价指标, 消费者 购车后即可根据购车及使用体验自主对 相关服务提供商进行评价, 并向社会公 示, 为消费者购车提供参考和依据. ( 新华社北京4月17日电 ) 新华社北京4月17日电 (记者齐 中熙) 民航局航空器适航审定司司长 徐超群日前表示,针对埃塞俄比亚航 空波音 737MAX8 客机发生的空难事 故, 民航局已应邀派出技术专家参加美 国联邦航空局 ( FAA) 组建的联合当局 技术审查小组. 恢复该机型运行, 必须 确认飞机的适航性得到重新核准、 需要 的飞机改装和飞行员训练得到有效贯 彻、 事故调查结论指出的安全问题得到 相应解决, 确保飞行安全万无一失. 徐超群介绍说,