PDF《小清河复航工程开工在即要建3 年》

4 G - L T E 、 D S R C 、 W I F I 及EUHT等, 沿线建设50个5G基站 及监控雷达感知设备, 满足车-车 /车-路/车-人之间的高速低延迟 数据通信和高清视频传输. 通过 数字化改造, 进行3D数字化建模, 建立高精度道路与场景模型, 通 过该模型可实时展现高速公路测 试基地的全貌及移动目标的细节, 为自动驾驶车辆提供实时的 高精度地图导航和动态交通目标 信息. 通过智慧路网管控与服务 平台建设, 打造标准化智慧路网 管控与服务平台. 实现道路基础 设施要素资源全面数字化、 人车 客货 互联互通、 用数据管理和决 策为车辆的运行提供全方位的支 撑, 打造高速公路智慧大脑. 项目团队现场在测试路段上展 示了高速公路网联化自动驾驶车辆 编队、 车-路信息交互、 5G远程驾 驶、 自动驾驶专用3D高精度地图等 智慧公路应用等实景展示. 有哪些应用? 培植自动驾驶产业集群 据悉, 该项目是一个高起点、 高 标准、 前瞻性、 引领性的系统工程, 齐 鲁交通发展集团计划用6年的时间, 分三阶段实施, 逐步建成全国一流的 真实场景智能网联汽车和智慧交通 综合创新试验示范区, 最终形成国际 化的自动驾驶测试中心、 研发中心及 服务中心, 打造自动驾驶特色小镇, 培植自动驾驶产业集群. 第一阶段为2019-2020年, 推 进智能网联高速公路测试场地建 设, 构建通信网、 绿色能源网、 智慧 路网三个基础性网络, 初步建成具备 高速场景下自主可靠的智能网联汽 车测试环境;

第二阶段为2021-2022 年, 推进综合性自动驾驶特色基地 建设, 进行测试基地多场景及相关 配套基础设施建设, 打造各种城市 和乡村交通场景及VR/AR的自动 驾驶体验设施和无人车室内测试台, 开展车辆队列编组与车辆群体协同 控制性能测试等前沿智能交通项目 研究;

第三阶段为2023-2024年, 推进 ........