PDF《充换电设施建设将全面放开 各地加速布局》

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% 星期一 !! 汽车编辑:于大勇( # ) $%$$&

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本报记者 于大勇报道 近日! 国家电网公司董事长刘振亚 表示! 电动汽车充电用充换电设施将对 社会 全面开放#$ 业内专家表示! 大力发展以纯电动 汽车为代表的新能源汽车是我国汽车工 业参与国际竞争% 抢占国际市场的重要 契机$但在新能源汽车发展中!不仅包括 技术竞争! 也有配套设施特别是充电设 施建设$推广新能源汽车!配套设施是基 础和前提条件$ 只有当充换电设施得到 普及!电动汽车才有可能真正发展$ 放开在即 国家电网营销部副主任沈建新表示!全面放开充换电设施包括两层含义&

第一!谁来建设都可以'

第二!国家电网 也可以参与建设$ 据了解! 国内充换电设施建设一直 由国家电网和南方电网主导建设$ 由于 两网(掌握了最核心的电力资源!其他 建设单位和外部投资者想进入充换电设 施建设领域!存在种种困难$ 公开资料显示! 截至 '

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年年底! 国家电网建成电动汽车充电桩()&

5* 个!充换电站 *6* 座'

南方电网建成充电 桩'

76* 个!充换电站 (6 座$ 此外!中石 化%中石油%中海油等依托现有加油站修 建了少量充电试验站$ 刘振亚表示&

)这一改革计划! 是为 了积极响应党的十八届三中全会精神提 出的!让市场对资源配置起决定作用$ ( 此消息也意味着国家电网在充换电领域 的经营思路来了个 急转弯($ '

557 年国家电网提出 换电为主% 插电为辅%集中充电%统一配送( 的商业 模式!一度被业内解读为 要加强对上下 游的控制($ '

5(* 年! 国家电网又提出 主导快充%兼顾慢充%引导换电%经济实 用(!意在对一般用于公共领域的快充设 施实现 完全主导(!对私人领域的慢充 设施完全放开$ 这次的 全面放开(则表 示!社会资本在快充%慢充和换电领域! 都可以与国家电网同台竞争! 而国家电 网则需要做好电网扩容等服务工作$ 知名汽车评论员贾新光表示!虽然目前充换电设施建设涉及的投资补贴%用 地问题仍未解决!但 国家电网此举将大幅度提升社会资本对充换电设施的投资热情!今年我国电动汽车充换电配套设施建设有望进入高峰期$ 地方热情高涨 根据 *电动汽车科技发展 )十二 五(专项规划+!到'

5(6 年底!我国将 在'

5 个以上示范城市和周边区域建 成由)5 万个充电桩%'

555 个充换电站构成的网络化供电体系! 平均每个 城市的充电桩及换电站数量分别为'

5555 个和 '

55 个$ 而目前相关城市 的进展与规划目标相去甚远$ 新能源 汽车在国内市场特别是私人领域进展 缓慢! 重要原因就是由于充换电设施 供应不足$ 资料显示!今年以来!国内多地出 台措施!加快充换电设施建设步伐$ 北京市提出!! 年内将建设 (8&

万 个公用充电桩! 用户可通过手机 9:: 软件查找充电设施位置! 提前预约充 电$在充电站方面!国家电网北京电动汽 车公司现已运营充电站共计 )) 座!包括 四惠充换电站%航天桥充换电站%高安屯 充换电站% 马家楼充换电站 ) 座大型换 电站'

出租车充电桩站 % 座!遍布延庆% 房山%昌平%怀柔%密云%平 谷 %大 兴 %通 州'

环卫车充电桩站 *( 座%乘用车充电 桩站 ( 座'