PDF《充换电设施建设将全面放开 各地加速布局》

服务电动汽车逾千辆!包括电 动公交车%出租车%环卫车%乘用车等车 型$ 今年 ( 月初!*天津市节能与新能源 汽车示范推广及产业发展规划 ,'

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5 年-+发布!这意味着天津将逐步在 私人消费领域推广新能源汽车$ 为了配 合新能源汽车发展!天津市提出!到'

5(6 年建设换电站 )( 座%整车充电站

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$ 万个! 形成较为完善的充电 设施网络! 满足新能源汽车推广应用及 城际互联需要$ 上海市提出! 将配套一批政策措施 鼓励新能源汽车加快上路! 包括重点在 大学%机关%大型居民社区等区域布局充 电桩! 并考虑建立带充电桩的停车位供 新能源汽车专用$ 上海市经济和信息化 委员会主任李耀新表示! 到'

(6 年!上 海市将布局 $ 个以上充电桩$ 据了解! 目前国家电网上海市电力 公司正积极加快城市公共充电网络建设!以中心城区与重点示范区相结合!逐 步形成覆盖上海全市主要功能区域的电 动汽车公共快充及服务网络$此外!上海 电力还在中心城区积极打造 )五公里充 电圈(!即中心城区每

6 平方公里设置 ( 处公共充电设施点!郊区每 ( 平方公里 设置 ( 处公共充电设施点$ 近日! 国土资源部网站公布了合肥 市以挂牌方式出让两幅地块国有土地使 用权的公告! 其中一条竞买规则引人关 注&

竞得人须按照*关于印发合肥市新能 源汽车充电桩建设暂行规定的通知+和 规划方案要求配建规定数量的新能源汽 车充电桩$ 此举将解决合肥市电动汽车 的)后顾之忧(!可大幅提升新能源汽车 使用的便捷性$ 目前! 合肥市已建成 % 座充电站! '

个充电桩!( 座维保服务站$到'

(6 年将建 $ 座充电桩!6 个交流充 电桩!( 个电池循环利用点!( 个电池回 收处理站$ 清华大学汽车工程系教授欧阳明高 表示!要推进纯电动汽车面向大众!必须 降低整车成本! 而降低新能源车辆成本 的关键在于减少电池的数量! 减少电池 的数量关键是充换电设施的建设要跟上$只有充换电设施得到完善!消费者内 心才会接受纯电动汽车! 我国新能源汽 车产业才能进入良性循环$ 欧阳明高认 为! 随着充换电设施的逐渐完善!'

() 年可以作为我国电动汽车私人消费的元 年$ 最后一公里如何解 贾新光表示! 充换电设施是纯电动 汽车的重要基础支撑系统! 也是电动汽 车商业化% 产业化过程中的 重要环节$虽然国内充换电设施建设加速之势明显!但要解决纯电动汽车)最 后一公里(充电还有诸多问题待解$ 国家 %$* 计划)节能与新能源汽车 重大项目(监理专家组组长王秉刚表示!能否解决好普通消费者电动汽车充电问题!是推动电动汽车应用的关键之一!也是对示范城市政府决心与能力的考验$ 贾新光认为!城市居民小区停车位很适合建充电桩!但是建设充电设施需要变压器%变 电站!而 变电站建设所需要的土地将成为电动汽车充换电设置建设的最大掣肘$ 王秉刚表示!国家应尽早制定有关新能源汽车基础建设的指导原则$同时!建设充换电设施应坚持多种方式! 方便使用!节约土地%节省投资'