PDF《公司代码：600233 公司简称》

2018 年公司业务完成量为 66.64 亿件, 同比增速 31.61%, 占全国快递服务企业业务量 13.14%, 较2017 年度提升 0.5 个百分点,市场占有率稳步提升,市场规模位居行业前列.2018 年公司实 现营业收入 274.65 亿元,较2017 年增长 37.45%,实现归属于母公司股东净利润 19.04 亿元,较2017 年增长 31.97%.

2018 年,公司多措并举,着重提升时效水平,提高服务质量,快件时效达成率稳步提升,客 户投诉明显下降,

2018 年1-12 月公司平均有效申诉率为百万分之 2.70, 较2017 年降低百万分之 3.02,降幅为 52.86%. (2)公司经营模式 1) 公司业务服务流程

2018 年年度报告 公司快递服务流程的主要环节包括快件揽收、快件中转、干线运输、快件派送,其中,快件 中转环节主要由公司自营枢纽转运中心体系承担,快件揽收和派送环节主要由加盟商网络承担. 公司通过自主研发的信息化平台进行路由管控、操作节点监控、转运中心及加盟商管理、资金结 算等,实现快件生命周期的全程信息化控制与跟踪,以及全网络信息化管理. ① 快件揽收 快件揽收主要由发件人所属区域的加盟商进行,揽件加盟商通过上门揽件、门店收取等方式 进行快件揽收,与此同时,公司的信息化平台通过电子面单接入、PDA 扫描等方式获取快件揽收 信息并从备选路由数据库自动挑选合适的路由,从而开始对快件生命周期的全程控制与跟踪.快 件揽收完成后,揽件加盟商根据快件的目的地信息、尺寸和重量,进行初步分拣、建包,并运送 至始发地转运中心. 快递揽收环节的具体流程如下图所示: ② 快件中转及干线运输 1) 快件中转流程 快件完成揽收环节工作并运送至始发地转运中心后,由始发地转运中心对揽件加盟商运送的 进港快件进行称重、拆包、分拣、建包,并通过航空、汽运或铁路的干线运输方式实现从始发地 转运中心至目的地转运中心间的运输;

目的地转运中心对进港快件进行拆包,并根据不同的加盟 商派送区域进行分拣,实现目的地转运中心与派送加盟商的准确对接.

2018 年年度报告 快递中转环节的具体流程如下图所示: 2) 路由设计与网络优化 路由是快件运输的基本路径,路由设计决定了不同揽收、派送区域的中转线路及快件时效. 公司 金刚系统 会在每一单快递揽收时从备选路由数据库自动挑选适合的路由以及各节点的送 达时点要求,各转运中心及加盟商按照系统生成的路由执行快件的分拣及中转运输.公司会根据 不同线路的件量规模、转运中心分布情况、处理能力以及干线运输能力等因素,在综合考虑成本 与时效平衡的基础上,对路由设计进行持续的优化调整. 减少路由的中转节点会降低中转成本、提升快件时效,因此转运中心的分布情况及处理能力 是路由设计的核心制约因素之一.依据中长期发展规划及各年度业务完成量、揽收和派送区域分 布情况,公司持续对转运中心布局和处理能力进行规划与调整,在部分业务完成量增长较大的区 域设立新的转运中心或提升现有转运中心处理能力. ③ 快件派送 目的地转运中心完成分拣后,由负责该派送区域的加盟商接收快件,并安排将快件送达至收 件人.在快件派送过程中,公司开发的 行者系统 将为快递员提供建议派送路径,提高派送效 率,并实现公司对全网快递派送及快递员的追踪、调度和管控. 快件派送环节的具体流程如下图所示: 2) 加盟模式 ① 模式概述