编辑: 匕趟臃39 | 2016-09-21 |
2 民用航空通信导航监视 运行保障与维护维修规程
第一章 总则 第一条 为规范民用航空通信导航监视系统设施设备 (以下简称 设备 )运行保障与维护维修工作,为民航飞行提供安全、正常和 高效服务,依据《民用航空通信导航监视工作规则》 ,制定本规程.
第二条 本规程适用于设备运行保障与维护维修的组织与实施. 通信导航监视运行保障单位(以下简称 运行保障单位 ) 、航空电信 人员以及其他与通信导航监视工作有关的单位和个人, 应当遵守本规 程. 第三条 设备运行保障与维护维修工作包括以下主要内容:
(一)依据国家法律、行政法规,民航规章、规范性文件和技术 标准,建立和健全安全管理与质量管理体系,制定和完善相关运行与 管理手册,执行工作制度及程序,持续提升设备运行保障与维护维修 管理及人员能力的水平;
(二)组织与实施设备的运行保障,根据运行需求,提供持续可 靠的通信导航监视服务;
(三)组织与实施设备的维护维修,确保设备性能、运行环境符 合相关标准和规范;
(四)组织与实施设备及其机房、运行环境、技术资料、备件、 仪器仪表、工具器材和相关信息等基础性管理工作. 第四条 运行保障单位应明确内部相关部门的工作职责和流程,
3 实现业务上相互配合、协同联动,确保运行管理协调一致,业务信息 传递准确畅通,提高设备保障能力. 第五条 运行保障单位应当加强设备运行保障与维护维修人员 的培训与能力培养,确保其符合设备运行保障工作的要求.
第二章 设备运行安全和质量
第一节 安全和质量管理 第六条 运行保障单位应当坚持持续安全和系统安全理念, 运用 安全管理和质量管理的系统方法, 对设备运行保障与维护维修工作实 施闭环管理,有效控制运行风险. 第七条 运行保障单位应持续开展风险管理,对危险源进行识 别、防控,降低不安全事件发生概率. 第八条 运行保障单位应加强多专业、多岗位、跨区域的协同, 注重人员、设备、环境、管理等要素协同发展;
持续改进和完善系统 性保障、主备冗余配置、规范流程、协作联动、应急处置等环节,避 免单点设备故障或单一手段失效导致服务中断. 第九条 运行保障单位应建立设备运行质量监督检查、 设备运行 分析讲评、安全信息管理、合理化建议收集等制度,巩固安全基础, 营造健康的安全文化. 第十条 运行保障单位应建立和健全安全评估机制, 对新技术首 次应用、 设备设施初始运行以及其他存在安全风险的情况重点加强安 全评估和测试验证, 对存在的隐患和问题提出改进措施并持续改进和
4 完善.
第二节 运行安全指标 第十一条 设备运行安全指标是指因设备保障原因造成运行影 响事件的评估等级标准,按照运行影响的严重程度,从高到低划分为
一、
二、
三、四级. 第十二条 一级影响事件是指对空中交通管制服务能力或飞行 安全及正常造成重大影响并达到民航航空器事故征候及以上标准的 事件,一般包括下列情况: