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东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 X37 车型工业化投资项目环境影响报告书简本

1 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司X37车型工业化投资项目 建设单位: 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 评价单位: 湖北君邦环境技术有限责任公司 完成日期: 二一七年八月 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 X37 车型工业化投资项目环境影响报告书简本

1 目录1建设项目概况-2 1.

1 项目建设背景

2 1.2 主要工程建设内容

3 1.3 生产工艺

3 2 项目周边环境现状-6 2.1 环境质量现状

6 2.2 主要环境保护目标

6 3 环境影响分析-8 3.1 环境空气影响分析

8 3.2 地表水环境影响分析

8 3.3 运营期声环境影响分析

8 3.4 固体废物影响分析

8 3.5 环境风险影响分析

8 3.6 环境防护距离

9 4 产业政策及城市总体规划符合性

9 4.1 产业政策分析

9 4.2 规划相符性分析

9 5 清洁生产-9

6 结论

9 7 联系方式-9

8 公众提出意见的主要方式-10

9 公示征求意见期限-10 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 X37 车型工业化投资项目环境影响报告书简本

2 1 建设项目概况 1.1 项目建设背景 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司(以下简称 东风乘用车 )现位于武汉经济技 术开发区东风大道

1969 号,是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的 公司.公司成立于

2007 年7月25 日,成立之初,定名为东风汽车公司乘用车事业部,2009 年6月9日,更名为东风汽车公司乘用车公司.东风乘用车现有两个生产工厂,分别为乘用 车工厂、新能源工厂. 乘用车工厂主要用于生产自主品牌传统汽油乘用车,位于武汉经济技术开发区 MD

46、 MD47 地块,设计产能为

12 万辆/年汽车整车(含配套发动机生产). 新能源工厂主要用于生产自主品牌传统汽油乘用车和新能源汽车,该工厂利用原武汉中 誉汽车有限公司沌口厂区建设,位于武汉经济技术开发区 MD39 地块,设计产能为

12 万辆/ 年汽车整车. 近几年,我国汽车工业制造水平飞速发展,质量与性能不断升级,国民意识不断改观, 自主品牌汽车已进入高速发展的重要节点. 据统计, 自主品牌乘用车

2016 年市场份额从

2015 年的 41.2%提升到了 43.19%,达到六年来的新高.中汽协的数据显示,2017 年前

5 个月,中 国品牌乘用车市场占有率为 44.4%,较去年同期增长了 1.1 个百分点,市场趋势. 自主品牌的市场份额不断提升,并不意味着

46 个汽车品牌能雨露均沾,产品的好坏决定 了市场占有率,也决定了企业的生存环境,必须通过研发新产品提升产品自身竞争力. 面对激烈的市场竞争环境,东风汽车集团股份有限公司乘用车公司经过多年的研发,拟将X37 车型进行工业化生产.由于产品类型发生变化,为满足生产条件,东风乘用车拟投资 29205.6 万元对乘用车工厂现有设施进行改造,具体改造内容如下: (1)冲压工程:利用现有冲压车间内冲压二线新增内覆盖件、结构件的生产. (2)焊装工程: 在现有焊装车间内焊装三线与现有车型混流生产, 改造和新增地板分装线、 侧围及车身分装线、开启件分装线、门盖包边线、地板线、车身线、焊装输送线夹具. (3)涂装工程:在现有涂装车间内混流生产,新建一条双色小涂装线. (4)总装工程:在现有总装车间内混流生产,对总装线进行适配性改造和检测改造、增加 线边设备. (5)同步改造相应的辅助设施. 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 X37 车型工业化投资项目环境影响报告书简本