编辑: ACcyL 2019-07-14

1、

2、3 区内的障碍物数 据项(见表 A.3);

――修改 标高、高度和高的要求 中机场标高、直升机起降坪标高条目名称为机场标高、 直升机机场标高,修改其数据精度 0.5 m 为0.1 m, 修改其公布分辨率

1 m 为0.1 m (见表A.4,2003 年版的表 2);

――修改 标高、高度和高的要求 中机场、直升机起降坪标高位置的 WGS-84 大地水准面波 幅条目名称为机场、直升机机场标高位置的 WGS-84 高程异常,修改其数据精度 0.5 m 为MH/T 4015―2013 III 0.1 m, 修改其公布分辨率

1 m 为0.1 m (见表 A.4,2003 年版的表 2);

――修改 标高、高度和高的要求 中非精密进近跑道入口标高、FATO 着陆入口标高,修改 其数据精度 0.5 m 为0.1 m, 修改其公布分辨率

1 m 为0.1 m (见表 A.4,2003 年版的表 2);

――修改 标高、高度和高的要求 中非精密进近跑道入口、FATO 着陆入口、TLOF 几何中心 的WGS-84 大地水准面波幅为非精密进近跑道入口、FATO 着陆入口、TLOF 几何中心的 WGS-84 高程异常,修改其数据精度 0.5 m 为0.1 m, 修改其公布分辨率

1 m 为0.1 m (见表A.4,2003 年版的表 2);

――修改 标高、高度和高的要求 中精密进近的跑道或 FATO 着陆入口为精密进近跑道入口 标高、FATO 着陆入口标高,修改其数据精度 0.25 m 为0.1 m,修改其公布分辨率 0.5 m 为0.1 m(见表 A.4,2003 年版的表 2);

――修改 标高、高度和高的要求 中精密进近的跑道或 FATO 着陆入口、TLOF 几何中心的 WGS-84 大地水准面起伏为精密进近跑道入口、FATO 着陆入口、TLOF 几何中心的 WGS-84 高程异常,修改其数据精度 0.25 m 为0.1 m,修改其公布分辨率 0.5 m 为0.1 m(见表 A.4,

2003 年版的表 2);

――修改 标高、高度和高的要求 中精密进近的着陆入口飞越高的公布分辨率 0.5 m 为0.1 m(见表 A.4,2003 年版的表 2);

――删除了 标高、高度和高的要求 中进近和起飞区内的障碍物数据项,机场、直升机起 降坪及盘旋区内的障碍物数据项,航路障碍物数据项(见2003 年版的表 2);

――修改 标高、高度和高的要求 中仪表进近程序高度的数据精度

5 m 为根据 PANS-OPS 的 规定,修改公布分辨率

5 m 为 ― (见表 A.4,2003 年版的表 2);

――增加了 标高、高度和高的要求 中超障高度或高(OCA/H)数据项,

1、

2、3 区内的障 碍物数据项,跑道中线位置点数据项,滑行道中线位置点或停靠引导线位置点数据项,直 升机机场地面滑行道中线位置点、 空中滑行道和过渡航道位置点数据项(见2003 年版的表 2);

――修改 方位的要求 中装备航路段为航路上的航段,修改其公布分辨率 1/10°为1°(见表A.6,2003 年版的表 4);

――修改 方位的要求 中航路和终端方位形成为航路和终端区定位点的定位线(见表 A.6,

2003 年版的表 4);

――修改 方位的要求 中终端区进(离)场航段的公布分辨率 1/10°为1°(见表 A.6,2003 年版的表 4);

――修改 方位的要求 中仪表进近程序方位形成为仪表进近程序定位点的定位线(见表 A.6,

2003 年版的表 4);

――修改 方位的要求 中ILS 航向台对准为 ILS 航向信标方位(真),修改其数据类型计 算值为测量值(见表 A.6,2003 年版的表 4);

――修改 方位的要求 中MLS 零方位对准为 MLS 跑道对正方位(真),修改其数据类型计 算值为测量值(见表 A.6,2003 年版的表 4);

下载(注:源文件不在本站服务器,都将跳转到源网站下载)
备用下载
发帖评论
相关话题
发布一个新话题