PDF《军舰动力新星升起》

图表 26:公司主要产品毛利率情况.23

图表 27:公司分产品收入情况.23

图表 28:公司

2014 年分产品收入占比

23

图表 29:湘电股份与金风科技三项费用对比.24

图表 30:公司资产负债率情况.24

图表 31:公司重点业务发展方向

24

图表 32:湖南省国资改革主要政策.24

图表 33:全球

2014 年新增装机容量(MW)25

图表 34:国内公开招标容量(GW)26

图表 35:中国风电、光伏和生物质能发展?线图 2050.26

图表 36:2014 年湘电在全球风机市场排名第十.27

图表 37:公司和军工行业相关高管.27

图表 38:国内首条电力推进系统

66 米灯光围网渔船.29

图表 39:712 研究所研制的

3 千瓦综合电力推进系统.29

图表 40:公司主营业务预测.30 公司研究 -

5 - 敬请参阅最后一页特别声明 世界海军进入全电时代 全电推进――船用特斯拉 ? 船舶电力推进系统是指采用电动机械带动螺旋桨来推动船舶运动的装置, 一般由以下几部分组成:螺旋桨、电动机、原动机、发电机以及控制调节 设备.通常是由原动机的机械能经发电机变为电能,传输给推进电动机, 再由电动机将电能变为机械能传递给螺旋桨,从而推动船舶运动.

图表 1:舰船电力推进系统示意图 来源:国金证券研究所 ? 一般来说,全电推进系统由发电装置、配电装置、变频系统、推进器、控 制系统等几个部分组成.

图表 2:全电推进系统组成部分 组成部分 介绍 发电装置 发电机和原动机是组成发电装置的两个重要部分,汽轮机、燃气 轮机、柴油机都可以作为原动机,最广泛使用的是柴油发电机. 交流同步发电机是现阶段主要的发电机型式,直流发电机随着各 种交流控制技术的发展开始逐渐减少.把燃油或者燃气的动能转 化为电能,然后经过配电装置分配使用是发电机的主要作用. 配电装置 配电板和变压器是配电装置的主要组成部分.产生的电能经过配 电板分配到使用的各个环节. 变频驱动 系统 变频器与推进电机是变频驱动系统的主要组成部分.该部分有电 动机会把电能转换成机械能传递给推进系统用来推动船舶进行正 常的航行. 推进器 推进器的形式多种多样,轴系推进器、全方位推进器以及吊舱式 电力推进装置都是比较常见的形式. 控制系统 用来控制电力推进装置日常正常和安全工作的控制装置.推进控 制系统和能量管理系统是控制系统最主要的组成部分. 螺旋桨 螺旋桨利用电动机产生的机械能来推动船舶的航行,螺旋桨分为 定距桨和调距桨,电力推进一般采用定距. 来源:国金证券研究所 公司研究 -

6 - 敬请参阅最后一页特别声明 ? 电力推进作为船舶推进方式之一,已有近百年的历史.在此期间,舰船电 力推进技术经历了一个曲折的发展过程,即二战前的新兴期、二战后到

70 年代末的萧条期和

80 年代以后的蓬勃发展期. ? 二战期间,电力推进曾出现过一段流行期,由于当时交流电机调速技 术不成熟,多采用直流电力推进,其调速系统简单、调速性能好.传 统电力推进技术曾较为广泛地应用于美国 萨拉托加号 航空母舰等 大型舰船.但由于直流电机结构复杂、体积及重量大,并存在功率及 转速极限等问题,故只能用在一些工程船舶及潜艇上,使得电力推进 在整个船舶推进领域中的发展受到限制. ? 第二次世界大战前后,随着大功率减速齿轮箱技术的发展,传统电力 推进逐渐被机械推进取代,仅少量应用于核潜艇、豪华游轮、破冰船 等部分特种船舶. ?