DOC《附件2:》

O632 主要完成单位: 钦州学院 主要完成人员:黄贵秋、陈敏娥、王正国、熊拯、张艳军 任务来源:广西壮族自治区教育厅推荐部门:广西壮族自治区教育厅 登记日期:2017年6月27日 为改善沥青的性能,本项目以聚合物改性剂对石油沥青进行改性,首先制备了聚丁二烯、改性聚丁二烯、聚异戊二烯接枝聚苯乙烯及聚丁二烯接枝聚苯乙烯等多种聚合物改性剂,再将改性剂与基质沥青共混获得了改性沥青.通过针入度、软化点、延度、薄膜烘箱(TFOT)、软化点离析差等试验,考察SB改性沥青的基本性能.比较SB、SBS改性沥青的耐老化性、低温抗开裂性能及高温贮存稳定性.利用扫描电子显微镜(SEM)对SB改性沥青的分散状态进行观察,考察 SB改性沥青的相容性.并初步探讨改性机理. 采用聚合物改性的沥青,与普通沥青相比,改性沥青的高温热稳定性提高,感温性明显下降,耐老化性和低温抗开裂性能也有不同程度的改善,同时,改性沥青与基质沥青具有一定的相容性.存在的问题是改性聚合物制备复杂,成本高. 本项目创新点(1)采用自由基聚合制备了1,2-聚丁二烯接枝聚苯乙烯,并将其与沥青通过高速剪切共混,获得了1,2-SB改性沥青.考察了1,2-SB改性沥青的高温储存稳定性、感温性、耐老化性和抗低温开裂性并进行DSC分析. (2)当1,2-SB的质量分数为4 % 时,与基质沥青、SBS改性沥青及1,4-SB改性沥青相比,1,2-SB改性沥青的高温储存稳定性、感温性、耐老化性和抗低温开裂性明显改善. 液控卸荷阀 登记号:201712407分类号: TH3 主要完成单位: 广西柳工机械股份有限公司 主要完成人员:黄胜、梁振国、王允、姜炜 任务来源:计划外(自选)推荐部门:柳州市科学技术局 登记日期:2017年6月28日 装载机液压系统经过多年的发展日趋成熟,除了追求优越的性能、功能以及操控性,在节能降耗的研究上也一直是行业努力的方向.而如何在相对较为成熟的定量系统上进行节能研究也极具挑战.目前采用卸荷阀的液压系统,其卸荷阀一般为高压卸荷阀,当液压系统压力达到卸荷阀设定的压力时,液压系统实现高压卸荷,存在很大的高压卸荷损失;

同时,液压系统在部分工况下,执行器不进行动作或者进行微动作,但油泵所供出的液压油除了提供给执行器进行动作外,剩余的流量通过主阀流回油箱,产生极大的中位损失和节流损失;

由此,造成液压系统产生很大的热量,耗能量大. 本项科技成果正是针对现有卸荷阀只能实现高压卸荷而造成能量损失的缺点而提供一种能够实现低压卸荷的液控卸荷阀以及一种具有该液控卸荷阀的装载机液压系统.该发明液控卸荷阀以及装载机液压系统使得当液压系统压力高于卸荷阀中安全阀设定的压力时,液压系统实现低压卸荷,消除了高压溢流损失;

同时使得当液压系统在部分工况下,执行器(先导阀)不进行动作或进行微动作时,某个或某几个油泵供出的油以极小的背压流回油箱,不经过主阀流回油箱或不参与执行器工作,减少了中位损失和节流损失,最终使得液压系统更节能. 本项科技成果与现有技术相比,具有以下优点:

1、实现低压卸荷,没有高压溢流损失,有效地降低了能量损失.

2、实现执行器无动作及未动作时,减少系统的开中位损失和节流损失.

3、低能量消耗和低冷却功率,油液的寿命长. 微小RNA miR-647/-593-5p/-1284与........