DOC《建设项目环境影响报告表》

二、项目可行性分析 1.产业政策符合性 本项目属于城市道路的建设,根据2015年6月1日起实施的《产业结构调整指导目录2011年本》(2013年修正),属于

一、鼓励类,二十二城市基础设施,

4、城市道路及智能交通体系建设 ,项目属于鼓励类.因此,本项目的建设符合现行的国家产业政策. 同事,本项目已取得南充市嘉陵区发展和改革局关于《嘉陵区彩虹北路建设项目可行性研究的报告》的批复:南嘉发改[2017]363号.因此,本项目的建设符合国家产业政策. 2.项目选线方案 本项目位于南充市嘉陵区,彩虹北路起于耀目路止于海荣路,新建道路全长1771.896米、宽40m,南虹路起于彩虹北路,止于丽阳小区一期处,长396.794米;

宽50米.本项目道路涉及的交叉口有5个,分别是海荣路、茶盘路、南虹路、以勤路、耀目路等道路平面交叉. 3.规划符合性与选线合理性分析

(一)规划符合性分析 (1)与南充市城市道路系统规划符合性分析 根据《南充市城市综合交通规划》,南充市道路交通系统发展的总体目标是,建成结构合理、功能完善、对外畅通、密度适宜、级配科学、环境优美的一体化道路交通系统,支撑南充城市大发展. 城市骨干路网是一座城市 大动脉 ,骨干路网的规划建设,将有效缓解交通压力,进一步提高城市交通承载力.结合城市功能布局,重点构筑支撑城市空间拓展的骨架路网,满足城市交通需求,规划形成 一环三联十射五横五纵 的城市骨干路网结构. 一环 :是南充中心城区的保护壳,即黄莲湾通道――嘉南路――南虹路――九江路――林海北路―― 一环北路,其道路功能为中心区交通保护环,避免北部新城与南部组团间过境交通穿越中心区. 三联 :西联,作为一环西段的补充,主要服务中心城区向西的对外交通.北联,衔接北部新城潆溪、荆溪、龙门组团.东联作为一环东段的补充,主要服务中心城区向西的对外交通. 十射 :包括国道318线东段、南大梁高速入城段、江东大道北段、滨江大道北段、潆华大道、广南高速入城段、国道318线西段、河西通道、鹤鸣路南延伸段、南渝高速入城段. 十射 将服务中心城区与组团间交通以及对外交通. 五横 :即环都大道、西华路――石油路、和平路――长征路、金泉路――大西街――清溪街、成南高速穿城段. 五纵 :即西河路、人民路、滨江大道、江东大道――鹤鸣路、阳春路. 五纵 将中心城区北部、中部、南部区域交通干道和五星花园、下中坝、机场等重要功能片区进行衔接. 规划建设形成 一环三联十射五横五纵 的城市骨架路网结构,将进一步缓解城区交通压力,同时结合城市功能布局,重点构筑支撑城市空间拓展的骨架路网,满足城市交通需求.规划道路在现状道路基础上,根据总体规划路网布局要求并加以补充完善. 根据《南充市嘉陵区道路规划图》本项目道路属于嘉陵区城市道路内,该项目的建设符合南充市城市道路系统规划要求. (2)与南充市城市总体规划和土地利用规划符合性分析 本项目位于南充市嘉陵区,起于耀目路止于海荣路,新建道路全长1771.896米,宽40m.南虹路起于彩虹北路,止于丽阳小区一期处,长396.794米,宽50米.根据《南充市城市总体规划(2010-2020)》用地性质为道路用地(见附图),因此,项目建设与南充市城市总体规划相符.同事,本项目取得南昌市国土资源局用地预审意见,明确项目用地符合嘉陵区土地利用总体规划.