DOC《10米级油电混联发动机后置城市公共汽车技术参数要求》

10米级油电混联发动机后置城市公共汽车技术参数要求 车型项目10米级油电混联发动机后置城市公共汽车 特征油电混联,发动机后置、空调等 一.

主要技术参数 1.尺寸参数(mm) (1)总长 (mm) ≤10500,≥10000 (2)总宽 (mm) ≤2500 (3)总高 (mm) ≥3000 (4)轴距 (mm) ≥5100或客车厂公告 (5)前轴轮距(mm) ≥2020 (6)后轴轮距(mm) ≥1860 (7)前悬 (mm) ≥2350 (8)后悬 (mm) ≥3020 2.载客数(人) 考虑超载因素按设计负荷进行设计. (1)最大载客数 ≥72或客车厂公告 (2)最大座位数 ≥35 3.性能参数 (1)最高车速(km/h) 符合GB7258要求 (2)最大爬坡度(%) ≥15 (3)最大制动距离(满载30km/h初速) m ≤10 (4)驻坡能力 整车应可靠地在15%坡道上停稳. (5)接近角 ≥8 (6)离去角 ≥8 (7)排放限值 国五排放 (8)噪声限值dB(A) 加速时车外 ≤84 匀速时车内 ≤79 二.主要总成和系统的结构特征与参数 直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷等. 1.发动机及发动机系统 (1)发动机 主要技术参数要求 发动机型号 单位 锡柴、玉柴、上柴.潍柴品牌标准或以上标准 发动机型式 - 压燃式 排量 L 符合国家公告 缸数 mm

6 每缸气门数 -

4 额定功率 KW ≥147或符合车型匹配 额定转速 r/min 2300-2500或发动机厂公告 最大扭矩 N-m ≥810或发动机厂公告 最大扭矩转速 r/min 1200-1700或发动机厂公告 排放水平 - 国5 燃料 - 柴油 免费质保 万公里 40万公里大件免费质保 净质量 kg 发动机厂标准质量 转换器(发动机厂标配) 催化、消声二合一转换器. 主要技术参数相当或优于以下标准:

1、所有封装金属材料全部采用SUH409材料;

2、标定点排气压降≤15kpa,消声效果≥20dB(A);

3、载体规格为10.5 *6 ,载体结构为蜂窝陶瓷,400CPSI/7mil,数量1段,载体厂家NGK/Corning.贵金属含量80g/cft,比例Pd:Pt=5:1;

4、催化消声器为氧化型,其排放耐久性符合HJ438标准规定;

5、催化消声器用于转化发动机排气中的CO和HC,要求在空速80000/h,排气温度500℃-550℃条件下,总碳氢和甲烷转化率≥90%;

6、进出口用防尘堵盖堵住;

(2)进气系统 ①采用不锈钢进气引入管(中间软连接也要采用耐热材料)和筒形两级干式空滤器(带安全滤芯). ②进气阻力应符合发动机的匹配和使用要求. (3)冷却系统 ①散热器带膨胀水箱,低水位报警器工作可靠,铝质或不锈钢质膨胀水箱带水位显示.水箱口应具备压力感应自动开闭功能.低水位报警器工作可靠.水箱放水开关便于驾驶员操作.膨胀水箱的安装应方便添加液和水. ②进出水连接管采用成型铜管或不锈钢管,在接口处采用耐热、耐压、耐油及抗老化的硅胶件柔性连接,防止渗漏,提高可靠性. ③车辆出厂前发动机应加注冰点为-25℃的发动机原厂优质防冻液. ④ATS必须满足以下条件及技术特性参数:

1、风机采用进口超长寿命无刷风机,带反转除尘功能;

2、散热器采用进口铜带硬钎焊工艺;

3、温度传感器精确度在不低于1度;

4、ECU具有回家模式和自检功能;

5、风扇采用无极变速控制策略;

6、散热器和中冷器采用独立的冷却风源.

7、ATS智能恒温冷却系统取得多项专利产品. (4)中冷系统 中冷系统: ①中冷系统要和发动机匹配,工作可靠,进气温度符合发动机的要求. ②采用不锈钢进出气引入管,中间软连接采用耐热、耐压、耐油的硅胶件,防止漏气,提高可靠性. ③ATS必须满足以下条件及技术特性参数: