DOC《苏州市轨道交通3号线工程》

1 苏州新区站站 地下二层岛式 明挖法 20.70/3.56 20.70/3.56 地下连续墙

2 发展路站 地下二层岛式 明挖法 19.70/3.29 19.70/3.29 放坡+SMW工法桩(盾构井采用钻孔咬合桩)

3 文昌路站 地下二层岛式 明挖法 19.70/3.46 19.70/3.46 地下连续墙

4 新亭路站 地下二层岛式 明挖法 19.70/3.76 19.70/3.76 地下连续墙

5 鹿山路站 地下二层岛式 明挖法 20.70/4.16 20.70/4.16 地下连续墙

6 华山路站 地下二层岛式 明挖法 20.70/3.76 20.70/3.76 地下连续墙

7 何山路站 地下二层岛式 明挖法 19.70/3.76 19.70/3.76 地下连续墙

8 苏州乐园站 地下三层岛式 明挖法(局部盖挖) 23.70/2.56 23.70/2.56 地下连续墙

9 狮山路站 地下二层岛式 明挖法(局部盖挖) 20.70/3.66 20.70/3.66 地下连续墙

10 玉山路站 地下二层岛式 半盖挖法 20.70/4.56 20.70/4.56 地下连续墙

11 竹园路站 地下二层岛式 半盖挖法 16.7 22.70/3.26 地下连续墙

12 横山路站 地下二层岛式 半盖挖法 16.9 20.70/3.54 地下连续墙

13 横塘镇站 地下二层岛式 半盖挖法 16.7 20.70/3.26 地下连续墙

14 教育园站 地下二层岛式 明挖法(局部盖挖) 17.9 20.70/4.52 地下连续墙

15 沧浪新城站 地下二层岛式 明挖法 17.0 20.70/3.62 地下连续墙

16 宝带西路站 地下三层岛式 半盖挖法 22.5 22.70/2.07 地下连续墙

17 宝带东路站 地下三层岛式 半盖挖法 23.7 22.70/3.06 地下连续墙

18 迎春路站 地下两层岛式 明挖法 16.4 20.70/2.99 地下连续墙

19 宏业路站 地下两层岛式 明挖法 16.5 22.70/3.06 地下连续墙

20 东兴路站 地下两层岛式 半盖挖法 16.7 20.70/3.32 地下连续墙

21 娄葑镇站 地下两层岛式 半盖挖法 16.7 20.70/3.34 地下连续墙

22 星海街站 地下三层岛式 明挖法 23.5 22.70/3.26 地下连续墙

23 星波街站 地下二层岛式 明挖法 16.2 19.70/2.83 地下连续墙

24 李公堤站 地下二层岛式 明挖法 16.2 19.70/2.76 地下连续墙

25 石莲街站 地下二层岛式 明挖法 16.7 19.70/3.26 地下连续墙

26 星湖街站 地下二层岛式 明挖法 16.4 19.70/2.96 地下连续墙

27 车斜路站 地下二层岛式 明挖法 16.1 10.70/2.66 地下连续墙

28 苏胜路站 地下二层岛式 明挖法 16.7 22.70/3.26 地下连续墙

29 方洲公园站 地下两层岛式 明挖法 16.7 19.70/3.26 地下连续墙

30 星塘街站 地下三层岛式 明挖法 23.0 21.20/2.36 地下连续墙

31 沈浒路站 地下二层岛式 明挖法 15.8 20.70/2.36 地下连续墙

32 榭雨街站 地下二层岛式 明挖法 16.3 19.70/2.86 地下连续墙

33 葑亭大道站 地下二层岛式 明挖法 16.7 22.70/3.26 地下连续墙

34 阳澄湖站 地面站侧式

0 (10.8~20.8)/0.00 (2)区间施工方法 区间主要施工方法与结构形式见表3. 表3 地下隧道区间施工工法一览表 序号 区间名称施工工法 断面形式 盾构 台数

1 浒墅关车辆段出入段区间 明挖法 双孔矩形+U型槽 -

2 苏州新区站站~发展路站区间 盾构法 圆形断面

2 3 发展路站~文昌路站区间 盾构法 圆形断面

2 4 文昌路站~新亭路站区间 盾构法 圆形断面

5 新亭路站~鹿山路站区间 盾构法 圆形断面

1 6 鹿山路站~华山路站区间 盾构法+明挖法 圆形断面

2 7 华山路站~何山路站区间 盾构法 圆形断面

2 8 何山路站~苏州乐园站区间 盾构法 圆形断面

9 苏州乐园站~狮山路站区间 盾构法 圆形断面