DOC《西安市人民政府文件》

二、总体要求 总体思路. 深入贯彻党的十九大精神,落实 五新 战略任务,紧盯 聚焦'

三六九'

、振兴大西安 奋斗目标,大力实施工业强市战略,围绕打造我国新能源汽车之都和重要的汽车产业基地建设,重点做好 三个突破 ,打造 三个基地 ,即:总量突破,以整车为龙头,以重点项目为支撑,着力升级提升现有企业产能,积极引进主流汽车品牌,扩大整车规模,打造具有国际竞争力的汽车产业基地;

协作突破,强化关键零部件支撑能力,加快轿车、客车、商用车、专用车等四大产业链的培育完善,打造满足需求、辐射全国的汽车零部件产业基地;

创新突破,推动新能源汽车产能占比提升,加快生产基于宽带移动互联网的智能汽车,打造国家级新能源汽车产业基地和智能网联汽车示范区. 基本原则. 坚持协同共赢发展.加快推进设计、制造和服务一体化,实现产品全生命周期网络协同.创新整车与零部件企业合作模式,推进全产业链协同发展.用高新技术改造提升传统产业,推动企业生产过程自动化、管理网络化、营销电子商务化,构建新型产业生态. 坚持技术创新发展.建立健全区域技术创新体系,引进、消化、吸收、创新高新技术,强化自主知识产权和核心技术培育,始终把科技进步、增强企业技术创新能力,作为促进汽车产业结构优化的主要手段,推进产业技术创新. 坚持政府引导市场主导.遵循经济发展规律,发挥市场在资源配置中的决定性作用,促进生产要素自由流动,产业有序竞争.加强政府宏观调控和政策引导,创新产业发展机制,强化服务职能,提高综合运用经济、法律、信息及行政手段的能力,引导汽车产业健康发展. 坚持产业集聚发展.将汽车产业布局与城市发展布局结合起来,与我市工业经济结构战略性调整结合起来,突出特色,强化专业化与分工协作,推动企业集聚、资源共享、整体优化,使开发区和工业园区成为汽车产业发展的重要载体. 发展目标. 实现产业由加工制造向集研发、生产、成套、服务为一体的重大转变,使我市汽车产业特色更加突出、规模不断壮大.到2021年,汽车产业结构显著优化,创新能力大幅提高,质量效益和发展活力明显增强,形成以节能汽车为主体、新能源汽车和智能网联汽车为先导,先进汽车零部件与汽车装备、优质汽车服务为两翼,国内国外两个市场协同发展的西安汽车产业新体系.到2025年,将西安汽车产业发展成为我国汽车产业的重要基地. 1.总量规模不断扩大.到2021年,全市整车产能达到200万辆以上,产量达到110万辆以上,汽车产业实现产值超过3300亿元.再引进2―3户主流品牌轿车企业,到2025年,力争整车产能达到300万辆以上,产量达到210万辆以上,汽车产业实现产值突破6000亿元. 2.技术水平大幅提高.加速产品研发体系和共性技术平台建设,加大高效传动系统、轻量化等技术研究与应用力度,主导产品的节能、环保、安全等关键技术指标达到国际先进水平,质量达到或超过合资品牌平均水准. 3.产业集聚效应提升.到2021年,力争培育1家年销售收入超1000亿元的汽车企业集团,到2025年,力争培育2―3家年销售收入达1000亿元的汽车企业集团,形成以经济技术开发区、高新技术产业开发区、西咸新区为依托、相关工业园区为支撑的现代汽车产业集聚区. 4.零部件支撑作用显著增强.形成由汽车零部件(元器件)到系统总成再到整车制造的完整产业链.到2021年,汽车零部件实现产值800亿元以上,整车产品的本地配套率达到40%以上;