DOC《东莞市虎门港沙田港区综合客运码头工程》

90 20

60 10

5 (DB44/26―2001)第二时段三级标准 6~9

500 300

400 ――

20 (GB18918-2002)二级标准 6~9

100 30

30 25

5 (DB44/26―2001)第二时段一级标准及(GB18918-2002)二级标准的严格值 6~9

90 20

30 10

5 大气污染物排放标注 大气污染物排放标准执行广东省地方标准《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)(第二时段)二级标准: 噪声排放标准 营运期噪声排放标准执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准;

施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011). 其他标准 (1)《船舶污染物排放标准》(GB3552-83);

(2)《危险废物贮存污染控制标准》(GB18596-2001);

污染控制要求和环境保护目标 表1.8-2 环境敏感点与控制目标 保护目标 位置 影响因素 控制目标 水环境 狮子洋 港口所在水域 水环境、交通安全 Ⅳ类水质目标控制 大气环境、声环境 洲仔围 东北 50~500m 气、声 二级环境空气标准、2类噪声标准 福禄沙 东北

1600 m 气 桂轩洲 东北

2250 m 气 石塘头 东北

1000 m 气 石塘尾 东南

1650 m 气 民田仔 东北

2550 m 气 最丰 东南

2600 m 气 上围村 南1670 m 气 西围村 南1950 m 气 东围村 南1820 m 气 下围村 南2000 m 气 南环村 东北

2860 m 气 生态环境 水域生态 项目所在水域 废水、施工过程 减少污染影响程度 经济鱼类禁渔区 濒临狮子洋,近珠江出海口处 废水、施工过程 禁渔期为农历3月1日至7月20日;

期间禁止大缯、企门缯、装箩、掺缯、布罟、闸箔及机拖等捕捞作业方式. 大虎岛咸淡水鱼产卵场保护区 濒临狮子洋,近珠江出海口处 废水、施工过程 位于本工程下游约8km 市级黄唇鱼自然保护区 东起威远岛西岸,西与广州交界、南起太平水道南河口、北至太平水道北河口范围内的虎门海域 废水、施工过程 位于本工程下游约12km 环境风险评价敏感目标(3km范围内) 洲仔围 东北 50~500m 泄漏、火灾、爆炸事故 1905人 福禄沙 东北

1600 m 桂轩洲 东北

2250 m 石塘头 东北

1000 m 石塘尾 东南

1650 m 民田仔 东北

2550 m 200人 最丰 东南

2600 m 450人 上围村 南1670 m 200人 西围村 南1950 m 280人 东围村 南1820 m 260人 下围村 南2000 m 320人 南环村 东北

2860 m 600人 评价工作程序 本项目环境影响评价采用工作程序如下图1.11-1: 图1.11-1 建设项目环境影响评价工作 工程概况 项目名称、地点、规模及建设性质 (1)项目名称 东莞市虎门港沙田港区综合客运码头工程. (2)项目地点 建设项目选址位于广东省东莞市虎门港沙田港区西大坦作业区北部,项目地理坐标为东经113o34′23.5″,北纬22o52′39.5″.本工程岸线西侧直面狮子洋,距离广州港出航道约450m.工程北面为鱼塘及耕地,约220m处为规划的虎门二桥,南面紧邻规划的西大坦作业区9#、10#泊位,目前为鱼塘及耕地,东侧为规划的作业区中路,目前为耕地(蕉田)与鱼塘. (3)工程规模及建设内容 本工程拟建设工作船码头、水上观光客运码头及游艇码头.其中工作船码头岸线长200m,主要是为沙田港区西大坦作业区港作船舶服务,结构按500吨级设计.同时拟建设3个500GT客运泊位、208个游艇泊位,提供珠三角水上观光旅游及游艇靠泊服务,其中30m游艇泊位2个,25m游艇泊位10个,18m游艇泊位12个,15m游艇泊位12个,12m游艇泊位70个,10m游艇泊位102个.后方配套建设办公楼、客运大楼、游艇会所、污水处理站(含油污水和生活污水两套处理设施)、游艇仓库、维修车间、加压泵站、停车楼等. (4)建设单位 广东虎门港邮轮发展有限公司 (5)建设性质 本工程属于新建码头工程性质. (6)总投资 工程总投资74777.05万元. (7)工程建设进度 计划在30个月内完成整个工程的建设. 工程概况 本工程拟建设工作船码头、水上观光客运码头及游艇码头.其中工作船码头岸线长200m,主要是为沙田港区西大坦作业区港作船舶服务,结构按500吨级设计.同时拟建设3个500GT客运泊位、208个游艇泊位,提供珠三角水上观光旅游及游艇靠泊服务,其中30m游艇泊位2个,25m游艇泊位10个,18m游艇泊位12个,15m游艇泊位12个,12m游艇泊位70个,10m游艇泊位102个. 总平面布置 总平面布置方案 本工程工作泊位布置在挖入式港池外侧,客运泊位及游艇泊位区布置在挖入式港池内,挖入式港池大致呈东-西走向,口门位于港池的西北角、沙田港区规划岸线的北端,呈东-西朝向. (1)泊位布置 游艇泊位 游艇泊位布置在挖入式港池内.游艇泊位自西往东依次布置30m长游艇、25m长游艇、18m长游艇、15m长游艇、12m长游艇、10m长游艇泊位. 本方案游艇泊位总数为208个. 工作船泊位 工作船泊位布置在规划岸线上,顺延规划的9#、10#泊位布置,岸线长200m. 客运泊位 客运泊位布置在挖入式港池口门附近,利用挖入式港池西南侧的岸壁建设客运泊位,码头总长185m,可布置3个500GT的客运泊位. (2)水域布置 本工程水域包括工作船码头水域和客运、游艇码头水域. 主要指标及工程量 表2.3-1工程主要工程量及技术经济指标 序号 项目 单位 数量 备注