DOC《灌阳县江东新区经四路、纬一路道路工程》

3、环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 3.1工程分析 施工期 ①噪声 道路建设施工期噪声主要源于材料运输车辆行驶及施工机械作业;

材料运输车辆为大、中型车,所使用的机械设备种类较多,且源强高. ②大气环境 拟建项目道路建设施工期主要的空气污染主要有:施工过程中建筑材料运输、装卸产生的扬尘;

各种动力机械(如载重车、铲车等)产生的尾气.动力机械尾气中含有的CO、NO2等气体,均会对施工现场周边大气环境带来一定不利影响. ③地表水环境 施工机械本身维护情况较差,施工机械跑、冒、滴油,将导致评价范围内自然沟渠水体中石油类物质增加;

施工生产、生活污水未处理直接排放将对地表水环境造成一定的污染,主要的污染物为SS、COD、石油类、NH3-N等污染物. 施工期路基开挖和土方处理过程中若处理不当,边坡开挖或填方路段未能及时防护被雨水冲刷造成污染等. 拟建项目施工营地常驻施工人员按50人、人均用水量按150L/d计,污水排放系数取0.9,则施工期生活污水发生量为6.75m3/d,整个施工期合计1215m3.生活污水主要污染物为BOD

5、COD、氨氮. ④地下水环境 本项目施工期对地下水环境可能有影响的环节主要来自施工期生产生活废水的渗漏;

此外,道路填挖方有可能改变局部地下水补给途径. ⑤固体废物 本工程不产生弃方,道路施工中固体废弃物主要源于施工营地生活垃圾.拟设置的施工生产生活区1处,人均生活垃圾产生量1kg/d,则施工期内生活垃圾发生量为7.5t(施工营地按常驻人口50人计). ⑥生态影响 a对沿线植被、陆生生物影响 项目对区域植被的影响主要为永久性占地清除地表植被,导致区域内植被生物量降低.由于施工活动破坏原有生境,将导致工程用地区内野生动物活动情况的减少,对评价区生态环境带来一定不利影响. b水土流失 项目路基土石方填筑施工中形成的裸露坡面易受雨水冲刷,引发水土流失. c工程占地对农业生态影响 项目周边存在少量农田,施工期间产生的扬尘和水土流失,将对工程区两侧农林作物生长造成一定不利影响. 营运期 ①噪声 项目运营后,各道路交通噪声将导致临路侧声环境较大改变,是路侧声环境质量降低的主要因素. ②大气环境 拟建道路营运远期NO2和CO的污染物源强见表1. 表1 拟建道路24小时平均空气污染物源强估算(mg/ m・s) 序号 名称 污染物种类 营运年 2014年2020年2028年1经四路 NO2 0.0069 0.0085 0.0112 CO 0.0977 0.1202 0.1587

2 纬一路 NO2 0.0065 0.0074 0.0098 CO 0.0919 0.1048 0.1399 注:NO2按0.88NOX计. ③地表水环境 路面径流所含污染物主要源于车辆排气、车辆部件磨损、路面磨损、运输物洒落及大气降尘,主要成分为固体物质、有机物和无机盐等;

降雨初期,因径流所含污染物浓度较大,短期内对受纳水体水质造成一定污染. ④地下水环境 营运期水污染源主要是路面径流雨水,但路面径流一般经由市政雨水管网排至地表水系,对地下水无直接影响.此外,道路形成不可渗漏路面,可能改变局部地下水补给途. ⑤固体废物 营运期固体废弃物主要源于运输车辆撒落的运载物、发生交通事故车辆散落的装载物及乘客丢弃的物品. ⑥事故风险 项目投入运营后,可能诱发的环境风险主要为道路运输事故隐患.运输事故可能造成有毒有害物质的泄漏,从而引发环境风险. 3.2环境保护目标分布 1.生态环境 评价区位于城市规划范围内,无野生重点保护动植物、古树名木、基本农田保护区和重点公益林保护分布,也未涉及任何级别的自然保护区、风景名胜区等特殊生态敏感区和重要生态敏感区. 2.地表水环境保护目标 本项目评价范围内无集中式饮用水取水口及饮用水源保护区分布,地表水环境保护目标为评价范围内的灌江. 3.地下水环境保护目标 根据现场踏勘和咨询当地相关部门,本项目评价范围内,不存在集中式和分散式地下水饮用水源地等涉及地下水的环境敏感区. 4.大气和声环境保护目标 根据评价单位截止于2013年2月初之前的现场踏勘情况,本项目评价范围内有敏感点5处,均为沿线已建住宅和办公楼. 本项目是规划新建城区城市道路,根据《灌阳县江东新区规划方案》,经四路与纬一路两侧规划为商住混合区,临路一排距路5m,以5-6层建筑为主.临路二排距路约40m,以6层及11层建筑为主. 5.社会环境保护目标 项目用地目前已完成征地工作,评价范围内无登记在册的文物保护单位,主要社会环境保护目标为与区域规划的协调性. 3.3建设项目主要环境影响及预测评价结果 1.社会环境 拟建项目与《灌阳县城市总体规划》(2011-2030)相协调;