编辑: 丑伊 2019-06-28

(二)违反 强标 之处:

1、上海大众汽车有限公司年产30万辆乘用车项目本次报送施工图审查共计34个子项目.根据施工图报审时提供的2011年7月总平面布置图和岩土工程勘察报告,部分子项目没有布置勘探点,部分子项目因设计变更,虽于2011年1月做了补充勘探,但2011年7月总平面布置图上位置又有变更.这些地方勘探点不能覆盖拟建建筑,应由业主再布置勘察单位对报送的总平面图一一核对,按照GB 50021-2001 4.1.16条第1款的要求补充相应资料. 本次为34个子项目的施工图审查,其他意见见前置性审查意见. 设计人 王波 专业负责人 张银海 审核人 池跃升 注册师 张银海 执业印章号 090602-AY030 违反强制性条文数

0 违反强制性标准数

1 审查人 潘大德 认定证书号 10161-G1001 日期审查人 杨朝红 认定证书号 10161-G1002 2011.11.22 建筑节能专项审查意见表 建筑专业:

(一)违反 强条 之处:

1、冲压车间辅房3,底面接触室外空气的架空板或外挑楼板,节能专篇中50厚玻璃棉板,内装修一览表中无此内容,设计不能有效指导施工.设计不符合DGJ32/J96 -2010第3.4.1-5表格的规定.

(二)违反 强标 之处:

1、接待中心外窗可开启面积未交代;

幕墙无开启扇,设计不符合DGJ32/J96-2010第3.3.4条规定(缺节能计算书).

(三)设计深度及其它:

1、发车办公室、接待中心设计应按照09版的《江苏省公共建筑节能设计专篇的样式》(建筑专业)夏热冬冷地区的样式设计建筑节能;

设计使用材料及参数应按照江苏标准DGJ32/J96-2010执行;

节能设计应重新出相应的设计文件.

2、 发车办公室、冲压车间辅房

2、冲压车间辅房

3、接待中心、计划室、门卫

1、(门卫

2、3)、门卫

4、门卫5建议不使用泡沫玻璃作为建筑保温材料.

3、 发车办公室、冲压车间辅房

2、冲压车间辅房

3、接待中心设计缺窗小面、冷桥等部位的节能保温构造.

4、办公生活楼、接待中心

(二)、计划室、门卫

1、(门卫

2、3)、门卫

4、门卫5未见节能设计专篇,本项目为工业厂房的附属公共建筑用房,应考虑建筑节能设计. 电气专业:

(一)无违反 强条 之处.

(二)无违反 强标 之处. 暖通专业:

(一)无违反 强条 之处.

(二)违反 强标 之处:

1、冷热水管道保温厚度取值,不符合DGJ32/J96-2010第4.3.14条文规定.(办公生活楼、技术中心、技术中心2)

2、风管的最小热阻0.85,不符合GB50011-2010中6.3.6条.

2、(总装准备车间、技术中心)楼梯及人流通道的填充墙,未采取抗震构造措施,不符合GB50011-2010中13.3.4-5条.

3、(冲压车间辅房2)单跨框架结构四层,不符合GB50011-2010中6.1.5条,建议将框架柱的抗震等级提高一级.

4、(油漆车间的辅房)砌体结构中梁跨度>

6m时,支承构件无加强措施,不符合GB50011-2010中7.3.6条.

(三)设计深度及其它:

1、应考虑楼梯构件对地震作用及效应的影响,应进行楼梯构件的抗震承载力验算;

宜采取构造措施,减少楼梯构件对主体结构刚度的影响--GB50011-2010中6.1.15-2条.楼梯构件抗震构造措施不足,如部分楼梯梯段板上部筋未贯通布置,梯段板较长时楼梯梁未设抗扭腰筋.

2、冲压车间8-25轴间,刚架跨度33m,屋面高21m且有A5级61t吊车,建议屋面设置纵向支撑.

3、部分厂房(如办公生活楼)女儿墙偏高,中部应增设腰梁,且构造柱间距应≤2.0m(详图集苏G02-2004),并应考虑地震作用. 设计人 丁建、尚卿、宣伟慧、彭珊、曹巍、卜

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