DOC《印发《肇庆市基础设施建设一体化规划》

完成与省天然气管网对接;

在能源消费总量不断增加的同时,不断优化能源结构,能源使用效率不断提高. 建立协商联动的一体化水资源保护开发格局.基本实现水务一体化管理,初步建立与珠三角其他市之间水资源统一管理的协商机制和节约保护联动机制.供水保证率肇庆市城区达95%以上,一般城镇达90%以上.防洪、排涝基本达到国家标准,初步建成人水和谐的城乡水利防灾减灾体系. 建设信息资源整合共享的信息化一体化体系.加大信息基础设施建设力度,加快信息技术的应用,推进 三网融合 ,建设开放融合的信息网络体系和 随时随地随需 的社会信息服务网络,加强与周边地区信息基础设施建设方面的联合与互动,推进信息化基础设施建设一体化. 2020年总体目标:建设形成能力充分、衔接顺畅、运行高效、服务优质、安全环保的对接珠三角的现代基础设施一体化体系. 建成与广佛等珠三角核心区全面对接的现代综合交通运输体系,进一步完善区内交通网络,进一步完善与西南地区综合交通体系建设,形成网络完善、运行高效的综合交通运输体系,提升和凸显肇庆的区位优势. 建立与经济社会发展相适应的能源管理体系,区域内油、气、电网络建成供应稳定、结构优化、清洁环保、高效利用的现代能源保障体系. 建立统筹、高效、安全的水资源开发利用和保护体系.实现广佛肇区域水资源开发利用和保护一体化.供水保证率肇庆市城区达97%以上,一般城镇达95%以上.防洪、排涝工程达到国家标准,全面建成人水和谐的城乡水利防灾减灾体系. 进一步完善网络基础设施建设、推进 三网融合 、构建现代物流公共信息平台、开放政府信息资源并实现资源共享等.争取肇庆地区信息化应用和信息化主要指标达到珠江三角洲平均水平.

三、主要任务

(一)扎实推进交通基础设施建设一体化. 充分发挥肇庆作为国家运输枢纽的地位与作用,强化肇庆作为珠三角通往大西南的经济走廊中 东引西连 枢纽的功能.按照合理布局、适度超前、安全可靠的原则,实施 公交优先 发展战略,加速发展大运量、低能耗、低污染的运输方式.强化枢纽和运输通道建设,争取更多的肇庆交通基础设施项目进入珠三角现代综合交通运输体系建设项目计划,加快建设.同时,优化交通运输资源配置,促进各种运输方式紧密衔接,提高交通运输管理水平.实现广佛肇交通基础设施 无缝对接 .

1、加快轨道交通项目建设. 加快贵广高速铁路肇庆段、南广铁路肇庆段的建设,争取2014年建成通车,加快谋划建设柳肇铁路,力争2011年动工建设,争取尽快在我市新增2―3条出省运输通道,以共同形成连接我国西北、西南和华南地区的大能力快速铁路新通道,缩短珠三角至西北、西南地区的运输距离,进一步凸显我市东引西连的交通枢纽地位.加快广佛肇城际轨道交通项目建设,争取2013年建成通车,推动肇庆至南沙城际轨道交通加快动工建设,促使我市加快融入广佛肇1小时经济圈.

2、加快完善公路网建设. 修编完善《肇庆市公路网规划》,加快建设二广高速公路怀集至三水段及怀集至连州段、珠三角外环高速公路肇庆至江门段及肇庆至花都段、广佛肇高速公路、广肇高速公路扩建、汕湛高速、汕昆高速、怀罗高速、国道321线升级改造、广梧高速公路封开连接线、珠外环高速刘村连接线等;