编辑: 哎呦为公主坟 | 2019-07-04 |
本指南着眼于船舶科技在节能、环保、安全、高效等方面的市场需求和发展趋势,以突破船舶及船舶配套领域核心关键技术为重点,同时注重全面夯实创新基础,建立健全船舶工业标准体系.本指南按照总体关键技术、配套关键技术、基础共性技术和技术标准等四个方面,提出了2012年船舶科研重点方向.
一、总体关键技术
(一)新型液化天然气船液货围护系统预先研究 1.研究目标:通过对IMO B型液货围护系统进行研究,开发出一型能承受液体晃荡载荷、操作与维护方便的新型LNG运输船液货围护系统,掌握其设计建造关键技术,并完成一型新型LNG运输船的概念设计. 2.主要研究内容: (1)新型液货围护系统结构和强度研究;
(2)减少液货舱中液体晃荡措施研究;
(3)新型液货围护系统操作与维护措施研究;
(4)新型液货围护系统低温绝缘材料和绝缘方式研究;
(5)新型液货围护系统模拟舱工艺研究;
(6)新型液货围护系统模拟舱低温试验研究. 3.成果形式: (1)相关技术研究报告;
(2)完成新型液货围护系统模拟样舱并通过船级社审核;
(3)新型液货围护系统的设计指导性文件;
(4)完成一型新型LNG运输船的概念设计并通过船级社审核;
(5)形成相关专利.
(二)全冷式液化石油气船菱形液舱关键技术及船型基本设计技术研究 1.研究目标:突破全冷式液化石油气船菱形液舱设计建造的关键技术,完成一型大型全冷式液化石油气船的基本设计. 2.主要研究内容: (1)菱形液舱结构设计技术研究;
(2)菱形液舱支承系统结构设计技术研究;
(3)菱形液舱低温材料焊接和试验工艺技术研究;
(4)菱形液舱绝缘材料及敷设工艺技术研究;
(5)货物系统及配套设计技术研究;
(6)菱形液舱建造技术研究;
(7)采用菱形液舱的全冷式液化石油气船基本设计研究. 3.成果形式: (1)相关技术研究报告;
(2)完成一型全冷式液化石油气船基本设计并通过船级社审核;
(3)1:1菱形液舱舱段模型;
(4)菱形液舱设计指导性文件;
(5)形成相关专利.
(三)采用C型液舱的小型LNG运输船液舱及船型总体设计技术研究 1.研究目标:针对LNG二程转运任务的船型需求,通过对IMO C 型液舱进行研究,突破C型压力式LNG液舱设计技术,完成一型采用C型液舱的小型LNG运输船基本设计方案. 2.主要研究内容: (1)C型液货舱设计技术研究;
(2)C型液货舱在小型LNG运输船上的布置与公约/法规适用性研究;
(3)C型液货舱安全性研究;
(4)小型LNG运输船总布置设计技术研究;
(5)小型LNG运输船推进系统选型优化设计技术研究;
(6)小型LNG运输船结构轻量化设计技术研究;
(7)双燃料动力系统的配置研究. 3.成果形式: (1)相关研究技术报告;
(2)完成C型液货舱设计方案,通过船级社审核;
(3)完成一型小型LNG运输船的基本设计并通过船级社审核;
(4)完成小型LNG运输船设计指导性文件.
(四)极地自破冰科学考察船基本设计技术研究 1.研究目标:开发一型能在两极水域全年作业的自破冰科学考察船,在2-3节航速时,连续破水平冰厚度不低于1.5米加0.2米厚雪. 2.主要研究内容: (1)北极海冰形态与海况环境研究;