DOC《2014年工作总结暨2015年工作计划》

2014年工作总结暨2015年工作计划 常熟市政府口岸办公室 常熟市港口管理局

一、2014年主要工作 2014年是全面贯彻落实十八届三中、四中全会精神、全面深化改革的第一年,市口岸办(港口局)在市委市政府的正确领导下,坚持 稳中求进、改革创新 总基调,在保持港口生产稳定增长的同时,更加注重发展的质量和效益,加快培育港口发展新优势,打造临港经济新亮点,提升口岸发展新活力,为全市经济社会发展作出了积极贡献.

(一)全力以赴完成市委市政府目标任务 2014年常熟港完成货物吞吐量8050万吨,其中外贸量1417万吨,集装箱38万标箱, 同比分别增长11.8%、19.2%、4% .新开辟航线4条,其中件杂货班轮航线2条,集装箱班轮航线2条,顺利完成年度目标任务.

(二)审时度势推进口岸港口建设发展 2014年常熟港续建泊位3个,完成水工交工验收,其中万吨级以上泊位1个,7个泊位完成竣工验收,全港完成投资4.285亿元.开工建设常熟港进港航道二期工程,航道水深从7.5米疏浚到8.5米.积极推进长江游轮母港建设,9月16日,长江游轮成功首航.过驳锚地砂石装卸作业区项目工程建成并交付使用.

(三)抓住机遇创新口岸港口运行环境 2014年顺利完成1个2万吨级改扩建码头对外开放资格确认,以及2个码头5个泊位的对外开放工作,截至2014年底,常熟口岸对外开放码头共13家,开放泊位26个,其中万吨级以上泊位17个;

9月初,在理文造纸正式试点关检合作 三个一 通关模式,常熟口岸成为除三个省级试点口岸之外第一家实施口岸;

配合做好边检勤务模式改革;

进一步深化口岸信息化水平,完成常熟物流公共信息平台初期建设目标,着手研发港航EDI系统,完成常熟港锚地管理系统建设. 2014年是富有开拓创新,取得成效的一年,但也存在不足:与上海自贸区制度创新对接及与上海港港口合作的思考和研究深度不够;

口岸通关环境及管理体制有待进一步优化;

岸线利用不尽合理,港口规划建设有待进一步优化规范.面对新形势新任务,我们要全力抢抓机遇,积极应对挑战,进一步增强工作的使命感和紧迫感,推动我市经济社会持续健康发展.

二、2015年工作打算

(一)2015年工作目标 1.完成全港货物吞吐量8500万吨,外贸货物吞吐量1300万吨,集装箱36万标箱. 2.完成《苏州港常熟港区铁黄沙作业区规划方案》部、省联合审查. 3.完成竣工验收泊位8个,升级改造泊位2个,完成总投资1200万元.协助海王星海洋工程等企业加快码头前期工作进程. 4.推进常熟港游轮母港永久性码头前期工作进程,力争早日开工建设. 5. 电子口岸计划完成研发项目5个,其中重点建设项目2个. 6.依法查处违法违规行为,结案率100%,无行政诉讼败诉案件.全港无重特大安全责任事故.

(二)主要工作措施 1.科学谋划,合理布局港口 十三五 发展规划. 常熟港将以国家依托黄金水道建设长江经济带,实行区域通关一体化改革为契机,结合铁黄沙作业区规划建设实际,科学谋划 十三五 期间常熟港发展方向和思路.一是积极融入长江经济带发展,分享国家战略新红利,全面提升口岸港口功能;

二是充分利用临近上海自贸区的区位优势,主动对接,加快实现自贸区改革创新经验在常熟口岸的复制推广;

三是顺应长江经济带通关一体化趋势,全面推进常熟口岸 三个一 通关改革和 三互 机制创新,提高通关便利化水平. 2.提高质量,助推港口转型升级. 一是推进港口错位发展,积极培育开发新货源;