PDF《浙江省人民政府办公厅文件》

(四)提高海河联运运输能力.优先培育浙北骨干航道网至 嘉兴港, 钱塘江中上游、 杭甬运河至宁波舟山港的集装箱海河联运 中转或直达运输, 完善浙南沿海港口海河联运体系.鼓励省属大 型港航企业组建海河联运船队.支持沿海港口与内河港航企业建 立港航联盟, 优化港口物流运输结构.鼓励航运企业与相关科研 院所联合攻关, 优先开展杭甬运河与宁波舟山港之间的集装箱船、 散货船等海河联运直达船型研发及应用.稳步发展瓯江等航道海 河联运直达系列船型.(责任单位: 省海港委、 省交通运输厅、 浙 江海事局、 省海港集团, 相关设区市政府)

(五)鼓励适箱货物 散改集 .支持杭州市、 嘉兴市、 湖州市 开展 散改集 运输模式示范工作,总结推广经验做法.推进冷 藏、 罐式、 危险品等集装箱专业化海河联运, 促进标准托盘和运输 包装循环共用, 引导适箱货物入箱运输.鼓励国际班轮公司在内 河区域建立集装箱服务网络、 提供集装箱箱管服务.(责任单位: 省交通运输厅、 省海港集团, 相关设区市政府)

(六)促进海河联运信息互联共享.以宁波舟山港信息化为 基础, 连通电子口岸、 国际贸易 单一窗口 等公共信息平台, 统筹 物流信息互联共享, 构建符合国际惯例、 与干线集装箱运输标准接 轨的内河集装箱运输信息化体系, 打造海河联运智慧运营综合服 务平台.(责任单位: 省海港委、 省交通运输厅、 省海港集团)

(七)提升口岸监管服务水平.积极推动在内河集装箱港口 ―

6 ― 码头比较集中的区域增设海关办事机构.推进国际贸易 单一窗 口 建设和全国通关一体化改革.对符合条件的货物在宁波市、 嘉兴市之间试行转关自动核销制度, 创造条件扩大到宁波市以外 的省内沿海港口.争取国家部委支持, 进一步简化通关流程, 推动 杭州、 宁波两地海关通过创新通关模式, 实现海河直通, 提高服务 质量和效率.(责任单位: 省海港委、 杭州海关、 宁波海关, 相关设 区市政府)

五、 加强工作保障 充分发挥省综合交通改革与发展领导小组的作用, 将海河联运 纳入综合交通发展工作范畴, 一并落实目标任务和工作责任;

对事 关全局的海河联运通道项目, 作为省政府领导联系的重点项目进行 协调、 督促和推进.各级政府要切实将海河联运发展作为新的经济 增长点, 加强组织协调和工作力量配置, 加大政策支持力度.海河 联运建设任务重、 发展空间大的市应根据本意见制订具体措施.涉 及海河联运的内河沿线市、 县(市、 区)和沿海港口所在地政府, 要继 续实施并不断创新改进支持港口水运发展的政策措施. 浙江省人民政府办公厅

2018 年5 月7 日 (此件公开发布) ―

7 ― 抄送: 省委各部门, 省人大常委会、 省政协办公厅, 省军区, 省监委, 省 法院, 省检察院. 浙江省人民政府办公厅

2018 年5 月14 日印发 ―

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