PDF《建设项目基本情况.》

目录建设项目基本情况.

1 建设项目所在地自然环境简况.11 环境质量现状.13 评价适用标准.17 建设项目工程分析.18 项目主要污染物产生及预计排放情况.24 环境影响分析.26 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果.45 结论与建议.47 附件附图列表: 附件 1:环境影响评价委托书;

附件 2:项目立项文件;

附件 3:神木市环境保护局《关于榆神高速神木出口至西过境连接线工程环境影响评价 执行标准的函》 附件 4:多规合一检测报告 附件 5:监测报告 附图

1 项目地理位置图 附图

2 项目总平面布置图 附图

3 监测点位图 附图

4 拟建项目在陕西省重点生态功能区分布图的位置 神锦大街至西过境连接线工程环境影响报告表

1 建设项目基本情况 项目名称 神锦大街至西过境连接线工程 建设单位 神木市交通运输局 法人代表 王振 联系人 刘斌 通讯地址 神木市人民政府

6 楼 联系电话

15891150286 传真 / 邮政编码 建设地点 项目起点为第二新村西侧神锦大街,终点与神木西过境采取 T 型交叉相接 立项审批部门 神木市发展改革局 批准文号 神发改发(2018)377 号 建设性质 新建改扩建技改 行业类别及代 码E4813 市政道路工程建筑 占地面积 133.22 亩 绿化面积 ― 总投资 (万元)

4186 其中:环保投 资(万元)

91 环保投资占 总投资比例 2.17% 评价经费 (万元) / 预期投产 日期2019 年 工程内容及规模:

一、项目背景 经济发展必然需要快速、便捷、畅通的交通环境作为基础条件,目前神木全市已实现 乡乡通油路、村村通公路,包(头)神(木)、神(木)黄(骅港)、神(木)延(安)三条干线铁路在神 木交汇,包茂、榆神、神府高速公路,府店、杨陈、神盘公路和距县城不足百公里的榆林、 鄂尔多斯两个机场为神木搭建了立体多元、畅通便捷的交通网络.榆佳高速、店红一级路 已建成通车,未来神木将成为区域内的交通枢纽. 区域路网中,神锦大街为双向四车道城市主干路,神木西过境为二级公路,神西路为 二级公路,创业大道为二村规划区内城市道路.根据区域交通现状,从店塔运往锦界工业 园区的煤运车辆或者神西路沿线煤矿生产煤炭外运的运煤车辆都需通过神锦大街转至西过 境完成.由于神锦大街与神木西过境交叉口实行城市交通管制,限制大型货运车辆通过, 所以运煤车辆必须穿过神木二村规划区内创业大道完成运输,大量煤车穿城而过,导致了 神锦大街至西过境连接线工程环境影响报告表

2 规划区内道路的严重拥堵,极大的降低了运输效率,同时产生的噪音、空气污染严重制约 了规划城区的发展建设.该项目的建设,将打通锦界工业园区与神木西过境之间的运煤通 道,增强了煤炭外运能力,同时,对打破区域交通瓶颈、完善区域干线公路网、加快城区 发展建设步伐、促进神木工业经济发展具有重要作用.

二、环境影响评价工作过程概述 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及《建设 项目环境影响评价分类管理名录》中有关规定,该项目应实施环境影响评价,并编制环境 影响报告表.为此,建设单位于

2018 年11 月委托湖北浩淼环境技术咨询有限公司承担该 项目的环境影响评价工作. 接受委托后,评价单位对项目沿线自然环境进行了全面的调查,在资料收集的基础上 实施了专项环境现状监测;