PDF《建设项目基本情况.》

急流槽设置于陡坡路段,连 接边沟或排水沟,采用 C20 混凝土砌筑.路面排水采用集中和散排两种方式.挖 方路面采用散排漫流的方式.填方采用集中排水,集中排水是通过设在路肩边缘 拦水带拦截路面水,由急流槽排入路侧路堤边沟.

7 拆除工程 本工程拆除高压电塔

2 座. 二 临时工程

1 土石方 本项目不设置弃土场,项目弃土交由相关单位运往建筑垃圾填埋场处置

2 拌合站 本项目不设置拌合站,直接购买商品灰土及沥青混凝土.

3 施工营地 由于本项目线路单条施工线路较短,施工期施工人数不多,施工期大部分施工人 员可租住在附近居民楼、村寨或自己居所,因此本项目不设置施工营地,通过在 道路沿线的居民区租用当地居民房屋解决. 三 环保工程

1 施工废气 项目施工期采用分段施工,施工现场进行围挡,临时堆取土场篷布遮盖,洒水抑 尘.

2 施工废水 施工生产废水经沉淀池及隔油设施等措施处理后回用于洒水抑尘,本项目不单设 施工生活营地,租用道路沿线村庄,施工人员生活污水依托村落旱厕.

3 施工噪声 施工机械选择低噪声设备,分段施工,合理安排施工时间,施工车辆限速、禁鸣.

4 施工固废 施工临时堆土取土应有篷布遮盖,施工过程中产生的生活垃圾应分类收集合理处 置,生活垃圾集中收集后由环卫部门清运.施工过程中产生的建筑废料,拟送往 可接纳的建筑垃圾消纳场填埋.

5 运营期废气 运营期加强道路清扫、养护及绿化以减轻道路扬尘及汽车尾气污染.

6 运营期废水 路面排水采用集中和散排两种方式.挖方路面采用散排漫流的方式.填方采用集 中排水,是通过设在路肩边缘拦水带拦截路面水,由急流槽排入路侧路堤边沟.

7 运营期噪声 道路评价范围无环境敏感点

8 运营期固废 运营期产生少量交通垃圾

9 生态环境 施工结束后对施工临时占地进行地貌及植被的恢复

3、路线走向及主要控制点 拟建路线于二村规划区西侧脱离既有神锦大街,向南沿山坡设线约 1.1 公里,之后沿 二村规划区占地界一路向东,予神木新城 110KV 变电站南侧与神木西过境采取 T 型交叉 相接,路线全长 3.254 公里. 起点:二村规划区西侧神锦大街;

神锦大街至西过境连接线工程环境影响报告表

6 终点:神木新城 110KV 变电站以南;

沿线的主要控制点为:二村规划区、二村规划区占地界.

4、道路技术指标 根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)和《新理念公路设计指南(交通部公路 司2005)》,以 安全、环保、节约、实用 为可持续发展目标,本项目采用二级公路技术 标准.全线设计速度为 60km/h.采用的主要技术指标见表 3. 表3主要技术指标表 指标名称 单位 技术标准 规范规定值 实际采用值 公路等级 二级 设计速........