PDF《广东省柴油货车污染治理攻坚战实施方案 （征求意见稿）》

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1 ― 广东省柴油货车污染治理攻坚战实施方案 (征求意见稿) 为深入学习贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记视察 广东重要讲话精神,认真落实国家《柴油货车污染治理攻坚战行 动计划》 (环大气〔2018〕179 号) ,根据《广东省打好污染防治 攻坚战三年行动计划》 (粤办发〔2018〕29 号) 《广东省打赢蓝天 保卫战实施方案(2018-2020 年) 》 (粤府〔2018〕128 号)的要求, 结合我省实际情况,制定本实施方案.

一、工作目标. 以货物运输结构调整为导向,以柴油和车用尿素质量达标保 障为支撑,以柴油车(机)达标排放为主线,坚持统筹 油、路、 车 治理,组织开展清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁 油品行动,到2020 年,柴油货车排放达标率明显提高,柴油和车 用尿素质量明显改善,柴油货车氮氧化物和颗粒物排放总量明显 下降,机动车排放监管能力和水平大幅提升,全省铁路货运量明 显增加,绿色低碳、清洁高效的交通运输体系初步形成. ――各地级以上市在用柴油车监督抽测排放合格率达到 90%,排气管口冒黑烟现象基本消除. ――各地级以上市柴油和车用尿素抽检合格率达到 95%,违―2―法生产销售假劣油品现象基本消除. ――到2020 年,全省水路货物运输量年均增长 6%;

全省铁 路货运量比

2017 年增长 10%以上;

多式联运货运量比

2017 年增 长20%;

全省重点港口集装箱铁水联运达量年均增长 10%.

二、重点工作任务.

(一)清洁柴油车行动. 1.加强新车环保达标监管. 严格实施国家机动车油耗和排放标准.严格实施重型柴油车 燃料消耗量限值标准,不满足标准限值要求的新车型禁止进入道 路运输市场.2019 年7月1日起,广东省提前实施机动车国六排 放标准. 推广使用达到国六排放标准的燃气车辆. (省生态环境厅、 交通运输厅、公安厅牵头,省商务厅、市场监督管理局等参与, 各地级以上市人民政府负责落实.以下均需各地级以上市人民政 府落实,不再列出) 强化注册登记环节环保查验.各地公安交通管理部门会同生 态环境部门在注册登记环节开展新车环保查验,通过国家机动车 环境监管平台逐车核实环保信息公开情况,进行污染控制装置查 验,确保车辆配置真实性、唯一性和一致性,2019 年基本实现柴 油车全覆盖.对未达到本行政区域现行执行的国家阶段性机动车 污染物排放标准、污染控制装置与环保信息公开内容不一致的车 辆一律不予办理注册登记. (省公安厅、生态环境厅按职责负责) 严厉打击新车不达标违法行为.在生产、销售、进口环节加 ―

3 ― 强对新生产机动车环保达标监管,抽查核验新车 OBD、污染控制 装置、 环保信息随车清单等, 抽测部分车辆的道路实际排放情况. 全省及广州、深圳市对在本行政区域内生产(进口)的主要柴油 车(机)型系族的年度抽检率达到 85%,覆盖全部生产(进口) 企业;

对在本行政区域销售的主要柴油车(机)型系族的年度抽 检率达到 80%.严厉打击污染控制装置造假、屏蔽 OBD 功能、 尾气排放不达标、不依法公开环保信息等行为. (省生态环境厅、 市场监督管理局、海关总署广东分署按职责负责) 2.加大在用车监督执法力度. 建立完善监管执法模式.推行生态环境部门检测取证、公安 交管部门实施处罚、 交通运输部门监督维修的联合监管执法模式. 各地生态环境部门应将本地超标排放车辆信息, 以信函或公告 (在 政府网站发布)等方式,及时告知车辆所有人及所属企业,督促 限期到与交通运输和生态环境部门联网的具有相应资质能力的维 修单位进行维修治理, 经维修合格后再到排放检验机构进行复检, 公安交管、交通运输部门应当协助联系车辆所有人和所属企业;