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7 ECU 硬件编号 ― ― ECU 硬件编号.车辆中可能 有一个以上的 ECU.

8 ECU 序列号 ― ― ECU 序列号.车辆中可能有 一个以上的 ECU.

9 ECU 软件编号 ― ― ECU 软件编号.车辆中可能 有一个以上的 ECU.

10 事故数据记录完成 ― ― 一套完整的静态和时间序列 数据无论是否达到零点后 300ms 时,成功记录并存储 到ECU 中的状态.

11 事故中点火周期 ― ― 从首次使用 ECU 以来,事故 发生时 ECU 中动力循环的数 量. 动力循环的一个示例为, 点火开关从 关闭/辅助 模 式到 开启/运行 模式,不 一定是 启动 模式.

12 读取时点火周期 ― ― 从首次使用 ECU 以来,到读 取时 ECU 中动力循环的数 量. 动力循环的一个示例为, 点火开关从 关闭/辅助 模 式切换到 开启/运行 模式 的时间,不是必须在 启动 模式.

13 a,b 每分钟转数(RPM) (适用于内燃机和驱动 电机) 相对时间零点(-1.0 / +0.1 秒)-5.0 至0秒2Hz 对于仅用内燃机驱动的车 辆,为车辆发动机主曲轴的 每分钟转数;

对于不完全用 内燃机驱动的车辆,为电机 轴进入车辆变速器时的每分 钟转数.

14 驾驶员安全带状态 ― ― 安全带锁扣开关的状态. GB/T XXXXX―XXXX

8 15 行车制动,开启或关闭 相对时间零点(-1.0 / +0.1 秒)-5.0 至0秒2Hz 用来检测是否驾驶员按下制 动踏板的开关的状态.此开 关是典型用来激活后制动灯 的装置.

16 车辆真实速度 相对时间零点(-1.0 / +0.1 秒)-5.0 至0秒2Hz ........