PDF《建设项目环境影响报告表》

123500 5 小汽车地面落客区 m

136 3 车道同时下客 三 总建筑面积

1 铁路站房 O

10800 面宽 140.8m,高度 25m,进深 63m

2 地下夹层 O

18000 包括苏州路南北人行通道

3 地下一层 O

47100 包括南北地下空间人行联系通道

4 地下二层 O

7800 包括轨道交通轨行区

5 车行通道 O

29100 包括南北向车行社会通道

7、工程征地拆迁 沪通铁路常熟站综合交通枢纽工程项目总用地 33.2 公顷, 征用土地性质主要新建铁 路车站站前广场、 配套设施用地, 以及部分城市空地, 建设红线范围涉及土地拆迁安置, 拆迁安置工作由相关政府部门进行. 本项目用地范围内需拆迁建筑主要为居住用地. 所在地多为农田、耕地,有少量水系及宅基地.规划区内含有部分已经确定的建设 项目,具体详见下表. 表1-7 常熟火车站站前广场征地拆迁统计表 序号 工程内容 数量/规格 单价总价规划用地 房屋拆迁 约190000 平方米

12000 元/O

228000 万元 征地 约498 亩22.3 万元/亩11100 万元 小计

239100 万元

8、工程进度安排 本项目为常熟市基础服务设施建设项目, 为提升整个常熟铁路站区服务水平的重要 措施.

9 常熟站站前广场按一次性设计,分期建设实施.根据站房的建设时序,近期实施: 沪通铁路站场区域、南广场区域、地下空间人行、车行联系通道,计划于

2019 年底建 成;

远期实施:沿江城际站场区域、北广场区域、长途汽车站、城市开发地块;

鉴于沿 江城际工期待定,远期工程建成时间待定. 近期工程建设工期:3 年;

主要项目实施进度安排如下:

2016 年9月完成项目建议书、可行性研究报告的编制及批复;

2017 年1月完成近期工程设计、征地、预算编制、招标等所有前期准备工作,2017 年3月近期工程开工建设,2018 年9月完成主体工程建设,2019 年6月完成路面工程、 绿化工程、亮化工程,近期工程全面竣工.

2020 年1月后根据沿江城际情况确定远期工程建设.

9、项目周边状况 本项目拟建地现为空地,拟建北广场距离北侧居民区(吕家宅基)最近距离为

250 米;

南广场南侧紧邻现有住宅区――新造村,在本项目建设同时,南侧新造村将全部拆 除,将作为常熟站配套区;

项目西侧、东侧均为空地,详见附图 2.

10 与本项目有关的原有污染情况

1、项目建设必要性 (1)本项目的建设是促进江海交汇区域经济的融合的需要 沪通铁路可极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离, 有利于加强上海向常熟 市的辐射功能,对于实现江苏省........