DOC《UDC》

UDC P MH 501x-201x 发布 施行 中国民用航空局 发布 中华人民共和国行业标准 民用运输机场选址规范 Specifications for Aerodrome Site Selection (征求意见稿) MH/T 501X-201x 主编单位: 中国民航机场建设集团公司 批准部门: 中国民用航空局 施行日期: 201x 年月日中国民航出版社 201x 北京中国民用航空局公告 201x年第 号 中国民用航空局关于发布 《民用运输机场选址规范》的公告 现发布《民用运输机场选址规范》(MH/T 501x-201x)行业标准,自201x年月日起施行.

本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释,由中国民航出版社出版发行. 中国民用航空局 201x年月日前言本规范根据中国民用航空局安全能力建设要求,由中国民航机场建设集团公司主编完成. 本规范为首次编制,在编写过程中参考了国内外相关技术规范,总结和吸收了多年来民用运输机场的选址成果和经验,经多方面调研、征求意见和多次专家咨询,并反复讨论和修改后,审查定稿.本规范

第一章由张立安、冀鹏编写,

第二章、

第三章由张立安、薛小刚编写,

第四章由薛小刚、刘继军编写,

第五章由薛小刚、刘继军、刘震起、徐军库编写,

第六章由何运成编写,

第七章由冀鹏、刘震起编写,附录A由刘继军编写、附录B由刘震起编写、附录C由薛小刚、刘继军编写,附录D由薛小刚编写. 本规范由主编单位负责日常管理.执行过程中如有意见和建议,请函告中国民航机场建设集团公司科技质量部(地址:北京市朝阳区北四环东路111号,邮编:100101,传真:010-64922708,

电话:010-64922037,电子

邮箱:[email protected]),以便修订时参考. 主编单位:中国民航机场建设集团公司 主编: 参编人员: 主审: 参审人员: 目次1总则-1-2基本要求 -

2 -

3 选址基本程序 -

4 -

4 初选 -

6 -

5 预选 -

9 -

6 航行服务研究 -

13 -

7 比选 -

15 - 附录A 气象资料统计用表 -

18 - 附录B 预选场址条件比较表 -

22 - 附录C 选址成果报告 -

25 - 附录D 地方政府和有关部门对场址的意见模板 -

33 - 标准用词说明 -

52 - 引用标准名录 -

53 -

1 总则1.0.1 为适应我国民用运输机场建设需要,规范民用运输机场选址工作,保证机场安全运行,满足机场可持续发展,使选址工作具有针对性和系统性,确保选址成果的科学性,制定本规范. 1.0.2 本规范适用于新建和迁建民用运输机场的选址.军民合用机场除满足本规范外,还应满足军用机场使用要求. 1.0.3 机场选址应遵循空地结合、技术优先、经济合理、统筹兼顾的原则. 1.0.4 机场选址除应符合本规范外,尚应符合国家和行业现行有关标准、规范的规定.

2 基本要求 2.1 场址在规划方面应满足下列要求: 2.1.1 场址应符合全国民用机场布局规划. 2.1.2 场址应与城市规划和各类保护区规划相协调. 2.2 场址在保证飞行安全方面应满足下列要求: 2.2.1 机场的进离场航线及所使用空域不得与周边机场及现有空域存在不可协调的矛盾和冲突. 2.2.2 场址净空和气象条件应满足机场安全运行的要求. 2.2.3 场址应避开各类禁区、限制区,宜避开各类对建设和运营有重大影响的区域,如洪水淹没区、城市泄洪区、采空区等. 2.2.4 场址与易燃易爆、产生大量烟雾以及电磁干扰等设施应保持必要的安全距离. 2.3 场址在社会服务及环境方面应满足下列要求: 2.3.1 场址宜与服务对象距离适中,地面交通便利,便于旅客出行. 2.3.2 机场起落航线宜避开城市上空,减小飞机噪音对环境的影响. 2.3.3 场址应满足生态、环境保护及文物保护要求,场地不宜压覆矿产资源. 2.4 场址在建设条件方面应满足下列要求: 2.4.1 场址地域范围应满足机场近期建设和远期发展的需要. 2.4.2 场址应具备建设导航、通信、监视台站和助航灯光设施的条件. 2.4.3 场址应具备建设供电、供水、供热、供气、供油、通信、交通、排水等配套设施的条件. 2.4.4 场址工程地质、水文地质和电磁环境相对良好,地形、地貌相对简单,土石方工程量相对较少. 【条文说明】在工程地质条件方面,应避开活动性地震断层、泥石流发育区域.宜避开以下区域:不良地质现象发育且对场地稳定性有直接危害或潜在威胁的或地基土性质严重不良的区域(如:高压缩性的饱和黄土和Ⅲ级膨胀土等工程地质恶劣地区).对建筑物有地震危险的区域(如:设防烈度高于九度的地震区);