DOC《世行贷款辽阳市城市交通改造项目（二期） Liaoning Medium ...》

大庆路K0+225~K0+370段由于路面翻浆严重,故路面结构层新建;

大庆路K0+370~K0+561.858段进行水泥稳定就地冷再生处理;

大庆路辅路K0+000~K0+133.361段进行水泥稳定就地冷再生处理. 双拥路(卫国路-青年大街) 处理方案:经现场调查发现,有些路段段路面破损非常严重,已无法再利用,有些路段路面比较完整,可再利用.因此考虑将该项目分为新建段和罩面补强段两部分. 六一街(胜利路-滨河路) 处理方案:经现场调查发现,路面破损较严重,已无法再利用;

部分路段人行道破损严重.因此考虑该项目路面结构新建,人行道分为新建段和改造段两部分. 和平路(劳动街-胜利路) 处理方案:经现场调查,道路路面破损严重,出现沉陷、翻浆现象.根据调查结果,全线路面新建. 南常路(南郊街-南环街) 处理方案::经现场调查,原道路路面破损严重,部分路基下沉,全线采用新建路面. 团结街(南北杠路-滨河路) 处理方案:经现场调查,大部分路段表面有不规则裂缝、局部裂缝、沉陷严重.根据调查结果,对该路进行维修处理.道路路面破损严重,出现沉陷、翻浆现象.根据调查结果,全线路面新建. (4)路口渠化 本项目对青年大街与民主路、新华路和文圣路交叉口,文圣路与新运大街交叉口、文圣路与中华大街交叉口5个路口进行加宽改造渠化处理. 与青年大街交叉口渠化 青年大街与民主路交叉口:本设计只考虑出口道,民主路东侧加宽2.2米,加宽段长度为94米,西侧加宽2.1米,加宽段长度82米.与新华路交叉口:路西侧进口道加宽3米,出口道加宽2.9米,路东侧进口道加宽3.1米.与新华路、文圣路交叉口的加宽段进口道长度为75米,出口道长度为80米.各交叉口加宽渐变段长度为:进口道长35米,出口道长30米. 加宽部分均按照新建处理. 与文圣路交叉口路口渠化 文圣路与新运大街交叉口:本设计只考虑出口道,即拆除部分绿化隔离带,在原非机动车道内增设一个机动车右转车道.文圣路与中华大街交叉口:本设计只考虑文圣路与中华大街交叉口以南出口道,文圣路东侧拆除部分绿化分隔带,在原非机动车道内增设一个机动车右转车道. 本次修建道路横断面如下表: 号 道路 起止点 长度(米) 道路 等级 车行道宽度(米) 非机动宽度(米) 人行道宽度(米)

1 胜利集团东胡同 西二道街―襄平街 91.827 支72.8~3.4

2 翰林府 北胡同 襄平街―乐购后院 69.596 支63光明路 中华大街―劳动街 441.724 支610

4 北哨街 胜利路―新华路 763.75 次10

6 5 大庆路 新华路―曙光路

250 支18 5.5 曙光路―大庆路辅路 118.264

14 8 大庆路辅路―胜利路 193.594

12 6 大庆路 辅路 曙光路―大庆路 133.361

10 4

6 六一街 胜利路-解放路 660.57 支612.4 解放路-滨河路 379.884

7 12.4

7 青年大街 胜利路―卫国路

320 次15

8 卫国路―文圣路 4331.8

15 8 双拥路 卫国路―青年大街 263.246 支6880

8 6 16.406 4.4 150.357 6.8 89.405

6 158.246

7 9 和平路 劳动街--六一街 210.216

5 六一街―中华大街 204.189

7 中华大街―菜市场 209.204 10.5 菜市场―胜利路 570.613

7 10 南常路 南郊街―南环街 865.697 支7611 团结街 南北杠路―民主路 402.11 支7.3 民主路―滨河路 173.89 9.4

12 胜利路 劳动街―北园路 2070.88 主20 (2)路面结构 光明路、双拥路、六一街、和平路、南常路、团结街翻建车行道采用路面结构自上而下依次为: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13) 粘层油(PC-3) 6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20) 透层油(PC-2)) 30厘米水泥稳定砂砾(水泥剂量6%) 20厘米级配砂砾 胜利路翻建车行道采用路面结构自上而下依次为: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13) 粘层油(PC-3) 6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20) 0.6厘米单层沥青表面处治下封层 透层油(PC-2)) 20厘米水泥稳定砂砾(厂拌、水泥剂量5%) 20厘米水泥稳定砂砾(厂拌、水泥剂量4%) 20厘米天然砂砾 大庆路及青年大街路口渠化加宽段车行道路面结构自上而下依次为: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13) 粘层油(PC-3) 6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20) 透层油(PC-2) 30厘米水泥稳定砂砾(水泥剂量6%) 30厘米级配砂砾 破碎路段路面结构自上而下依次为: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13) 粘层沥青 6厘米中粒式沥青混凝土(AC-16) 切割清理旧路 罩面路段路面结构自上而下依次为: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13) 调拱料(中粒式沥青混凝土)(AC-16) 粘层沥青 清扫路面 胜利路冷再生路面结构自上而下依次为: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13) 粘层油(PC-3) 6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20) 透层油(PC-2) 20cm水泥稳定就地冷再生混合料(水泥剂量5%) 大庆路冷再生路面结构自上而下依次为: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13) 粘层油(PC-3) 6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20) 透层油(PC-2) 20cm水泥稳定就地冷再生混合料(水泥剂量5%) 人行道结构自上而下依次为: 5cm混凝土彩色方砖 30cmM10水泥砂浆 15cm水泥稳定砂砾(水泥剂量4%) 15cm天然砂砾 路缘石结构为: 25*18*99cm锯切花岗岩边石 3cmM10水泥砂浆 8cmC15水泥混凝土 (3)盲道设计 考虑到行动不便者及残疾人安全使用城市道路的要求,此次道路设计在各条道路相交路口和街坊路口均采用无障碍坡道,道路人行道及公交站点全线采用铺设盲道砖,在各出入口铺设提示盲道,以方便残疾人通行,构成全线无障碍.设置的盲道位置和走向,应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置;