DOC《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）线路设...》

共设置19座车站,其中换乘站10座,平均站间距约1.4km,设置车辆段一座. 十号线既有段(三号线支线天河客运站-石牌桥)线路长约为6.047km,设置5个车站,分别为天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥,现已开通运营,平均站间距约1.4km;

三号线主、支线实施拆解后,十号线与三号线支线(天河客运站-石牌桥)贯通运营. 十号线新建段工程起始于石牌桥站,终止于西朗站.线路长约19.5km,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站8座;

平均站间距约1.4km;

其中最大站间距2.661km,为大干围站至东沙站区间,最小站间距0.558km,为东晓南路站至石溪站区间;

在东沙大道-南环立交西北侧设车辆段1座,改造坑口主变电站与一号线资源共享,既有大石控制中心进行改造考虑十号线的接入.全线采用6节编组的B型车,最高设计速度80km/h.设置主变电站2座,通过对一号线坑口主变电站和三号线五山主变电站扩容改造,由坑口主变和五山主变共同供电. 十号线新建段线路起始于三号线支线石牌桥站,经天河路向西,下穿一号线、十八号线、珠江新城旅客自动输送系统,于体育西路东侧设置天河路站;

线路出站后下穿原三号线支线及三号线,后于天河立交转向南进入广州大道,下穿中山一路立交桥,于金........