DOC《南京林业大学》

s population aging status and development trend, the elderly behavior characteristics and China'

s existing public transportation to determine both the feasible departure intervals scheme of the old man line. The travel behavior characteristics for the old analysis emphasis from old people go out activity space geographic distribution, influence factors of elderly travel behavior and the elderly travel requirements, etc. And for China'

s existing public transportation system from the analysis of the existing main problems existing in the public transportation system, such as accessibility insufficiency, the walking environment not beautiful, public transportation reliability and comfort were so poor, and solve the problems existing in the system of public transport schemes (including strengthening the safety consciousness, improve elderly pedestrian environment etc) two aspects of analysis. Finally, I'

ll based on the analysis of the elderly travel behavior characteristics of establishing the old man line departure intervals model, and solving the optimal result, then departure intervals to analyze specific examples. Keywords: Aged Tendency of Population, the Older Bus Line, Departure Intervals.朗读显示对应的拉丁字符的拼音 ? 字典 目录 1绪论61.1研究背景

6 1.2研究意义

7 1.2.1理论意义

7 1.2.2实践意义

8 1.3研究现状

9 1.3.1国外对老年公交的研究现状

9 1.3.3国内对老年公交研究内容

11 1.3.4研究技术路线图

13 2我国人口老龄化现状及发展趋势

14 2.1人口老龄化现状

14 2.2人口老龄化发展趋势及特点

19 3老年人出行行为特征分析

21 3.1 外出活动空间地域分布

21 3.1.1基本生活活动圈

21 3.1.2扩大邻里活动圈

21 3.1.3市域活动圈

21 3.1.4集域活动圈

21 3.2老年人的出行特征

22 3.2.1老年人与其他人群出行特征的区别

22 3.2.2 不同年龄老年人出行行为特征的变化分析

27 3.2.3其它影响老年人出行行为的因素

29 3.3 老年人的出行要求

29 3.4本章小结

30 4.中国的公共交通现状

31 4.1现有公共交通系统存在的问题

31 4.1.1可达性不足

31 4.1.2公共交通的可靠性和舒适性较差

31 4.1.3获取交通信息渠道少及信息辩识困难

31 4.1.4交通系统无障碍设计意识欠缺

32 4.2解决公共交通系统存在的问题的方案

32 4.2.1强化老年人的安全意识

32 4.2.2建设公共交通信息化系统

32 4.2.3改善步行环境

33 4.2.4改善乘车和候车条件

33 4.2.5加强基础设施建设

33 4.3本章小结

33 5.老年公交调度中发车间隔控制研究

35 5.1建立模型

35 5.2模型求解

37 5.3实例分析

38 5.3.1泰州市老年公交1号线发车间隔研究

38 6.结论41 7.致谢42 8.参考文献

43 1绪论1.1研究背景 自20世纪80年代至今,随着人口自然增长率的持续下降,生活及医疗卫生条件的不断改善,平均寿命的稳步提高,我国人口的年龄结构已经迅速完成了从年轻型到成年型的过渡,并逐渐呈现现出老龄化的趋势.自2000年至2007年,我国60岁及以上老年人口由1.26亿增长到了1.53亿人,占我国总人口的比例从10.2%扩大到了11.6%,占了全球老年人口的21.4%左右,相当于整个欧洲60岁以上老年人口的总数.人口老龄化的年均增长率高达3.2%,约为我国总人口的增长速度的5倍.根据国家统计局公布的第六次全国人口普查调查数据显示,截至2010年11月1日,我国的人口总数为1339724852人,而其中65岁及以上的老年人口总数为118831709人,占全国人口总数的8.87.据估计,在2020年,我国老年人口将会达到2.4亿人,约占全国总人口的17.16%;