DOC《第一章 概述》

第一章 概述 1.

1 前言 1.1.1 205国道 205国道淮安南段为连接淮安市与安徽省天长市的一条重要通道,是淮安市的 南大门 ,道路北起淮安西南部下穿盐徐高速公路处,路线向南经武墩镇、和平镇、黄集镇、朱坝镇、东双沟镇、马坝镇等后,终点位于淮安市与安徽省天长市交界处,于1992年建成通车,现状为双向四车道一级公路,设计车速100km/h,本此工程跨越段205国道路基宽度为24.5m. 图1-1 205国道现状 1.1.2 洪泽白马湖光伏发电项目配套送出工程 本工程电压等级为110kV,按经济电流密度要求,新建杆塔部分单回线路输送容量69MVA;

按发热条件要求,单回线路输送容量168MVA.导线采用LGJ-400/35钢芯铝绞线3根,根据系统通信和保护的光纤通道要求,避雷线采用一根24芯OPGW-120光纤复合架空地线,另一根采用JLB40-120地线.导线设计能满足的最大风速为25m/s. 此工程1#~2#耐张段跨越205国道,跨越角度为约80°.1#塔塔型为1GGE4-SJG4-21,2#塔塔型为1E6-SJ1-21.1#塔位于205国道的西侧,对应205国道桩号约为K1125+440m,2#塔位于205国道的东侧,对应205国道桩号约为K1125+410m.1#塔~2#塔档距180m,1#塔为钢管杆,呼高21m,塔高32.9m;

2#塔为耐张铁塔,呼高21m,塔高32.9m.1#塔位中心距205国道道路边缘的最小垂直距离为108.97m;

2#塔位中心距205国道道路边缘最小垂直距离为43.79m;

沿电力线路方向上,1#塔位中心距205国道道路边缘110.65m,2#塔位中心距205国道道路边缘44.47m.导线架好后在最高气温40℃情况下,最下层导线距离路面为17.6m.详细跨越情况见下表3-1: 线路跨越205国道详细情况 表1-1 耐张段档号 档距(m) 公路名称 路面 宽度 跨越位置 与公路边缘的 最小垂直距离 交叉角 1#~2#

180 205国道 24.5m K1125+420m 1#,108.97m 2#,43.79m 80° 本项目线路跨越205国道示意图见图1-2: 图1-2 线路跨越205国道正截面示意图 本项目跨越架放线施工截面图见图1-3: 图1-3 跨越架放线施工正截面图 拟建项目施工期跨越205国道施工平面图如图1-4所示: 图1-4 1#~2#档跨越205国道平面图 为了保障跨越205国道处线路施工期的施工安全及205国道的通行安全和环境安全,防止事故发生,受江苏省电力公司淮安供电公司的委托,本院承担了淮安洪泽白马湖地面光伏电站项目110KV送出配线路跨越205国道安全评估工作. 接受业主委托后,我院即着手淮安洪泽白马湖地面光伏电站项目110KV送出配线路跨越205国道安全评估报告的前期准备工作,及时指派工程技术人员进行详细实地调查,并在业主单位的大力协助下搜集了本项目的相关资料.通过认真讨论与研究后,于2013年11月完成了安全性评价报告的编制工作. 1.2 编制依据 1.2.1 法律、法规 《中华人民共和国公路法》(中华人民共和国主席令第十九号);

《公路安全保护条例》(中华人民共和国国务院令第593号);

《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);

《公路路线设计规范》(JTG D20-2006);

《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004) 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL5009.2-2004);

《电力设施抗震设计规范》(GB50260-2013);

《电业安全工作规程》(电力线路部分)(DL409-91);

《架空送电线路设计技术规程》(SDJ3-79);

《架空送电线路基础设计技术规定》(DL/T 5219-2005);

《110~750kV架空输电线路设计规范》(GB 50545-2010);