DOC《第一章 概述》

13505235528 项目经理: 朱文新

13505235277 项目安全员:宋宝俊

13196997712 3.5 跨越施工程序及跨越架搭设技术措施 3.5.1 施工程序 作好事前准备工作:提前将跨越档5根导引绳从1#展放至205国道跨越架附近, 2#放过塔位至205国道跨越架附近. 在接到205国道管理部门的施工命令后,现场指挥总调度,各施工对各负其责,在所占用路段的施工范围设专人进行监护,负责展放导引绳人员迅速将导引绳全部通过跨越架与牵引钢丝绳连接后即通知进行牵引使牵引钢丝绳升空. 导引绳、牵引绳全部一次通过205国道,导地线过越线架时采用一牵一的牵引方式,即一根钢丝绳牵引一根导线,导线、地线及光缆分别通过越线架.当导地线通过205国道前,钢丝绳已升空,因此钢丝绳及导地线过跨越架时始终保持有一定的张力,这样就确保导地线最低点对路面距离大于8米.因光缆为张力机展放,始终能保持光缆过越线架时有一定的张力,因此就能保证光缆最低点对路面距离大于8米. 跨越205国道施工程序图: 3.5.2 跨越架的搭设 本工程采用毛竹作为搭设跨越架的材料,具体要求如下: 竹的选材:要求生长4至6年的粗壮毛竹,青嫩、枯脆,有麻斑或虫蛀的严禁使用. 跨越架毛竹立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm,小横杆有效部分的小直径不得小于90mm,60~90mm的可双杆合并使用. 跨越架搭设的宽度(横线路方向有效遮护宽度)为6m,且架顶伸羊角.具体尺寸大小以满足电气安全距离为准. 立杆绑扎大横杆时一定要先绑扫地杆,主体两排两端及每隔4根立柱设置剪刀撑,外围两排两端及每隔2根设置剪刀撑.且在相同位置架子外侧每隔10m、20m、30m分别打3层拉线, 内侧12m、20m处打2层拉线,拉线的规格为ф9mm. 每排跨越架子的正面均需按要求打剪刀撑,所有剪刀撑及拉线与地面夹角不得大于60°. 架体立杆、大小横杆应错开搭接,搭接长度不得小于1.5m,绑扎时小头应压在大头上,绑口不得少于3道.立杆、大小横杆相交时,应先绑2根,再绑3根,不得一扣绑3根. 架体立杆均应垂直埋入坑内,杆坑底部应夯实,埋深不得少于0.5m,且大头朝下,回填土后夯实,拉线的挂点、之杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处,支杆埋入地下的深度不得少于0.3m.

第四章 项目合理性分析 4.1 项目选址分析 拟建项目跨越205国道处位于淮安市洪泽县境内,在1#~2#档跨越205国道.拟建项目选址时不仅要遵照 统筹规划、合理布局、远........