DOC《湛江港东海岛港区总体规划》

325、G207线通过,并与本省、市公路网连通,已有高速公路118 km,至2005年底,全市公路总里程8337公里,公路密度66.7公里/100平方公里,是全国和广东省公路最密集的城市之一.湛江市已建有供客机全天候起降的机场,现已开通香港、北京、广州、深圳、昆明、贵阳、成都、海口、三亚等20个大中城市航班.湛江已有115.5 km湛江港至茂名石油化工公司的原油输送管道及湛江至西南、珠三角成品油输送管道等.

第二节 自然条件

一、气象 根据湛江市气象观测站(站址:21°13′N;

110°24′E,观测场海拔高度:25.3m,测站高度:28m)1982~2004年的观测资料,分别对风场、气温、降水、湿度和雾况等基本气象数据进行统计分析.

(一)气温 湛江终年高温、长夏无冬、春早秋迟.温度的年变化不大,日变化也小.年平均气温为23.4℃,历年极端最高气温38.1℃ (1990年8月23日),历年极端最高气温3.6℃ (1991年12月28日).

(二)降水 湛江地区年降水量相对丰富,各月均有降水,年降水日数平均为136天.年平均降水量:1654.8mm;

年最大降雨量:2411.3mm(1985年);

年最小降雨量:961.1mm(2004年);

日最大降雨量: 297.5mm (2000年5月10日);

日降水量大于50.0mm暴雨日数平均每年有8天,占总降水日数的6%.

(三)风况 根据湛江气象站1982~2004年的资料统计分析,湛江的风向深受季节变化的影响,季风的转换导致风向的季节变化,其变化趋势是冬半年盛行偏北风,夏半年盛行偏南风. 根据湛江气象站1982~2004年的资料统计,全年的平均风场玫瑰图如下: 图1―4 湛江全年风玫瑰图 热带气旋影响和侵袭湛江的热带气旋数量各年之间差别比较大,多的年份有5个(

1975、

1978、1995年),而少的全年没有(

2000、2004年). 影响和侵袭湛江的热带气旋,大部分来自西北太平洋,经巴士海峡进入南海,一路西行登陆粤西至海南岛东北部,多数强度强,水平范围大,占63%;

少部分来自南海的热带气旋,形成快,移动路径曲折多变,因距离海岸线近,从生成到登陆时间短.如7619号台风,1976年9月20日登陆湛江,其路径曲折多变,3次登陆,影响时间长,风雨范围广强度大,造成灾情严重.

(四)雾况 湛江地区雾日较多,平均各月都有轻雾出现,全年雾日数平均为118.4天,其中轻雾98.5天,浓雾19.9天.每年12月至翌年4月为雾季.水平能见度小于1km的浓雾日19.9天.

(五)相对湿度 湛江地处滨海,常年受到来自海洋的气流影响,故湿度相对较大,年平均相对湿度为81.4%.

(六)雷暴 湛江地区为雷暴多发区域,据1951~2004年资料统计,多年平均雷暴日数为84天;

最多为116天,最少为50天;

主要集中在5~9月份.

二、水文 硇洲海洋站的测波点位于20°54′N;

110°37′E,海拔高度11.5m,测波浮标到测点水平距离350~600m,测波浮标在测点SSE方,测波浮标处水深9m上下,测波点开阔程度180°(1990年前使用浮筒测波,之后使用浮标测波,测波点位置不变),资料年限为1960年~2004年共45年的分方向年极值波高. 湛江港潮位站位于21°10'

N,110°24'

E, 1965年1月~2004年12月38年的年潮位资料.

(一)潮汐 基准面及换算关系 水位均采用当地理论最低潮面起算,与其他基准面的换算关系如下(单位:m): 珠江基面 0.586m 1954黄海基面 0.236m 1956黄海基面 0.158m 1985国家高程基面 2.567m 1.523m 当地理论最低潮面 0.16m 湛江港理论最低潮面 0.30m 湛江港验潮水尺零点 图1-6 基准面关系图 潮型 湛江港潮汐属不规则半日潮型.由于南三岛、东海岛和硇洲岛将整个湛江港湾铸成入口小、内腹大的一狭长形天然良好水域.因地形的影响,外海潮流由湛江港湾口(进港航道)涌入湾内后发生变形,大小潮的高潮位逐渐增高,低潮位逐渐降低,潮差逐渐增大.涨潮历时大于落潮历时,落潮流速大于涨潮流速. 潮位特征值 据湛江港验潮站多年统计资料统计,潮位特征值如下(水位均以当地理论最低潮面起算): 平均海平面: 2.00m 平均高潮位: 3.04m 平均低潮位: 0.92 m 历年最高潮位:6.57 m (1980年7月22日) 历年最低潮位:-0.80 m 平均潮差: 2.17 m 最大潮差: 5.45 m 设计水位 设计高水位:3.96m 设计低水位:0.47m 极端高水位: 6.36m (重现期为50年的年极值高水位) 极端低水位:-0.43m (重现期为50年的年极值低水位) 2小时P=90%乘潮水位:2.21m, 3小时P=90%乘潮水位:2.08m 2小时P=85%乘潮水位:2.30m, 3小时P=85%乘潮水位:2.18m