PDF《建设项目基本情况》

建设项目基本情况 项目名称 神木市四卜树 LNG 加气站项目 建设单位 神木市四卜树加油站 法人代表 张建兵 联系人 张胜利 通信地址 神木市西沟四卜树村 联系电话

13259359568 传真 ― 邮编

719400 建设地点 神木市西沟四卜树村 立项审批部门 神木市发展改革局 批准文号 / 建设性质 新建改扩建 √ 技改? 行业类别及 代码 F5266 机动车 燃气零售 占地面积 (平方米) 3996.

0 绿化面积 (平方米) / 项目总投资 (万元)

450 其中:环保 投资 (万元)

25 环保投资 占总投资 比例% 5.6% 评价费(万元) 预计投产 日期 建设工程内容及规模:

一、项目由来

1、项目特点 神木市四卜树加油站建成于

2015 年,主要进行汽油、柴油、润滑油的 批发零售等活动.2018 年7月委托河北德源环保科技有限公司承担该加油站 项目的环境影响评价工作,目前加油站项目相关环保手续仍在办理中. 汽油和柴油作为汽车燃料,在燃烧的过程中会排放出 CO、NOX、HC 等 物质严重危害着城市空气质量和居民身体健康, 而LNG 作为汽车燃料具有清 洁、燃烧值高、含硫量低、分子结构简单、易于充分燃烧、污染物排放少等 优点.目前,燃气汽车的数量大幅上升,应市场需求,神木市四卜树加油站 拟投资

450 万元,在原有加油站基础上增加 LNG 加气设施,为过往车辆提供 LNG 气源.本次扩建拟扩大原加油罩棚,增加

4 台LNG 加气机,并在现有 站房西侧建设一座 60m3 LNG 立式储罐和加气站房.

2018 年7月27 日,神木市发展改革局对该项目进行了备案确认.本项 -1- 目的建设对促进当地创建优良的投资环境加快经济发展,保障能源供应安全 以及改善人民生活环境具有重要意义.

2、环境影响评价过程 根据《中华人民共和国环境影响评价法》 、国务院令第

253 号《建设项 目环境保护管理条例》有关规定,对照环境保护令[2017]第44 号《建设项目 环境影响评价分类管理名录》有关规定,本项目属于 四

十、社会事业与服 务业,124 加油、加气站 中 全部 应编制环境影响报告表.

2018 年8月,神木市四卜树加油站委托我单位承担神木市四卜树 LNG 加气站项目的环境影响评价工作;

接受委托后,我单位立即组织有关技术人 员重新对现场进行了踏勘,并收集了相应的有关资料.依据国家环境保护有 关法律、法规文件和环境影响评价技术导则、神木市四卜树加油站现状以及 《神木市四卜树加油站环境影响报告表》 , 我单位编制了 《神木市四卜树 LNG 加气站项目环境影响报告表》 .

3、项目分析判定 (1) 、项目与国家产业政策的符合性 对照《产业结构调整指导目录(2011 年本) 》 (2013 年修正) ,本项目属 于鼓励类

七、石油、天然气―

9、液化天然气技术开发与应用 .2018 年7月27 日,神木市发展改革局下发了神木市四卜树 LNG 加气站项目的备案确 认书. (2)项目与相关规划的符合性 ① 项目与《市政府办关于印发榆林市天然气液化产业发展规划(2013-2020)的通知》 (榆政办发〔2013〕83 号)的符合性 依据《市政府办关于印发榆林市天然气液化产业发展规划(2013-2020) 的通知》 (榆政办发[2013]83 号)文中:1.3 榆林发展现状与趋势 随着新的 《天然气利用政策》的出台,国家允许建设用于调峰和储备的小型天然气液 化设施,鼓励建设 LNG 汽车加气设施 ;

8.1 环境保护目标中 坚持科学发 展观,以统筹规划、合理布局、保护环境为原则,实现天然气液化产业开发 利用与清洁生产、安全低耗、节能环保协调发展 ;

本项目不在 5.3 LNG 加 气站布局 的规划中, 但神木市发改委同意本项目的建设;

另外, 本项目 LNG -2- 加气站属于 LNG 汽车加气设施,且属于清洁能源,有利于推进绿色发展、低 碳发展的目标,符合规划中相关要求. ② 项目与 《市政府办关于进一步调整优化全市 LNG 加气站布点的通知》 (榆政办函〔2015〕79 号)的符合性 依据《榆林市人民政府办公室关于进一步调整优化全市 LNG 加气站布 点的通知》 (榆政办发〔2015〕79 号)文中:

一、统筹优化布点,LNG 加气 站布点优先安排有扩建条件的现有加油站,鼓励建设油气合建站,合理使用 土地资源,注重安全,节能和环境保护,提高资源利用效率,打造绿色低碳 交通体系;

本项目属加油加气合建站,符合优化布点的要求.

二、下方审批 权限,LNG 加气站项目审批实行备案制管理,项目审批下放县区(经济开发 区)投资管理部门;

本项目已取得神木市发改委的备案文件,审批下放到神 木市;

符合下放审批权限要求.

三、加强规划管理,神木、府谷(省直属县) 和靖边(扩权强县)的LNG 加气站点布点优化调整,由各县根据实际情况自 行进行合理规划;

本项目位于神木市西沟四卜树村,符合神木市规划,已取 得备案,符合规划管理.

四、布点调整优化,各县区要根据本次调整优化意 见进一步加大行业管理力度,防止重复建设,恶性竞争,确保产业健康发展, 根据企业介绍本项目距离最近的加气站较远,符合布点调整优化要求,本项 目符合规划中相关要求. ③ 项目与《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》 (环大气 2017[121] 号)的符合性 根据《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》 (环大气 2017[121]号) , 文中:

三、治理重点,重点污染物.加强活性强大 VOCs 排放控制,主要为 芳香烃、烯烃、炔烃、醛类等. 本次新建项目主要大气污染物为甲烷,不属 于重点污染物之列,且加气储罐已设置 BOG 回收装置,符合要求.且根据 该文中:

四、主要任务―

(二)加快实施工业源 VOCs 污染防治中有机液体 装卸必须采取全密闭底部装载、顶部浸没式装载等方式,汽油、航空汽油、 石脑油、煤油等高挥发性有机液体装卸过程采取高效油气回收措施,使用具 有油气回收接口的车船. 本项目中原有加油站项目汽油已采用卸油、加油和 储油三级油气回收装置,储罐采用地埋式双层储罐,符合相关要求. -3- (3)、项目与 三线一单 符合性分析 本项目与 三线一单 的符合性分析见下表. 表1项目与 三线一单 相符性分析 序号 三线一单 内容 符合性

1 生态保护红线 本项目所在地位于神木市西沟四卜树村,周围无自然保护区、 风景名胜区,不在生态保护红线管控范围内

2 环境质量底线 项目建成后,将采取先进的工艺和环保措施,废气可做到达 标排放,不会改变区域大气环境质量;

项目无生产废水产生, 生活污水经处理后回用,不外排.因此,不会改变区域地表 水、地下水的功能,项目的建设符合环境质量底线要求

3 资源利用上线 本项目主要能源消耗为水、电,不触及资源利用上线

4 负面清单 本项目不属于榆林市负面清单内禁止新建、扩建项目 (4)、项目与榆林市 多规合一 符合性分析 本项目与榆林市 多规合一 的符合性分析见下表. 表2项目与榆林市投资项目选址 一张图 控制线检测报告的相符性分析 序号 控制线名称 监测意见

1 土地利用总体规划 符合

2 城镇总体规划 符合

3 林地保护利用规划 符合

4 生态红线 符合

5 文物保护紫线(县级以上保护单位) 符合

6 基础设施廊道控制线(电力类) 符合

7 基础设施廊道控制线(长输管线类) 以实地踏勘结果为准

8 基础设施廊道控制线(交通类) 在榆林市投资项目选址 一张图 控制线检测报告 2018(2234)号的检 测结果中 基础设施廊道控制线(长输管线类) 和 基础设施廊道控制线 (交通类) 有冲突面积,经过实地探勘,本项目不占用管线和交通道路;

项目未占用其他各项控制线,检测意见均符合要求. (5) 、选址符合性 加气站内设施之间的防火距离及加气站内工艺设施与站外建、构筑物的 防火距离 满足《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012) (2014 年修订)中加气站布置原则,评价对项目的选址是否符合规范要求分析如下: ① 本加气站计划建设容积为 60m3 的LNG 立式储罐

1 个,与加油站合 建后属于一级合建站,不在城市建成区,符合规范要求. -4- ② 本项目 LNG 储罐、放散管管口、LNG 卸车点与站外建、构筑物的防 火距离与《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012) (2014 年局部 修订版)的符合性分析见表 3(下表中分母代表规范中要求的距离,分子代 表本项目实际距离) . 表3LNG 储罐、卸车点及放散管口与站外建、构筑物的防火距离(m) 级别 项目 LNG 储罐 放散管 管口 加气机 LNG 卸车点 民用建筑 西侧商铺 55/18 58/14 69/14 49/14 东侧商铺 120/18 119/14 104/14 130/14 容积不大于 50m3 的埋地 甲、乙类液体储罐 49/25 49/20 58/20 55/20 道路 快速路、主 干路 S204 60/12 64/8 25/8 62/8 架空电力线 无绝缘层 1.5 倍杆高 /符合要求

1 倍杆高/符合要求 架空通信线 /

1 倍杆高/ 符合要求 0.75 倍杆高/符合要求 由表

3 中数据得知:本项目工艺设施与站外建、构筑物的安全防火距离 满足《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012) (2014 年修订)规 定中的相关要求. ③ 按照当地交通部门要求,项目建设应符合《公路安全保护条例》中 相关要求. 《公路安全保护条例》中要求:公路建筑控制区的范围,从公路用 地外缘起向外的距离标准:国道不少于 20m;

省道不少于 15m;

县道不........