PDF《薄页纸机干燥部蒸汽及冷凝水系统的设计》

生产实践 ! !中国造纸" !""! 年第 # 期 !上接 $" 页" 对长纤维的针叶木浆应以分丝#帚化为主$对纤维的切断 尽量做到均匀一致$纤维碎片#短纤维组分要尽量低%阔叶 纤维比较短$所以阔叶木浆则应尽量减少切断保持原纤维 长度$打浆方式应以疏解为主$纤维外壁稍起毛即可% 针叶木浆与阔叶木浆要分开打浆$且打浆设备也 有所不同% 针叶木采用 # 台双盘磨串联打浆$阔叶木 则为 % 台高频疏解机和 % 台双盘磨串联打浆% 长#短 纤维配浆以后$为了提高纤维长短的均一性$以提高 纸张的外观&匀度'质量$在流送部分配 ! 台匀整双盘 磨$对混合后的浆料进行匀整% &#'采用先进的自动控制技术 在生产高品质卷 烟纸时$为了保证整个生产系统的先进#稳定和可靠$ 必须将科学管理和微机控制结合起来$配备完整的过 程自控系统和在线检测系统$ 以进一步提高和稳定产 品的质量% 本公司配置了 &'(#)'( 和传动自控系统$对 全过程进行自动化管理% 对整个生产过程的液位#浓度# 流量#温度#压力进行自动控制$对双盘磨的进浆压力# 电机功率和盘磨的间隙$以及打浆循环次数进行计算机 程序控制$并且实现自动配浆% 该纸机采用定量#水分自 动监测控制系统装置和透气度在线检测装置$有效地改 善了纸页透气度#水分和定量差$使透气度的变异系数 横向达到 *+左右$定量差小于 % 同时还配置了 在线纸病监控系统$及时发现和处理纸病% &0' 严格科学管理 严格科学管理是现代化企业 提高产品质量和经济效益的必要途径$ 加强管理与采 用先进技术与装备$是提高产品质量的关键% 本公司是个老企业$经过几十年的经验积累$不断 吸收国际上先进的管理方法$ 有一套行之有效的企业 管理制度$对整个企业进行科学严格的管理$一丝不苟 的坚持质量第一的方针$ 应用现代化管理方法和手段 推行企业的全面质量管理$ 切实采用 1(23""" 系列标 准$实现先进技术和科学管理的同步发展$建立起提高 卷烟纸质量的保证体系$确保产品质量的稳定性% ! 结束语 &%'生产高档卷烟纸&高强度#高透气度'$赶超国 际先进水平$为卷烟行业做好配套工作$是造纸行业应尽 的义务% 在这方面$民丰特种纸股份有限公司不断努力$ 取得了可喜成效$ 特别是 #%*"// 纸机生产线的试车成 功与正式生产$将为高档卷烟纸国产化做出应有的贡献% &!'要生产出高档卷烟纸替代进口产品$除了引进 国际上先进设备和技术外$ 还必须制订合理的工艺条 件$并采用严格的科学管理$才能生产出质量高#稳定 性好的产品% !责任编辑#王岩" 传统的薄页纸机基本上采用的 是单只烘缸进汽# 单只烘缸出冷凝 水$ 冷凝水经疏水阀至收集槽#再泵回锅炉加热循环使用的供汽方式% 这种供汽方式在日常运行中常 常因疏水器发挥不了作用$使得烘 缸内积水现象相当严重$从而影响 纸机的正常运行$限制车速的提高$干燥温度曲线极难控制而影响 产品的质量$干燥热效率十分低下$并且对操作维护带来诸多不便% 随着国内外造纸干燥部先进技 术的推广应用$热风辊#热泵多段通 汽对提高热效率及克服上述问题在 多缸纸机上均已取得了实效%为此$ 在旧纸机改造中$ 我们吸取了国内 外成熟的先进技术$根据具体情况$ 用闪急槽# 凝结水真空泵的方式产 生系统的压差$配合使用热风辊$设 计出适合 薄页纸机的多段通汽工艺流程% 本文就蒸汽及冷凝水系统的流程&如图 % 所示'作一介绍% " 设计思路 &%' 首先要保证纸机正常且稳 定的运行$ 工艺流程中的各个参数 都应能进行控制% 为此对所有的槽 体配置了液位控制$ 烘缸配置了进 汽压力控制$ 提供给热风辊的热风 配置了温度控制等% &!' 进烘缸前过热蒸汽的处理( 目前很多造纸厂所用的蒸汽来自于 发电炉的背压$ 该蒸汽为过饱和蒸 汽$它的压力与温度无对应关系%而 纸机上却只能间接地调节# 控制压 力来实现所需的干燥温度曲线$所 以只有将过饱和蒸汽转变为饱和蒸 汽才能保证正确的干燥温度曲线% 为此进车间蒸汽有必要首先经过过 热降温器处理% &#' 烘缸蒸汽及冷凝水系统的 处理(采用多段通汽的方式$并合理 的进行供汽配置% 根据纸机所需干 薄页纸机干燥部蒸汽及冷凝水系统的设计 梅云珍&杭州华丰纸业有限公司设计室$浙江杭州$#%""%%' '44 !" ) ) 生产实践 ! 图!薄页纸车间干燥部蒸汽及冷凝水系统工艺流程简化图 燥温度曲线! 将干燥分为 " 部分! 即烘缸的高"中"低温及热风系统# 高 "中 温处温度递升!原 则上单只烘缸独立进出蒸汽及冷凝水以便调节!部分 # 只并联$ 中温 处各烘缸温度比较接近!为考虑操作简便及控制仪表的节约采用并联进出!出来的冷凝水进 $ % 闪急槽!产生的二次蒸汽供低温烘缸进汽!高温烘缸出来的冷凝水进 $ ! 闪急 槽 !产 生的二次蒸汽供热风系统$遇到气候变化温度不足时补充新蒸汽$ %"& 烘缸温度曲线的控制'不同 的纸种会有不同的干燥温度曲线! 它直接影响着成纸的质量!操作中 需要经常对其进行调节$ 设计中采 用了闪急槽"凝结水真空泵及压差控制器等措施$使得进烘缸蒸汽与出烘缸冷凝水之间有一定的压力差!确保烘缸内凝结水的畅通排出$准确的进行压力调节达到目标温度曲线$利用了闪急槽后取消了疏水阀的使用!减少了日常的维护工作!保证了纸机正常运行$ %&& 热风辊及密闭气罩的利用! 使纸页中蒸发出来的水分!凝结于 毛毯内部!以前用烘毯缸高温对其进行干燥!凝结水靠干毯离开烘缸到下一烘缸的自由空间进行蒸发$ 随着车速的提高!自由蒸发 空间比例需要提高!干燥及换气设备的负荷相应也需提高$一般烘毯缸的数目对烘纸缸的比率多达用热风辊取代了原 始的烘毯缸!配用高透气合成干毯!热风直接穿透干毯而将水分带出!通过密闭气罩将其抽出室外$ 这样!不仅取消了大量的烘毯 缸!甚至还可减少烘纸缸!大 大提高了热效率$ ! 注意事项 %,& 进过热降温器的清水加压 泵出口压力要大于 ,-.

$ 压力低产 生不了饱和蒸汽$ %%& 进过热降温器的清水必须 用软化水! 因为此水最终将与冷凝 水一起回锅炉! 其方法是在清水加 压泵前安装一软化器或利用凝结水 槽的冷凝水$ %*& 新鲜蒸汽至造纸车间管道 较长!管 道内有凝结水!应 先将其在进烘缸前总管的适当部位排放掉!保证压力显示的真实性$凝结水 真空泵必须安装水过滤器以反映真 实的真空度$ %"& 由于多段通汽!各 段进汽压力不同$进烘缸压力越低所要求的蒸汽及冷凝水进出压差越大$ " 结论%!& 多段通汽"热 风辊及密闭汽罩的使用均降低了无效热损失! 提高了热效率$每吨纸节约蒸汽%+(以上$ %%& 通过控制进出烘缸的压差 及密闭汽罩的使用! 克服了传统干 燥凝结水排除不畅的缺点! 使纸机 车速大大提高$ %*& 烘缸温度曲线在控制仪表 及/01 的配备下实现自动控制!使 得纸机运行正常且稳定!纸张的质 量得到了保证!经济效益非常显著$ %"& 干燥部结构紧凑!流 程简单!操作维护方便!环境优良$ !责任编辑" 常青# 0-- !" ( (