PDF《公司资料》

中期报告2014

1 公司简介

2 公司资料

3 财务摘要

4 主席报告

6 管理层讨论及分析

9 业务回顾

9 财务回顾

13 其他资料

19 未经审核的中期财务报告 合并资产负债表

27 资产负债表

30 合并利润表

33 利润表

35 合并现金流量表

36 现金流量表

38 合并股东权益变动表

40 股东权益变动表

42 中期财务报告附注

44 有关前瞻性陈述的提述声明 报告载有若干前瞻性资料及或并非基於过往数淖柿,并使用 「预测」 、 「相信」 、 「拟」 、 「可能」 、 「预期」 、 「估计」 、 「可以」 、 「应该」 、 「应会」 或 「会」 等前瞻性词语.

阁下务请注意依赖任何前瞻性陈述涉及风险及不明朗因素, 尽管本集团相信该等前瞻性陈述所根偕韬侠,但任何或所有相关假设可能证明为不正确,因此,本报告所载前瞻 性陈述不应视为本集团就日后业绩所作声明,而阁下亦不应过份依赖该等前瞻性陈述.此外,本集团对由於新资料、日 后事件或其他原因以致须公开更新或修订本报告所载任何前瞻性陈述概不负责. 广东粤运交通股份有限公司2广东粤运交通股份有限公司 ( 「本公司」 或 「粤运交通」 ) 及其附属公司 (统称 「本集团」 ) 是广东省内领先的综合运输物流服 务提供商,主要从事:粤港澳道路客货运输及配套服务,材料综合物流业务,高速公路服务区经营及相关配套服务,自 有土地商业开发,太平立交运营及收费. 本公司的控股股东为在中华人民共和国 ( 「中国」 ) 成立的国有企业广东省交通集团有限公司 ( 「交通集团」 ) . 中期报告2014

3 公司法定名称 广东粤运交通股份有限公司 股份代号

03399 注册办事处 中华人民共和国广东省广州市机场路 1731-1735 号8楼香港营业地点 香港金钟夏悫道

16 号远东金融中心

45 楼4502 室 董事会 执行董事 P宗民 汤英海 姚汉雄 费大川 郭俊发 非执行董事 刘洪 李斌 独立非执行董事 桂寿平 刘少波 彭晓雷 靳文舟 联席公司秘书 张莉 郭兆文 授权代表 P宗民 汤英海 审计师 毕马威华振会计师事务所 (特殊普通合夥) 中国北京东长安街

1 号 东方广场东

2 办公楼

8 层 主要往来银行 中国农业银行 中信银行 上海浦东发展银行 招商银行 法律顾问 普衡律师事务所 香港花园道

1 号中国银行大厦 21-22 楼 香港 H 股股份过户登记处 香港中央证券登记有限公司 香港皇后大道东

183 号合和中心 17M 楼广东粤运交通股份有限公司4截至

6 月30 日止六个月

2014 年2013 年 变幅 人民币千元 人民币千元 业绩摘要 营业收入 汽车运输及配套服务 1,144,399 1,067,655 7% 材料物流服务 2,846,982 1,180,497 141% 高速公路服务区 312,510 306,993 2% 太平立交 82,933 75,112 10% 其他 1,545 1,963 -21% 营业收入总计 4,388,369 2,632,220 67% 毛利 汽车运输及配套服务 262,892 251,229 5% 材料物流服务 91,424 55,071 66% 高速公路服务区 67,994 66,665 2% 太平立交 72,178 62,442 16% 其他

943 1,462 -35% 毛利总计 495,431 436,869 13% 营业税金及附加 (33,919) (22,404) 51% 销售及管理费用 (285,024) (268,403) 6% 财务费用 (32,439) (17,297) 88% 资产减值损失 (3,669) (4,783) -23% 投资收益 2,438 3,389 -28% 营业利润 142,818 127,371 12% 营业外收支 60,505 27,891 117% 利润总额 203,323 155,262 31% 所得税费用 (53,144) (49,906) 6% 净利润 150,178 105,356 43% 少数股东损益 (46,492) (36,715) 27% 归属於母公司股东的净利润 103,686 68,641 51% 每股基本盈利 (元) 0.24 0.16 50% 中期报告2014

5 2014 年2013 年 变幅

6 月30 日12 月31 日 人民币千元 人民币千元 业绩摘要 总资产 6,293,469 6,176,936 2% 总净资产 2,314,107 2,210,890 5% 归属於母公司股东权益 1,560,644 1,495,582 4% 本公司股权持有人应占每股净资产 (人民币元) 3.74 3.58 4% 截至

6 月30 日止六个月

2014 年2013 年 比率 毛利率 (%) 注11.29% 16.60% 利息盈利比率 (倍) 6.88 7.42

2014 年2013 年6月30 日12 月31 日 资产负债率 (%) 63.23% 64.21% 流动比率 (倍) 1.00 0.98 毛利率=毛利营业收入 利息盈利比率=税息前溢利 (利息支出 + 资本化利息) 资产负债率=负债总额资产总额 流动比率=流动资产总额流动负债总额 注.毛利率较上年同期降低,主要原因是受毛利率较低的材料物流业务收入比重同比增长的影响. 广东粤运交通股份有限公司62014 年是全面贯彻落实公司 2014-2018 五年发展战略的第一年.2014 年上半年,在经济环境复杂多变的情况下,本 集团紧紧围绕交通优势资源,积极采取有效措施,不断优化业务组合,推动了汽运业务板块与其他业务板块的协同发 展,本集团各项内部管理规有序,经营效益大幅增长,核心竞争力和可持续发展能力进一步增强. 本人借此机会提呈本集团

2014 年上半年业务活动的回顾及对未来发展的展望. 业务回顾 本集团的汽车运输及配套服务通过加大自营班线整合力度,转变经营模式,积极推进 「五统一」 ( 「五统一」 即统一的技术 标准、统一的管理规程、统一的采购、统一的车辆维修、统一的行车保验管理模式) 管理模式,降低运营成本,积极应 对轨道交通冲击,实现了经营业绩的稳步增长.今年上半年,境内运输业务共完成班车客运量 2,856.5 万人次,比去年 同期上升 3%;

完成客运周转量 38.4 亿人公里,比去年同期上升 6.6%.在粤港跨境运输方面,本集团通过科学调配、 提前谋划、突出重点,积极创新业务模式,加强大客户的开发和管理,线路资源整合和调整初见成效,实现了班线实载 率的提升. 本集团围绕建设 「大物流、大交通」 的目标,紧紧抓住广东省新一轮高速公路建设的发展契机,做好交通集团内项目材料 供应工作,同时积极开拓市场业务,经营业绩实现突破性增长.2014 年上半年,本集团共参与了

9 个交通集团内项目 和11 个交通集团外项目的材料供应工作,累计供应钢材 41.97 万吨,水泥 211.58 万吨,钢绞线 2.21 万吨、沥青 12.61 万吨. 本集团通过优化资源分配,创新经营模式,深挖服务区商业价值,加大新服务区招商力度,规油站管理,拓展高速公 路线下便利店市场及广告业务,实现了服务区价值与业绩齐升.上半年,本集团经营管理的服务区为 66.5 对,加油站

101 座.本集团在经营管理广东省

40 条高速公路的户外广告媒体资源的基础上,积极整合长途班线、城市公交、客运 站场等广告媒体资源,进一步提升广告价值空间. 本集团太平互通立交收费额保持稳定增长,继续为本集团带来良好的现金流. 中期报告2014

7 前景展望 中国宏观经济运行虽存在下行压力,经济增速放缓,但经济发展长期向好的基本面没有改变.中国政府已对全面深化改 革作出了重要部署,从加快完善现代市场体系等多个方面提出了深化改革的方向和目标,其中特别强调了市场在资源配 置中所起的决定性作用.中央和地方政府相继出台了一系列深化国企改革政策措施,这将为本集团 「并购-整合-增长」 的经营发展模式营造更好的........