PDF《东风万里绘宏图》

受黄山市铁路投资有限公司等权利人委托,

2019 年5月16 日上午

10 时在黄山同聚楼徽州宴大酒店二楼会议室 (屯 溪区黄山东路

111 号) 拍卖昌景黄铁路黄山段隧道开挖洞渣 扣除本项目自用量后的剩余弃渣:

一、 拍卖标的: 1.

I 标段洞渣弃渣 (位于黟县和祁门县境内) , 主要为炭质 灰岩、 硅炭质泥岩、 硅质岩等, 为III~V 类围岩.估算量约 188.97 万m3 (其中西武岭隧道在黟县境内弃渣约 63.23 万m3 、 在祁门县境内弃渣约 69.09 万m3 ) , 参考价:3560.19 万元, 保 证金:

1500 万元. 2.II 标段洞渣弃渣 (位于祁门县境内) , 主要为泥质砂 岩、 砾岩、 硅质岩、 板岩、 泥质板岩、 千枚岩等, 为III~V 类围 岩.估算量约 210.52 万m3 , 参考价: 3972.51 万元, 保证金:

1500 万元. 3.III 标段洞渣弃渣 (位于祁门县境内) , 主要为板岩、 泥质 板岩、 千枚岩等, 为III~V 类围岩.估算量约 240.54 万m3 , 参 考价: 4445.18万元, 保证金: 1500万元. 4.IV 标段洞渣弃渣 (位于休宁县境内) , 主要为砂岩、 泥 质砂岩、 砾岩、 花岗岩及硅炭质泥岩等, 为II~V 类围岩.估 算量约 52.80 万m3 , 参考价: 751.87 万元, 保证金:

300 万元. 弃渣按照隧洞挖掘进度堆放于各标段洞口的弃渣场, 整 个工程预计工期为

18 个月左右, 具体以实际工期为准.

二、 拍卖方式: 有保留价的增价拍卖.

三、 咨询与展示: 即日起咨询展示.

四、 竞买资格预审条件 (对竞买申请人实行资格预审, 预 审合格的方可报名参与竞拍活动) : 1.竞买人应为中华人民共和国境内存续的具有独立法 人资格且营业执照范围含砂石料、 混凝土、 岩石等类似的建 筑材料生产加工或销售的企业, 提供加盖公章的营业执照和 法定代表人身份证的复印件. 2.需有一定规模的石料加工设备;

有大中型车辆以保障 弃渣的运输, 提供设备图片及车辆行驶证, 若是租用的, 提供 租用合同. 3.需有一定的资金实力, 提供银行资金证明, 可用金额 不低于

600 万元/标段 (银行出具

2019 年4月份的资金证明, 如为不同银行出具的资金证明, 须是大致同一时间点 (四小 时内) 的资金证明, 需提供银行盖章的流水原件及可查询的 银行电话号码). 4.需有面积不少于

20 亩的弃渣堆放场地, 租用土地需符 合土地利用规划且符合环保的相关要求. 5.需提供切实可行的弃渣运输、 销售或使用方案, 就地 加工的必须在铁路正式通车前全部加工完毕. 6.需提供合理的与施工方进行洞渣交接的方案或建议. 7.需提供在弃渣运输和加工过程中科学合理的环境保 护措施. 8.具备良好的与当地政府、 群众的沟通协调能力, 并根 据企业自身类似项目经验提供可能会遇到的紧急事件的处 理预案. 本次拍卖不接受联合体竞买.

五、 资格预审及竞买报名: 公告之日起至

5 月7日下午

4 时前, 竞买人将以上资料递交至黄山市屯溪区社屋前路昱东 大厦

15 楼安徽国华建设工程项目管理有限公司黄山分公 司, 联系人: 李工 (15255994252) (法定节假日不接受资料递 交) .5 月8日由委托人负责组织相关机构人员对竞买人实 行资格预审.预审合格的由资格预审方通知并发予 《预审合 格通知单》 .

5 月9日至

5 月15 日下午

4 时前, 预审合格的竞买人交 纳竞买保证金, 并携带 《预审合格通知单》 , 保证金到账凭证, 加盖公章的营业执照复印件、 法定代表人身份证复印件、 授 权委托书, 公司公章及办理报名手续的经办人身份证件到嘉 泰拍卖公司办理竞买报名手续 (保证金以实际到账为准.在 保证金担保范围内, 对本次拍卖的标的均可参加竞买, 但每 份保证金只能竞得一个标的) .同时交纳报名资料费

50 元.

六、 竞买保证金交至以下账户: 收款单位: 黄山市铁路投资有限公司 开户行: 交通银行黄山分行营业部 收款账号:

576320000018880051480 交款时需注明 竞买保证金 .保证金交纳后, 请联系黄 山市铁路投资有限公司邓会计 (18905593205) , 开具保证金 到账收据. 未成交的, 拍卖会结束后三个工作日内退还竞买保证金 (不计利息) . 拍卖公司地址: 黄山市屯溪区社屋前路 8号 (老干局 8楼)

电话: 0559-2351076

13155590578 13335692660 公众号: HSJTPM 黄山嘉泰拍卖有限公司

2019 年4月26 日 昌景黄铁路黄山段隧道弃渣拍卖公告 第3版时事・广告2019 年4月26 日 星期五 www.huangshannews.cn 一种理念之所以应者云集, 是因为 它引发了并肩偕行、 逐梦未来的时代共 鸣. 我提出 '

一带一路'

倡议, 就是要 实现共赢共享发展.

2013 年秋, 中国国家主席习近平统 筹国内国际两个大局, 着眼人类发展未 来,提出共建 一带一路 重大合作理念, 契合了人类追求幸福生活的美好愿 景, 开启了世界共同繁荣发展的崭新征 程. 顺浩荡潮流, 行天之大道.近6年来, 共建 一带一路 已完成夯基垒台、 立柱架梁, 转入落地生根、 开花结果的 全面推进阶段, 成为广受欢迎的国际公 共产品, 在历史时空中镌刻下深深的中 国印记……

3 月23 日,意大利罗马, 永恒之城 见证重要时刻. 习近平主席2019 年首次出访期间,中国同意大利签署关于共同推进 一带一路 建设的谅解备忘录.意大 利也成为七国集团中首个签署这一合 作文件的国家.

4 月11 日, 中国同加勒比地区的牙 买加签署谅解备忘录.牙买加外交外 贸部部长表示, 共建 一带一路 将让两 国关系跨入全新阶段. 至此, 已有

126 个国家、

29 个国际 组织同中方签署合作文件, 成为这个

21 世纪伟大工程广为接受、 深得人心的实 证. 时间是忠实的记录者.此时, 距离 习近平主席提出共同建设 丝绸之路经 济带 与

21 世纪海上丝绸之路 重大倡 议, 还不到

6 年时间. 《纽约时报》 刊文 说, 一带一路 项目的数量和规模令人 吃惊, 远远超出了科幻作家的想象 . 一个发展中国家提出的倡议, 为何 能在短时间内掀起全球热潮, 得到广泛 期待和赞誉?世界各国媒体报道量不 断攀升, 知名智库组建专门团队, 研究 这个前所未有的课题. 在 '

一带一路'

建设国际合作框架 内, 各方秉持共商、 共建、 共享原则, 携 手应对世界经济面临的挑战, 开创发展 新机遇, 谋求发展新动力, 拓展发展新 空间, 实现优势互补、 互利共赢, 不断朝 着人类命运共同体方向迈进.这是我 提出这一倡议的初衷, 也是希望通过这 一倡议实现的最高目标. 习近平主席 给出了中国答案. 共建 一带一路 倡议的提出, 源于 习近平主席对世界形势的观察和思考. 在各国彼此依存、 全球性挑战此起 彼伏的今天, 仅凭单个国家的力量难以 独善其身,也无法解决世界面临的问题.世界经济增长需要新动力, 发展需 要更加普惠平衡, 贫富差距鸿沟有待弥 合…… 根植历史, 面向未来.和平合作、 开放包容、 互学互鉴、 互利共赢――习 近平主席以共建 一带一路 倡议唤起 了沿线国家的共同历史记忆, 赋予古丝 绸之路精神全新的时代内涵. 历史上从来没有谁尝试通过一系 列政策的实施, 在经济领域将那么多国 家和大洲连接起来. 世界知名未来学 家奈斯比特夫妇所著的 《世界新趋势》 一书这样评价. 中国和意大利分处古丝绸之路两 端.对于加入共建 一带一路 , 意大利 总理孔特对到访的习近平主席表达了 喜悦之情: 我们很高兴抓住历史机遇, 坚信这将有助于充分挖掘意中合作潜 力. 中国主张, 八方响应, 背后是 倡议 源于中国, 但机会和成果属于世界 的 理念和实践逻辑. 大者思远, 能者任钜.近6年来, 习近平主席亲自倡议、 亲自部署、 亲自 谋划、 亲自推动, 引领共建 一带一路 不断走深走实, 展现出中国的责任担当 和独特智慧. 一个个关键节点,一项项顶层设计, 共建 一带一路 的目标更加坚定, 方向更加清晰. 从哈萨克斯坦到印度尼西亚, 从雁 栖湖边到西子湖畔, 从世界经济论坛到 日内瓦万国宫, 从亚太经合组织领导人 会议到二十国集团领导人峰会……利用多边国际场合,习近平主席亲力亲为, 介绍共建 一带一路 成果, 表达中 国同各国共创发展机遇、 共享发展成果 的坚定信念, 赢得广泛认同. 在白俄罗斯,专程考察中白工业园;

在波兰, 出席统一品牌中欧班列首 达欧洲 (波兰) 仪式;

在塞尔维亚, 同河 钢集团塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂工人 交流互动;

在乌兹别克斯坦, 出席 安格 连―帕普 铁路隧道通车视频连线活动 ……近6年来, 繁忙的出访行程中, 习 近平主席多次亲临项目现场, 见证共建 一带一路 重大进展. 任重道远, 行则必达. 近6年来, 共建 一带一路 倡议从 理念转化为行动, 从愿景转变为现实: 六廊六路多国多港 的合作格局基本 成型, 一大批互联互通项目成功落地, 中欧班列、 陆海新通道等大通道建设成 效显著, 跨国经济走廊合作日益深化, 铁路、 港口、 公路、 管网等基础设施项目 合作稳步推进, 经贸合作园区建设不断 取得积极进展. 俄罗斯提出的欧亚经济联盟、 蒙古 国 发展之路 、哈萨克斯坦 光明之路 、 波兰 琥珀之路 、 英国 英格兰北 方经济中心 ……多个发展战略同 一 带一路 牵手, 展现出更加光明的合作 前景. 桃李不言, 下自成蹊.近6年来, 共建 一带一路 朋友圈持续扩大, 有关 合作理念和主张写入了联合国、 二十国 集团、 亚太经合组织、 上海合作组织等 重要国际机制的成果文件. 一带一路 的国际影响力、 合作吸引力不断释放. 英国牛津大学历史学教授彼得・弗 兰科潘撰写的新书 《新丝绸之路》 认为, 中国扮演了全球重组 催化剂 角色.古今对比, 现在是 条条大路通北京 . 这是和平之路、 繁荣之路、 开放之 路、 创新之路、 文明之路.连接历史与 现实,承载追求与梦想,共建 一带一路 的东风愈加强劲.

4 月8日, 一条消息让斯里兰卡民 众心情激动―― 当天清晨, 随着一列列车缓缓驶出 车站, 由中国企业承建的南部铁路延长 线一期项目正式通车, 一举打破了这个 印度洋岛国71 年没有新建铁路的历史. 这是中斯在共建 一带一路 框架 下的首个铁路工程.随着南部铁路逐 渐延伸, 斯里兰卡南部将形成陆、 海、 空 三位一体 的运输格局, 对当地经济发 展发挥重要促进作用. 几年来, 这样的场景不断展现: 在 马尔代夫, 第一座跨海大桥连通岛屿;

在黑山共和国, 第一条高速公路穿越群 山;

在白俄罗斯, 第一次发展起了轿车 制造业;

在哈萨克斯坦, 这个内陆国拥 有出海口的 想象 变为现实…… 曾经难以企及, 一朝梦想成真.背 后的推动力在哪里? 习近平主席深刻揭示问题本质: 发 展是解决一切问题的总钥匙. 唯有发 展, 才能消除冲突的根源.唯有发展, 才能保障人民的基本权利.唯有发展, 才能满足人民对美好生活的热切向往. '

一带一路'

建设承载着我们对共 同发展的追求, 将帮助各国打破发展瓶 颈, 缩小发展差距, 共享发展成果, 打造 甘苦与共、 命运相连的发展共同体. 在 首届 一带一路 国际合作高峰论坛上, 习近平主席向各方伸出合作之手. 此时, 国际金融危机后, 寻找新增 长点、 开启新的经济增长周期, 成为国 际社会面临的共同任务. 聚焦发展这个根本性问题,共建 一带一路 释放各国发展潜力, 实现了 经济大融合、 发展大联动、 成果大共享. 注意实施雪中送炭、 急对方之所 急、能够让当地老百姓受益的民生工程 '

一带一路'

建设不是空洞的口号, 而是看得见、 摸得着的实际举措, 将给 地区国家带来实实在在的利益. 习近 平主席的话语, 体现了大国领袖的人民 情怀, 也彰显了共建 一带一路 倡议的 人文价值. 涓涓细流汇成大海, 点点星光映照 银河.

2018 年11 月开始, 阿富汗的松子 坐上 包机出口中国, 给当地民众 换来 新居;

马达加斯加首都郊区公路项 目, 将解决当地居民的鸡蛋运输难题, 被称作 鸡蛋路 ;

中国在孟加拉国投资 开设的制帽工厂, 为当地村庄摘掉了贫 穷的 帽子 …… 共建 一带一路 框架下, 一项项实 实在在的成果, 造福的是当地百姓, 解 决的是经济难题.一个个生动的发展 故事, 诠释了中国倡议的深邃内涵, 显 示出东方大国怀柔远人、 和谐万邦的世 界胸怀. 这组数字, 涉及千千万万个家庭的 生活―― 在德国杜伊斯堡, 中欧班列仅在物 流领域就创造了超过6000 个就业岗位;

中国企业接管经营希腊比雷埃夫斯 港后, 项目为当地间接创造就业岗位

1 万多个;

被称为 世纪工程 的蒙内铁路 建成通车, 累计为当地创造了近

5 万个 工作岗位, 拉动经济增长 1.5 个百分点. 长久以来, 在经济全球化大潮中, 许多发展中国家和欠发达国家成为 被 遗忘的角落 .相隔遥远的国度, 不同 肤色的人民, 因为中国倡议带来的机遇 重燃梦想. 拉美社报道,习近平主席提出的 一带一路 倡议犹如一辆全新的有轨 电车, 以合作的方式真诚邀请世界各国 上车 . 贸易保护主义抬头的今天, 中国不 后退、 不停步, 继续推进全球化进程, 向 世界传递出坚定信心和决心. 共建 一带一路 框架下合作的广 度和深度不断加大. 数字丝绸之路 冰上丝绸之路 空中丝绸之路 等一 条条新型纽带多元联动.一大批发展 中国家进入工业化加速阶段,以大数据、 跨境电商、 绿色发展为代表的新产 业、 新业态发展需求不断释放, 催生巨 大合作潜力. 世界银行等国际机构最新研究表 明, 一带一路 合作将使全球贸易成本 降低 1.1%-2.2%, 推动中国-中亚-西亚 经济走廊上的贸易成本降低 10.2%, 还 将促进

2019 年全球经济增速至少提高 0.1%. 近6年来, 推动共建 一带一路 的一个个瞬间,彰显中国的诚意与担当―― 倡议成立亚洲基础设施投资银行、 设立丝路基金;

对外发布 《推动共建丝 绸之路经济带和

21 世纪海上丝绸之路 的愿景与行动》 ;

同有关各方共同制定 《 一带一路 融资指导原则》 ;

推动建设 科技、 环保、 新闻等领域综合性服务平 台…… 不是中国一家的独.............