PDF《赵俊生（1）简述》

教师姓名: 赵俊生 教师资料: 男,工学博士,教授 E-mail: zjs@nuc.

edu.cn Tel./Fax.: 0351-3924971 研究方向: 振动噪声及控制技术,动力机械摩擦磨损与润滑 学科领域: 机械设计及理论 个人简介:

1995 年毕业于华北工学院机械设计与制造专业,1999 年9月至

2001 年3月就读于中北大学动力机 械及工程专业,获硕士学位;

2004 年9月起在北京理工大学机械与车辆工程学院攻读动力机械及工 程博士研究生,于2007 年8月获工学博士学位,同年

9 月被聘任为副教授,2008 年评为硕士研究生 导师,2015 年晋升教授.中国兵工学会会员、中国振动工程学会会员、山西省内燃机学会会员. 主要论著 教学科研: (1)简述 主持陆军装备部"十三五"预研项目,参与完成国家自然科学基金、山西省自然科学基金、九

五、十 五国防预研纵向项目, 与北京理工大学、 湖南天雁、 中国北方发动机研究所等合作主持并完成横向项 目6项.近年来在国内外重要学术期刊上发表论文近

20 篇,其中 SCI、EI 收录

8 篇,发表教学研究 论文

2 篇;

出版专著

2 部,部委规划教材

2 部,国家发明专利

1 项.主讲研究生《弹性力学及有限 元》于2012 年10 月被评为山西省研究生教育精品课程.2011-2013 年度"教书育人、管理育人、服 务育人"活动中表现突出,被评为学院"三育人"先进个人;

获2013/2015 年中北大学"教书育人" 先进个人. (2)代表性成果 【获奖】 参研九五预研项目,通过省部级鉴定,获中国兵器工业集团总公司科技进步二等奖;

2013 年指导研 究生《压气机叶轮轴-毂接触数值分析及微动特性研究》获中北大学优秀硕士论文. 【论文】 [1] Variable-based Ramberg-Osgood constitutive model of power spinning bushing. Transactions of Nonferrous Metals Society of China, 2015,(9) SCI 收录 [2] Jun-sheng Zhao,Chao-chen Ma. Dynamics Analysis and Experimental Research on Turbocharger Rotor with fore and after Lighting Optimization[J].Advanced Materials Research, 2011,Vol.230( 11): 1099-1103 EI [3] Jun-sheng Zhao, Chao-chen Ma. Lightening structure optimization on turbine wheel of vehicular turbocharger[J].Fron. Energy Power Eng. China, 2008,Vol. 2(4):422-426 [4] 赵俊生,马朝臣.涡轮增压器涡轮叶轮结构减重优化[J].内燃机工程,2008, (1) :48-51 EI [5] Jun-sheng Zhao,Chao-chen Ma. Finite Element Analysis on crack Tip's SIF of a Turbocharger Impeller[J].Journal of Beijing Institute of Technology,

2009 ,Vol. 6:69-

72 EI [6] Jun-sheng Zhao, Wen-xin Fan. Experimental Studies on Characteristic of Controllable Damping in Electro-rheological Damping. 5th International Symposium on Test and Measurement (ISTM/2003),2003,Vol.4:3397-3400 EI [7] Jun-sheng Zhao, Chao-chen Ma. Vibration Internal Characteristics Research on the Turbocharger Rotor[J].Open Mechanical Engineering Journal, 2011,Vol.120(11): 1053-1058 EI [8] 赵俊生, 樊文欣, 张保成. 金属丝网减振器非线性特性研究[J]. 华北工学院学报, 2004, Vol.25(1) EI [9] 赵俊生,马朝臣.涡轮增压器叶轮破裂转速的弹塑性数值计算[J].机械科学与技术,2008(1) : 45-49 [10]赵俊生, 樊文欣, 张保成. 金属丝网减振器数学建模与参数识别[J]. 内燃机工程, 2003, Vol.24 (2) :34-37 [11]赵俊生,马朝臣.基于子模型及网格随移技术的叶轮轴孔三维裂纹应力强度因子分析[J].机械 科学与技术,2011,Vol.30(1) :66-70 [12]赵俊生,马朝臣,胡辽平.减重涡轮前后增压器转子动力学分析及试验研究[J].机械设计与研 究,2010,Vol.26(4) :34-37 [13]赵俊生,马朝臣.减重涡轮增压器试验研究[J].机械设计与制造,2011(1) :1001-3997 [14]胡辽平, 赵俊生, 马朝臣. 涡轮增压器止推轴承润滑机理数值分析[J]. 车用发动机, 2008, Vol.175 (3) :58-60 【著作】 樊文欣,赵俊生.机械 CAD 高级技术及应用,兵器工业出版社,2008 赵俊生.强力旋压连杆衬套分析与试验,科学出版社,2015(2) 【教材】 主编《电机与电气控制及 PLC》 (第二版) ,电子工业出版社,2012 年, ISBN 978-7-121-17607-4, 普通高等教育"十二五"机电类规划教材;

主编《机电系统计算机控制及辅助设计》 ,电子工业出版社,2012 年, ISBN 978-7-121-15859-9,普 通高等教育"十二五"机电类规划教材. 专利 赵俊生,王建平,原霞,宋吉林,樊文欣.摆动摩擦副摩擦磨损模拟试验台,2012.6,中国,发明专 利号:201010621193.4 【目前主要在研项目】 [1] "十三五" 预研项目, 中国人民解放军陆军装备部 "******振动耦合效应分析与摩擦磨损控制技 术" ,负责. [2] 山西省高校高新技术产业化项目,车用涡轮增压器转子-轴承-基础系统多参数耦合非线性稳定 性分析,负责. [3] 山西省自然科学基金,增压器叶轮多体接触复合微动损伤机理研究,负责. [4] 航天科技创新项目,航天

504 所(西安空间无线电技术研究所) "XX-2 低气压箱研制" ,负责. [5] 横向合作项目,湖南天雁机械有限责任公司"长安 1.8T 汽油机增压器涡轮箱热疲劳优化分析" , 负责. [6] 横向合作项目,北京理工大学"液压自由活塞柴油机振动噪声分析研究" ,负责. [7] 国家自然基金项目,内燃机结构声辐射多工况快速计算模型及算法研究(51275487),参研,第二.