编辑: 贾雷坪皮 2019-11-28
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二、说明、目录、

图表目录 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件. 它结构简单、工作可靠.用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运 动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用.液压缸输出力和活塞有效面积及其两 边的压差成正比;

液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气 装置组成.缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少. 液压缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式 和回转摆动式;

按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;

按结构形式可分为活塞式 、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;

按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等 ;

按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等. 液压油缸产业链结构 资料来源:公开资料 整理 目前国内工程机械液压缸存在的问题是可靠性差,最主要的问题是首次无故障时间 过短,且经常出现一些小故障.不论是从产品外观、质量,还是从工艺技术或者试验验证等 方面,我们与国外液压缸都有很大差距.我们国内液压缸与国外的可靠性差距比较大,一方 面是成套方案提供能力尚不足,另一方面,在工艺、制造技术的研究上还不够深入.国外对 液压缸的研究比较成熟,国外很多液压缸制造商在液压缸的设计、工艺、试验等方面有很多 创新点,可满足特殊工况的需求.他们把液压缸和传感器、外围的液压件或机械机构件一起 供应,创造其竞争优势.尤其是特种液压缸注重机电一体化技术、集成传感及新材料和涂层 技术的应用,向着更快、更轻、更环保、更安全可靠的方向发展.比如,国外某公司开发的 缸径小于10mm的特小型液压缸使得气缸和液压缸的规格更加齐全.他们做的液气液压缸是液 压和气动的复合产品.并在液压缸上增加控制装置,把控制技术结合进来使得这种混合液压 缸的应用范围得以扩大. 工程机械向多样化、节能化、轻量化和智能化方向发展,对配套液压缸的要求也越来越 高.液压缸行业的发展和提升,也必定带动主机的差异化发展.下面介绍工程机械液压缸行 业的几种新的发展方向: 2.1状态监测与故障诊断 现在越来越多的企业开始研究检测技术与产品可靠性结合,利用先进的传感技术和检测 技术,应用到工程机械液压缸中.比如利用磁致伸缩位移传感器检测液压缸行程信息,信号 再反馈到控制系统,收集缸底、耳环铰点磨损信息,以此判断液压缸是否失效.另外已经有 企业开始利用精确控制液压缸行程来进行智能化主机作业,比如挖掘机的平地、挖坡作业等 ,利用这种方法能够自动进行较大难度的作业.体现在液压技术方面,第一位的是能效和状 态监测与故障诊断.传感器和测试设备在液压系统中的应用越来越广泛,不但用于实时状态 检测,还逐渐开始应用到故障检测和状态维修方面.目前状况监测系统已经成功应用在军工 机械中,比如坦克、装甲车等重要设备中,很有必要在工程机械设备中进行广泛推广.徐州 徐工液压件有限公司已成功研发智能液压缸检测系统,主要进行液压缸压力、温度、位移以 及缸筒变形量等参数的实时监测及诊断,并于2012年宝马展会上顺利展出. 2.2可靠性研究 《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006&

mdash;

2020年)》将基础件和通用部件列 为优先主题,将重大产品、重大设施和复杂系统的安全性、可靠性和寿命预测技术列入重要 研究方向.液压缸作为工程机械的核心零部件,可靠性研究也是未来一段时间内重要的研究 方向.我们要重视试验技术和产品测试,通过型式试验,证明产品性能满足标准要求;

通过 耐久性试验,保证产品寿命长久;

通过生产精益管理,确保产品质量稳定.耐久性寿命试验 的目的,不是为了证明产品有多好,而是为了发现其中存在的问题,从而不断改进.耐久性 寿命试验,最重要的不是结果,而是试验过程中发生的问题和情况.不要过于拘泥于现有的 测试标准.必须拥有自己的试验测试体系,做具有中国特色的综合性试验平台.而做试验平 台必须要做好工况研究,只有无限接近主机工况的试验平台才能真正的反映产品的性能.另外,工况研究要坚持进行,工况研究不是一时半会就能研究出成绩,而是长期坚持积累的过 程.液压缸企业都要在这个方面增加投入,只有基础研究深入,才能从根本上发现问题,从 而解决问题. 2.3清洁度 污染对液压元件是致命的,只有把装配车间和粗加工、精加工以及焊接车间隔开,清洁 过或清洗过的部件才允许进入下一道工序,试验工序需要定期检查试验用油液清洁度,这样 ,才能保证最终产品的清洁,才能让用户放心.目前,我们国内部分企业也已经开始实施液 压缸生产车间全封闭、恒温控制,并且在整个液压缸零部件生产环节分别进行清洁度的控制 ,生产的液压缸清洁度指标值如果采用&

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颗粒计数法&

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检测时,出厂前残留在液压 缸缸体内部油液的固体颗粒污染等级可控制在GB/T14039&

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2002《液压传动油液固体颗 粒污染等级代号》规定的-/17/14. 2.4液压缸零部件再制造 和其他行业一样,目前液压缸行业也已经开始关注液压缸的再制造.再制造不但需要保 证产品可靠性,而且前提是成本的控制,如何在最低成本下实现液压缸的再制造也是当前较 大的难题.同时要考虑的问题是如何最大化地利用有限资源,减少环境污染.再制造工程能 够带来的巨大的经济、环保和社会效益,因此液压缸的再制造也将成为工程机械再制造工程 重要的一部分. 2.5轻量化 随着工程机械向着大吨位、高性能发展,特别是路面行走工程机械,由于车桥载重的限 制,主机对轻量化的要求愈加强烈,液压缸的轻量化势在必行.实现液压缸轻量化首先是在 充分进行工况研究的基础上进行产品结构优化,如缸底、耳环结构优化及模锻件的&

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减肥&

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等等;

其次是高强度低密度新材料的开发应用,如徐州徐工液压件有限公司采用的 铝合金活塞、导向套等等.轻量化以及成为液压缸产品研发的一种趋势. 全球工程机械行业呈现稳定发展的态势,在经济发展,特别是工程建设事业发展的推动 下,传统市场稳定增长,新兴市场发展迅速,多数工程机械制造企业盈利丰厚,扩张的欲望 强烈.从机种发展看,大型机械中挖掘机仍旧占有第一的地位,销售额和增长速度都名列前 茅;

但相比之下,小型多用途机械的发展则更快,这主要归功于发达国家大型基础设施建设 已接近完成,大量的市政、维修、养护、园林工作拉动小型多用途机市场升温. 和目前倡导的节约资源、能源,保护环境等政策措施也有一定的关系.随着技术的不断 进步,工程建设不断的发展,对液压油缸的需求将越来越大,前景非常乐观,因此,只有在 激烈的竞争中加强合作,才能够在液压油缸市场中取得良好的发展. 我国液压工业的不断发展,行业供给能力不断增强,中低端产品有供过于求的状况. 在2014年液压油缸行业实现工业总产值325.15,同比增长10.3.2011年至今,工程机械行业就增速 放缓,受下游需求市场的影响.我国液压油缸行业增速也放缓了脚步.数据显示,2014年我 国液压油缸营业收入262.65亿元,同比增长7.4%,增长速度下降2个百分点. 随着经济持续健康快速发展,各种重大基础设施的建设进入新的发展高潮,工程机械需 求量大幅度增长.液压油缸产品作为主机的重要配件发展前景十分广阔,仅挖掘机国内年需 求量将达到万余台.目前,我国挖掘机液压油缸主要依靠进口,为降低成本,提高国际竞争 力,国内挖掘机生产企业急需实现油缸国产化,因此挖掘机液压油缸销售市场十分广阔. 未来,预计我国液压油缸高端产品供给外资品牌依然占据一定的强势地位.我国在中低 端产品上依然占有比较优势.然而随着我国对高端产品的研发和资金投入,产品国产化有望 提升,高端产........

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