PDF《2|13》

本期话题 城市基础设施的解决方案 打造宜居城市

04 比利时 Diabolo隧道 地下安全通道 菲尼克斯电气VIP客户杂志 | 2013年第2期06 机场照明系统 保障起降安全

08 海参崴街道照明 智能控制 2|13 我们对与安全相关的重要系统 进行了冗余设计.

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02 Oliver St?ckl 访谈

03 法兰克福机场集团Ulrich Wittiber 封面故事 交通技术

04 Diabolo隧道 综合安全解决方案 技术 测量技术

10 使用FAME,安全操控测量传感器 无线技术

12 专为大型基础设施系统而打造的Trusted Wireless 2.0 未来的解决方案 城市基础设施

08 菲尼克斯电气自动化技术提供可靠的街 道照明 现场 机场

06 法兰克福机场照明系统的冗余控制 污水处理厂

14 人性化的管理系统使操作更加高效 照明技术

16 运用于LED灯带照明系统上的PTSM直插 式连接器 新产品

17 Axiocontrol-快捷、坚固、简单

17 IP56防护等级的工业PC机-强大的技 术、精美的设计

17 各种网络、各种环境-Axioline I/O系统 公众焦点

18 参加汉诺威展会60周年

18 菲尼克斯电气被评为杰出雇主之一

19 菲尼克斯电气荣获最具竞争力创新产品 和工程项目两项大奖

19 2013年菲尼克斯电气中国公司创新与行 业发展论坛成功举行 可用性至关重要 法兰克福机场的基础设施建设 法兰克福机场集团管理着法兰克福机场 的正常运行,Ulrich Wittiber是该集团能源供 应部门的主管.本期,就大型机场的基础设 施需求以及控制技术自动化解决方案如何提 高空中交通安全的话题,我们对Wittiber先生 进行了采访. UPDATE:Wittiber先生,作为机场管理 服务公司,贵集团的经营范围是什么? Witter:因为机场大如一个小城镇,我们 经常开玩笑说,我们就像一个市政设施管理 公司,对自动化控制技术的需求和那些为社 区服务的公共事业管理机构相类似,那就是 为社区提供最大可能的可用性及最高的性价 比. UPDATE:安全是远程控制技术的关键因 素,是吗? Witter:安全标准支配着机场运营, 如,ICAO(International Civil Aviation Organi- zation, 国际民航组织),他们对冗余和故障有 明确规定.比如,提供应急电力系统、监测 应急电力系统快速启动和转换规定次数.我 们对与安全相关的重要系统进行了冗余 设计――如,机场照明和供电. 系统中规定交换状态的数据记录对 于我们来说也非常重要.当涉及到电力 供应或是照明技术,作为管理服务供应 商,我们需要提供完整的资料文件. UPDATE:在您的案例中,自动化解决方 案需要具备什么特性? Witter:我们希望能够使用具有一个开放 协议的开放系统,持续性对于我们来说也是 一个重要的因素,这决定了将来几年内的售 后服务.另外关键的一点就是控制平台必须 具备可扩展性,这样我们就不会因为将来解 决方案的超安全标准设计问题而无法使用现 有的自动化控制系统. 当然,供应商也可以通过提供优于现有 系统的良好应用开发支持和具有竞争力的规 划支持而增加优势. UPDATE:您认为将 来的基础设施需要满足 什么需求呢? Witter:目前,我们关注的焦点是发展的 可能性以及能源革命所带来的需求.在此的 关键词则是分布式电网的电网平价和能源管 理.我们希望我们的合作伙伴能够参与到未 来的电网运营中,指引我们朝正确的方向前 行.目前尽管供应变得越来越不稳定,但我 们依然能够为顾客提供可靠并且性价比高的 服务. UPDATE:Wittiber先生,非常感谢您今 天接受我们的采访! Ulrich Wittiber 法兰克福机场集团 Oliver St?ckl 行业解决方案业务部总监 打造宜居城市之路 亲爱的读者: 如今,持续性的人口增长与城市化的发展趋势导致对城市生活的空间 提出更高的要求,这就要求城市的基础设施建设采取更加灵活的方式.规 划者和运营商正面临着愈加艰难的挑战――为系统的可持续发展和现代化 提供创新的理念,从而实现从可靠的水及能源供应到现代化交通基础设施 的有效管理. 这个系统还包括需要建立一个智能电网,高效利用如太阳能和风能在 内的可再生能源,从而对电源波动进行补偿,这就需要采用智能充电和存 储的理念. 再举个例子,在自来水厂或污水处理厂,高效的系统管理及维护不仅 有助于节约成本和资源规划,同时也有助于确保可靠的供水. 通过智能交通管理系统和控制解决方案,能够保证隧道安全、铁路 安全和水路安全,同时能够控制公路及城市的交通流量.在所有这些任务 中,综合远程控制技术发挥着关键作用,使基础设施和高级别的控制系统 之间的通信更加安全和透明. 创建宜居城市的道路充满挑战,菲尼克斯电气将常伴您左右,并为您 提供基础设施可持续发展的综合解决方案.联系我们,来发现我们的创新 概念能为您提供什么,我们期待着与您携手合作,共同打造未来的城市!

02 03 编辑 访谈 Diabolo隧道安全技术自 动化控制系统结构图 冗余安全控制器 RFC4705 LED灯LED灯 紧凑型控制器 ILC170 ETH 2TX 冗余安全控制器 RFC4705 开关 自动同步技术 菲尼克斯电气设计 LED灯的动态照明使脱险 通道明亮如昼 Diabolo铁路隧道的使用大大地降低了抵 达布鲁塞尔机场或从机场出发所需的行程时 间.隧道位于机场地底下,配备了一个专为 乘客在遇到火灾或是其他事故时所设计的综 合安全系统.系统所采用的菲尼克斯电气自 动化技术,均能够满足运营商严格的安全要 求. 通过Diabolo项目,布鲁塞尔Zaventem机 场如今已与安特卫普线以及到荷兰的高速路 直接相连.这意味着从安特卫普来的乘客再 也不用经过布鲁塞尔抵达机场,比如从梅赫 伦出发,其行程时间可由40分钟减少到10分钟. Fabricom GDF Suez公司在Diabolo隧道和 地铁车站安全技术合同中中标.Fabricom高级 铁路项目经理Mario Brusselmans在谈论项目时 说道: 我们之所以能够中标,主要归功于我 们与菲尼克斯电气的密切合作.在联合投标 中,菲尼克斯电气的自动化专家提出了充分 满足用户需求的方案,而其他公司仅仅依赖 于其原有的产品系列. 例如,为了指示脱险通道,一个新的理念产生了,这就是DEG系统.所谓的 DEG(Dynamic Evacuation Guidance,动态疏 散引导)系统是由嵌入隧道壁内的铝制模块 组成,LED灯能够对脱险路线进行动态指示, 这些LED灯隐藏于长33厘米的墙壁凹陷处. 经过冗余设计的疏散理念 菲尼克斯电气的ILC170紧凑型控制器均 安装于MSP(Modular Service Points,模块化 服务点)电气柜内,实现对LED灯的控制. 在Diabolo隧道中,每隔约100米就有一个服 务点,总计约有100个这样的服务点.每个 ILC170紧凑型控制器用于控制安装在电气柜两 侧的LED设备. Factoryline系列工业交换机将ILC和中央 控制器相连,电源安装于电气柜内,Quint 不间断电源为电气柜中的器件和DEG系统供 电.输入/输出模块保证了其与底层传感器的 通信. 地下安全通道 菲尼克斯电气为比利时 Diabolo隧........