PDF《附件10  》

? 附件 10? ? ? ? 中国民用航空企业 温室气体排放核算方法与报告指南 (试行) ? ? 编制说明

一、编制的目的和意义 根据 十二五 规划《纲要》提出的 建立完善温室气体统 计核算制度,逐步建立碳排放交易市场 和《 十二五 控制温室 气排放工作方案》 (国发[2011]

41 号)提出的 加快构建国家、 地方、企业三级温室气体排放核算工作体系,实行重点企业直接 报送温室气体排放和能源消费数据制度 的要求,为保证实现

2020 年单位国内生产总值二氧化碳排放比

2005 年下降 40%-45% 的目标,国家发展改革委组织编制了《中国民用航空企业温室气 体排放核算方法与报告指南(试行) 》 ,以帮助企业科学核算和规 范报告自身的温室气体排放,制定企业温室气体排放控制计划, 积极参与碳排放交易,强化企业社会责任,同时也为主管部门建 立并实施重点企业温室气体报告制度奠定基础,为掌握重点企业 温室气体排放情况,制定相关政策提供支撑.

二、编制过程 本指南由国家发展改革委委托北京中创碳投科技有限公司专 家编制.编制组借鉴了国内外有关企业温室气体核算报告研究成 果和实践经验,参考了国家发展改革委办公厅印发的《省级温室 气体清单编制指南(试行) 》 ,经过实地调研、深入研究和案例试 算,编制完成了《中国民用航空企业温室气体排放核算方法和报 告指南(试行) 》 .本指南在方法上力求科学性、规范性和可操作 ? ? 性.编制过程中,得到了中国民用航空局、中国东方航空股份有 限公司、北京首都国际机场股份有限公司、民航大学等单位专家 的大力支持.

三、主要内容 《中国民用航空企业温室气体排放核算方法和报告指南(试行) 》 包括正文的七个部分和附录, 分别明确了本指南的适用范围、 相关引用文件和参考文献、所用术语、核算边界、核算方法、质 量保证和文件存档要求以及报告内容和格式.核算的温室气体为 二氧化碳 (不核算其他温室气体排放) , 排放源包括燃料燃烧排放 以及净购入使用电力和热力的排放.适用范围为从事民用航空运 输业务的具有法人资格的生产企业和视同法人的独立核算单位.

四、需要说明的问题 《中国民用航空企业温室气体排放核算方法和报告指南(试行) 》 提供了核算所需的参数和排放因子推荐值, 这些推荐值参考 了《省级温室气体清单指南(试行) 》和《中国能源统计年鉴》等 权威资料.此外,对于航空器燃料燃烧的活动水平数据,本指南 对国内航班和国际航班分别进行统计. 鉴于企业温室气体核算和报告是一项全新的复杂工作,本指 南在实际运用中可能存在不足之处,希望相关使用单位能及时予 以反馈,以便今后做出进一步的修改. 本指南由国家发展和改革委员会提出并负责解释和修订. ? ? 目录

一、适用范围

1

二、引用文件和参考文献

1

三、术语及定义

1

四、核算边界

3

五、核算方法

4

(一)燃料燃烧的二氧化碳排放

4

(二)净购入使用电力及热力产生的排放

8

六、质量保证和文件存档

9

七、报告内容和格式

10

(一)报告主体基本信息.10

(二)温室气体排放量.10

(三)活动水平及其来源.10

(四)排放因子及其来源.10 附录一:报告格式模板

12 附录二:相关参数缺省值

17 ? ?

一、适用范围? 本指南适用于中国民用航空企业温室气体排放核算和报告. 指南所指的民用航空企业包括公共航空运输企业、通用航空企业 以及机场企业.中国境内从事民用航空运输的企业可按照本指南 提供的方法核算企业的温室气体排放量,并编制企业温室气体排 放报告.如民用航空企业生产其他产品且存在温室气体排放的, 则应按照相关行业温室气体排放核算和报告指南核算并报告.

二、引用文件和参考文献? 本指南引用的文件主要包括: 《省级温室气体清单编制指南》 《中国能源统计年鉴》 《中国温室气体清单研究》 下列文件在本指南编制过程中作为参考和借鉴: 《2006 年IPCC 国家温室气体清单指南》 《温室气体议定书――企业核算与报告准则

2004 年》 《欧盟针对 EU ETS 设施的温室气体监测和报告指南》

三、术语及定义? (1)温室气体 1? ? ? 大气中那些吸收和重新放出红外辐射的自然的和人为的气态 成分.本指南的温室气体是指《京都议定书》中规定的六种温室 气体,分别为二氧化碳(CO2) 、甲烷(CH4) 、氧化亚氮(N2O) 、氢 氟碳化物(HFCs) 、全氟化碳(PFCs)和六氟化硫(SF6) . (2)报告主体 具有温室气体排放行为并应核算和报告的法人企业或视同法 人的独立核算单位. (3)公共航空运输企业 以营利为目的,使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者 货物的企业法人. (4)通用航空 使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包 括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫 生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文 化体育等方面的飞行活动. (5)机场企业 民用机场具有实际运营权的具有法人(或视同法人)资格的 社会经济组织.? (6)燃料燃烧排放 燃料与氧气进行燃烧反应产生的温室气体排放, 如化石燃料、 生物质混合燃料燃烧中产生的温室气体排放. 2? ? ? (7)净购入使用电力和热力产生的二氧化碳排放 企业消费的净购入电力和净购入热力(蒸汽、热水)所对应 的电力或热力生产环节产生的二氧化碳排放. (8)活动水平 量化导致温室气体排放或清除的生产或消费活动的活动量, 例如化石燃料的燃烧量、购入的电量、购入的蒸汽量等. (9)排放因子 量化每单位活动水平的温室气体排放量的系数.排放因子通 常基于抽样测量或统计分析获得,表示在给定操作条件下某一活 动水平的代表性排放率. (10)碳氧化率 燃料中的碳在燃烧过程中被氧化成二氧化碳的比率.?

四、核算边界? 报告主体应以企业法人为边界,识别、核算和报告边界内所 有与生产经营相关的排放,同时应避免重复计算或漏算.如报告 主体生产其他产品且存在温室气体排放的,则应按照相关行业温 室气体排放核算和报告指南核算并报告. 民用航空企业的温室气体核算和报告范围包括:燃料燃烧的 二氧化碳排放,即燃料在各种类型的固定或移动燃烧设备(如民 用航空企业的锅炉、航空器、气源车、电源车、运输车辆等)中3? ? ? 与氧气充分燃烧生成的二氧化碳排放;

以及净购入使用电力及热 力产生的二氧化碳排放.

五、核算方法? 民用航空企业的温室气体排放总量等于企业核算边界内燃料 燃烧的二氧化碳排放以及净购入使用电力及热力产生的二氧化碳 排放.如公式(1)所示: + E E E = 燃烧 电和热 ……(1) 式中, E 为企业二氧化碳排放总量(t) ;

E燃烧为燃料燃烧的二氧化碳排放总量(t) ,包括化石燃料和生 物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放量;

E电和热 为企业净购入使用电力和热力产生的二氧化碳排放总 量(t) .

(一)燃料燃烧的二氧化碳排放 民用航空企业的燃料燃烧的二氧化碳排放包括公共航空运输 和通用航空企业运输飞行中航空器消耗的航空汽油、航空煤油和 生物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放,以及民用航空企业地面活 动涉及的其他移动源及固定源消耗的化石燃料燃烧的二氧化碳排 放.民用航空企业燃料燃烧的二氧化碳排放总量计算公式如下: 4? , ) j , , ( ) ( i i j i j E AD EF AD EF = * + * ∑ ∑ 燃烧 化石, 化石 生物质混合 化石 ……(2) ? ? 式中, AD化石,i为第i种化石燃料的活动水平(TJ) ;

EF化石,i为第i种化石燃料的排放因子(tCO2/TJ) ;

i 为化石燃料的种类;

AD生物质混合,j为第j种生物质混合燃料的活动水平(TJ) ;

EF化石,j 为生物质混合燃料j全部是化石燃料时的排放因子 (tCO2/TJ) ,此处指航空汽油和航空煤油的排放因子. j 为生物质混合燃料类型 1.活动水平数据及来源 民用航空企业燃料燃烧的活动水平包括两部分,化石燃料燃 烧以及生物质混合燃料燃烧的活动水平. (1)化石燃料燃烧的活动水平 民用航空企业消耗的化石燃料包括运输飞行消耗的航空燃油 以及地面活动涉及的其他移动源及固定源消耗的化石燃料,其活 动水平按下式计算.

6 10 i i i AD FC NCV ? = * * 化石, 化石, 化石, ……(3) 式中, AD化石,i为第i种化石燃料的活动水平(TJ) ;

FC化石,i为第i种化石燃料的消耗量,对固体或液体燃料以t为单 位,对气体燃料以

103 m3 为单位;

5? ? ? NCV化石,i为第i种化石燃料的低位发热值, 对固体或液体燃料以 kJ/kg为单位,对气体燃料以kJ/m3 为单位;

i 为化石燃料的种类. 民用航空企业用于运输飞行的航空燃油消耗量按航班飞行任 务书统计的数据进行汇总,航空燃油应包括企业运营的所有飞机 (包括企业所有与租赁的飞机)的燃油消耗.企业应分别统计国 内航班和国际航班的航空燃油消耗量. 航空燃油的低位发热值参考附录二表 2.1. 民用航空企业地面活动涉及的其他移动源及固定源化石燃料 的消耗量应根据企业能源消费台帐或统计报表来确定.燃料消耗 量具体测量仪器的标准应符合 GB 17167-2006《用能单位能源计 量器具配备和管理通则》的相关规定. 民用航空企业地面活动涉及的其他移动源和固定源化石燃料 的低位发热值参考附录二表 2.1. (2)生物质混合燃料燃烧的活动水平 民用航空企业用于运输飞行的生物质混合燃料的活动水平按 下式计算. -6 , , , AD

10 (1 ) j j j j FC NCV BF 生物质混合 生物质混合 生物质混合 ……(4) 式中, AD生物质混合,j为第j种生物质混合燃料的活动水平(TJ) ;

FC生物质化石,j为第j种生物质混合燃料的消耗量,以t为单位;

6? ? ? NCV生物质化石,j为第j种生物质混合燃料的低位发热值,以kJ/kg为 单位;

BFj为第j种生物质混合燃料中生物质含量 (%);

j 为生物质混合燃料的种类. 生物质混合燃料的消耗量应根据企业能源消费台帐或统计报 表来确定,企业应分别统计国内航班和国际航班分别统计.燃料 消耗量具体测量仪器的标准应符合 GB 17167-2006《用能单位能 源计量器具配备和管理通则》的相关规定. 生物质混合燃料的低位发热值以及混合燃料中生物质含量通 过燃料购买记录确定, 企业应国内航班和国际航班分别进行统计. 2.排放因子数据及来源 民用航空企业消耗的化石燃料燃烧的排放因子及生物质混合 燃料中全部是化石燃料时的排放因子由燃料的单位热值含碳量和 碳氧化率等参数计算得到,计算公式如下: 7?

2 i i i EF CC F = *Ο *44 /1 ……(5) 式中: EFi为第i种化石燃料的排放因子(tCO2/TJ);

CCi为第i种燃料的单位热值含碳量(tC/TJ) ;

OFi为第i种燃料的碳氧化率(%) ;

44/12 为二氧化碳与碳的分子量之比;

? ? i 为化石燃料的种类. 各种化石燃料的单位热值含碳量、碳氧化率参考附录二表 2.1.

(二)净购入使用电力及热力产生的排放 企业净购入使用电力产生的排放计算公式如下: 8? 电热EAD EF = * 电电……(6) 式中: E电为净购入电力所对应的电力生产环节产生的二氧化碳排放 量(t) ;

AD电为企业的净购入电量(MWh) ;

EF电为区域电网年平均供电排放因子(tCO2/MWh) ;

企业净购入使用热力产生的排放计算公式如下: E AD EF = * 热热……(7) E热为企业净购入热力所对应的热力生产环节产生的二氧化 碳排放量(t) ;

AD热为企业净购入的热力(GJ) ;

EF热为热力供应的二氧化碳排放因子(tCO2/GJ) . ? ? 1.活动水平数据及来源 企业净购入电量数据以企业电表记录的读数为准, 如果没有, 可采用供应商提供的电费发票或者结算单等结算凭证上的数据. 企业应按净购入电量所在的不同电网, 分别统计净购入电量数据. 企业净购入热力数据以企业热计量表计量的读数为准,如果 没有,可采用供应商提供的供热量发票或者结算单等结算凭证上 的数据. 2.排放因子数据及来源 区域电网年平均供电排放因子应根据企业生产地址及目前的 东北、华北、华东、华中、西北、南方电网划分,选用国家主管 部门最近年份公布的相应区域电网排放因子进行计算.热力供应 的二氧化碳排放因子暂按 0.11 tCO2/GJ计,待政府主管部门发布 官方数据后应采用官方发布数据并保持更新.

六、质量保证和文件存档? 报告主体应建立企业温室气体排放报告的质量保证和文件存 档制度,包括以下内容: 指定专门人员负责企业温室气体排放核算和报告工作. 建立健全温室气体排放和能源消耗台账记录. 建立企业温室气体数据和文件保存和归档管理制度. 9? ? ? 建立企业温室气体排放报告内部审核制度.

七、报告内容和格式? 报告主体应按照附件一的格式对以下内容进行报告:

(一)报告主体基本信息 报告主体基本信息应包括报告主体名称、单位性质、报告年 度、所属行业、组织机构代码、法定代表人、填报负责人和联系 人信息.

(二)温室气体排放量 报告主体应报告在核算和报告期内温室气体排放总量,并分 别报告燃料燃烧排放量以及净购入使用的电力、热力产生的排放 量.

(三)活动水平及其来源 报告主体应报告企业消耗的不同品种化石燃料及生物质混合 燃料的净消耗量和相应的低位发热值. 如果企业生产其他产品,则应按照相关行业的企业温室气体 排放核算和报告指南的要求报告其活动水平数据及来源.

(四)排放因子及其来源 报告主体应报告消耗的各种化石燃料的单位热值含碳量和碳 氧化率数据以及报告采用的电力排放因子和热力排放因子. 10? ? ? 如果企业生产其他产品,则应按照相关行业的企业温室气体 排放核算和报告指南的要求报告其排放因子数据及来源. 11? ? ? 附录一:报告格式模板? 中国民用航空企业温室气体排放报告 ? ? ? ? ? 报告主体(盖章) : 报告年度:? 编制日期: 年月日?12? ? ? 根据国家发展和改革委员会发布的《中国民用航空企业温室 气体排放核算方法与报告指南(试行) 》 ,本报告主体核算了 _______年度温室气体排放量,并填写了相关数据表格.现将 有关情况报告如下:

一、企业基本情况

二、温室气体排放

三、活动水平数据及来源说明

四、排放因子数据及来源说明 本报告真................