PDF《政策暖风吹热智能制造》

编审: 邵月平 责编: 王成标 美编: 程茜 2016年8月30日3行业资讯 hang ye zi xun 丢失声明 在近期 《中国制造 2025》 配套政策暖风频 吹背景下, 我国智能制造产业开始逐渐进入 应用阶段.

随着新一代信息通信技术的快速发展及 与先进制造技术不断深度融合, 全球兴起了 以智能制造为代表的新一轮产业变革, 数字 化、 网络化、 智能化日益成为未来制造业发展 的主要趋势.世界主要工业发达国家加紧谋 篇布局, 纷纷推出新的重振制造业国家战略, 支持和推动智能制造发展, 以重塑制造业竞 争新优势.为加速我国制造业转型升级、 提 质增效, 国务院发布实施 《中国制造 2025》 , 并 将智能制造作为主攻方向, 加速培育我国新 的经济增长动力, 抢占新一轮产业竞争制高 点. 近日, 为加快组织实施智能制造工程, 推动《中国制造 2025》 十大重点领域率先突破, 促进传统制造业转型升级, 规划司特编制 《智 能制造工程实施指南(2016-2020)》 . 据悉, 《工程指南》 将分为两个阶段实施: 第一阶段: 十三五 期间通过数字化制造的 普及, 智能化制造的试点示范, 推动传统制造 业重点领域基本实现数字化制造, 有条件、 有 基础的重点产业全面启动并逐步实现智能转 型;

第二阶段: 十四五 期间加大智能制造实 施力度, 关键技术装备、 智能制造标准、 工业 互联网、 信息安全、 核心软件支撑能力显着增 强, 构建新型制造体系, 重点产业逐步实现智 能转型. 不仅规划司为贯彻落实 《中国制造 2025》 发布了相关配套指南外, 工业和信息化部、 发 展改革委、 科技部、 财政部等四部委也联合组 织编制了制造业创新中心、 工业强基、 绿色制 造、 智能制造和高端装备创新等

5 个工程实施 指南, 并正式发布.此次发布的

5 个工程实施 指南, 明确了未来五到十年制造业创新中心、 工业强基、 绿色制造、 智能制造、 高端装备创 新等领域的发展方向和重点工作.工信部 称,

5 个工程实施指南不是指令性而是引导性 的, 旨在充分发挥市场在资源配置中的决定 性作用, 为政府决策和企业创新发展提供参 考. 《中国制造 2025》 一经印发, 全国各地几 乎都想抢占智能制造的制高点, 积极布局工 业4.0, 希望能够与国家战略规划合上节拍. 除上述实施指南外, 《中国制造 2025》 战略在 地方层面也频频开花结果, 据资料显示, 自2015 年5月份国务院发布 《中国制造 2025》 以来, 已有上海、 广东、 江苏、 浙江、 安徽、 山东、 陕西、 四川、 新疆等

25 个省区市出台了具体的 地方实施政策.而在

8 月18 日, 试点示范城 市工作也正式启动, 宁波成为全国首个 《中国 制造 2025》 试点示范城市.与此同时, 南京也 发布 《南京市建设中国智能制造名城实施方 案》 , 推出

16 条重磅政策, 聚力打造中国智能 制造名城. 受益 《中国制造 2025》 的全面推进以及细 化政策的纷纷落地, 我国智能制造产业开始 逐渐进入应用阶段.预计到

2020 年, 我国智 能制造产值有望超过

3 万亿元人民币, 年复合 增长率约 20%.下一个

35 年, 新常态下的中 国经济增长将从 靠汗水 转向 靠智慧 , 各 企业该如何在这一过程中抢占先机? 据业内人士分析智能制造产业投资主要 沿机器人、 人工智能、 VR 等行业, 无人机、 无 人驾驶等行业, 智能家居、 智能物流等行业, 3D 打印等四大主要方向流动.因此, 要想在 智能制造产业发展中抢占先机, 把握这四大 主要投资方向是关键. 除了掌握产业发展的主要方向, 各企业也 应及时跟进产业发展新趋势, 这样才不至于 落于人后.当前, 智能转型是建设制造强国 的关键, 实现 数字化、 网络化、 智能化 制造, 是制造业发展的新趋势, 也是新一轮科技革 命和产业变革的核心所在. 虽然各个地方都制定了地方 中国制造

2025 , 实际上我国很多企业水平参差不齐. 所以这一轮改革需要中央政府、 地方政府、 资本、 企业四轮合力驱动, 缺一不可. 来源: 中国智能制造网 北京市发改委日前公布 《北京 市电动汽车充电基础设施专项规 划(2016-2020年) 》 , 提出到2020 年, 北京市充电设施服务网络可保 障60 万辆电动汽车的充电需求;

城市核心区、 通州新城、 亦庄、 延庆 冬奥区域的充电服务半径小于 0.9 公里. 《专项规划》提出目标,到2020 年, 城市核心区、 通州新城、 亦庄、 延庆冬奥区域等重点区域充 电服务半径小于 0.9 公里, 建成全 国电动汽车示范推广引领区和充 电设施建设样板区. 分三个领域看, 《专项规划》 提出, 到2020 年, 私人自用领域 基本实现 一车一桩 , 满足私人 小客车基本充电需求;

社会公用 领域推进充电设施规模化、 连锁 化、 品牌化发展, 形成全市范围 (不含山区) 平均服务半径小于

5 公里的充电网络;

公共专用领域, 在公交、 物流、 出租、 环卫、 旅游景 区等专用停车场站新建充电桩约

1 万个, 满足公共服务领域电动车 充电需求. 截至去年年底, 北京累计推广 应用电动汽车达到3.59万辆, 其中 个人及单位购买小客车1.97 万辆.经测算, 到2020 年全市电动 汽车需求约

60 万辆, 其中私人电 动小客车需求约45万辆. 从充电设施建设看, 本市在社 会公用领域已建成

500 余处、 约5000 个公用充电桩, 初步形成六 环内平均服务半径

5 公里的公用 充电网络.经测算, 2016-2020年 需配建电动汽车充电桩约 43.5 万个.其中, 社会公用领域需配建公 用充电桩 6.5 万个;

私人自用领域 需配建充电桩36万个. 来源: 新能源汽车网 日前, 云南省发改委印发了 《云南省电动汽车充电基础设施规 划(2016~2020年) 》 (以下简称 《规划》 ) .提出到

2020 年, 云南将投 资40.37亿元新建超过350座集中 式充换电站, 分散式充电桩16.3万 个以上, 以满足全省

16 万辆电动 汽车的充电需求. 《规划》 提出, 昆明+3 城市群 (玉溪市、 丽江市、 大理市) 作为新 能源汽车推广示范城市, 在 十三 五 期间需建设满足8.24万辆电动 汽车充电需求的充电设施, 占全省 规划数的 50%以上.除完善充电 基础设施外, 昆明+3 城市群还将 积极探索其他领域的充电基础设 施建设和商业运营模式, 加快充电 智能服务平台的应用和推广. 此外, 十三五 期间, 云南还 将依托高速公路服务区停车位, 建 设城际快充网络, 并优选推进昆明 ―玉溪―景洪、 昆明―大理―丽江、 昆明―曲靖―贵阳

3 条高速公 路.到2020 年, 云南规划在主要 高速公路建成52座城际快充站. 据测算, 2016~2020 年, 全省 充电基础设施总投资约为40.37亿元, 其中, 集中式充换电站投资 24.07 亿元, 分散式充电桩投资约 为16.3 亿元.除支持民间和外来 资本以多种形式进入和参与充电 基础建设外, 云南还将通过鼓励利 用社会资本设立发展专项基金、 发 行充电基础设施企业债券等形式 予以支持. 来源: 中电新闻网 日前, 在2016 中国无菌包装 产业发展论坛上, 中国科学院院 士、 北京大学教授严纯华发布了这 款 智能标签 . 据了解, 附着于商品外包装的 智能标签 , 通过由绿到红的颜色 变化, 实时、 直观地反映产品外界 温度和储运时间, 从而知道产品在 物流和销售环节是否新鲜或者变 质. 智能标签 技术由北京大学稀 土材料化学及应用国家重点实验 室与香港中文大学合作发明, 并获 国家发明专利授权, 具有低成本、 应用广、 安全、 非破坏性监控产品 品质的优点. 北京大学参股企业、 镧彩科技 有限公司执行副总裁李伟认为, 智能标签 的市场化应用, 将为生 产方、 物流方、 销售方、 消费者全程 提供良好可靠的服务和保障, 为产 品品质保驾护航.中国包装联合 会副会长兼秘书长王跃中同时表 示, 加强科技研发, 采用高新科技 实现包装智能化, 是推动我国包装 业技术升级的重要手段. 来源: 中国新材料网 德国的研究人员利用 3D 打 印制造出号称世界上最小的透 镜, 其尺寸仅有人类发丝宽度的2 倍.研究人员宣称, 这种微型透 镜可望打造出像一粒盐般大小的 相机, 从而为医疗成像、 秘密监 控、 机器人与无人机技术带来革 命性进展. 为了使积层制造达到极高的 精准度, 德国斯图加特大学的研 究人员采用超短激光脉冲――在785nm 波长时低于

100 飞秒, 以 次微米级的准确度局部硬化光阻 剂. 研究人员以显微镜直接聚焦 激光脉冲至液体光阻剂(置于玻璃 基板或光纤尖端上). 在曝光后, 再以溶剂冲蚀未 曝光的光阻剂, 使其留下硬化的 透明聚合物.这让研究人员能够 设计复杂的光学透镜堆栈, 包括 常见的球面透镜、 抛物面或非球 面的透镜等. 斯图加特大学博士生 Timo Gissibl 直接在光纤的前端, 打印 出直径与高度均仅有 125um 的 微型透镜, 可用于实现小型化的 内诊镜. 来源: 中国新材料网 美国麻省理工学院 MIT 开发了一款新 型锂空气电池.电池设计能够解决目前锂空 气电池复杂、 低效和寿命低不实际的缺陷, 保 持传统锂离子电池的高效节能优点.有望生 产适用于个人电子产品至快速充电电动汽车 的低成本高效能电池. 锂空气电池是一种用锂作阳极, 以空气 中的氧气作为阴极反应物的电池, 相比传统 电池的密闭设计具有 开放性 特点, 因为需 要空气中的氧气进行气态――固态转换携带 锂离子存储电荷, 但是这也产生了三大问题: 需要滤除空气的水分和二氧化碳增加复杂 度;

3.7V充电电压和2.5V放电电压差意味着 在充电过程中 32%的能量以热量损耗;

持续 的氧气固态――气态转换对电池的材料和结 ........