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1 动态

03 CCS与上海外高桥造船有限公司签署战略合作协议

03 马士基航运8500TEU集装箱船转入CCS单一船级

04 舟山江海联运直达船型技术研讨会及首制船开建仪式在舟山举行

04 CCS助推北斗产品的海事应用

05 CCS与京津冀船舶检验机构签署 落实京津冀船检机构协同发展 合作备忘录

05 两艘入级CCS的创意豪华游船成功交船

06 CCS地中海地区委员会2017年年会召开

06 CCS检验的新型液化天然气船交付使用 检验新业绩

07 安吉23 汽车运输船

07 寰岛蛟龙2 号载客观光潜水器

08 楠林湾 号油轮

08 狮子洋7 双体高速客船

09 北海开拓 号原油/成品油船

09 通洋77 轮客滚船

10 大吉 、 大庆 多用途重吊船

10 天鹤座 油轮 2017年6月出版(内部刊物) 2017年第3期 (总第27期) 编印 中国船级社 地址 北京市东直门南大街9号船检大厦 邮编

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cssponline.com 邮箱 [email protected] 新浪官方微博 @中国船检杂志 发送对象 管理人员及技术人员 承印单位 北京地大天成印务有限公司 《中国船检》杂志微信公众帐号 扫码关注《中国船检》杂志社APP 目录10

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2 目录标准发展与应对

11 CCS《邮轮规范》的功能设计要求

13 船舶废气清洁系统(EGC)相关指南要点介绍

14 CCS近期发布的通函

15 《海上风电场设施检验指南》要点

17 压载水公约热点问题解读 科研新成就

20 GTT公司NO96-L03+LNG运输船货物围护系统获CCS原 理认可证书

22 江海直达船舶结构强度研究

24 内河植物油船舶技术要求分析 服务新干线

26 CCS升级船舶能效管理服务

28 CCS-ERS:及时、可靠、有效的解决方案

30 CCS为金融机构提供一揽子技术服务方案

32 绿色节能 船舶装载仪 团队风采

34 海工技术服务 梦之队

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3 动态CCS与上海外高桥造船有限公司签署战略合作协议 2017年6月2日,中国船级社 (CCS) 与上海外高桥造船有 限公司在北京签署战略合作协议.CCS总裁孙立成、中船集 团副总经理孙伟出席签字仪式,CCS副总裁孙峰、上海外高 桥造船有限公司总经理盛纪纲分别代表双方在协议上签字. 根据合作协议,双方将在技术标准和科研合作、豪华邮 轮建造、探伤新技术等领域开展密切合作. 秉持 绿色环保、创新引领 的宗旨,坚持节能、绿色、 环保、低碳的技术理念,历经十余载跨越式发展,上海外高 桥造船有限公司已经成为了全球瞩目的船舶建造中心,在规 模、产值、产品结构等方面稳居世界造船第一方阵.在超大 马士基航运8500TEU集装箱船转入CCS单一船级 近日,马士基航运旗下8500TEU集装箱船M.V Maersk Sofia正式转入中国船级社 (CCS) 单一船级. 作为全球最大的集装箱航运公司,马士基航运在集装箱班 轮领域具有极其重要的市场地位,集装箱运力达到全球市场份 额的15.7%,占全球集装箱船队的9.7%,世界排名第一. 2016年,马士基航运同CCS共同签署了 合作谅解备忘 录 ,为双方的技术交流、合作奠定基石. 随着首艘马士基航运集装箱班轮转入CCS,开启了双方合 作的新篇章, 也为双方在国际市场上开展广泛合作奠定了基础. 型油轮,超大型集装箱船、超大型矿砂船/散货船和大型液 化气体运输船等高附加值船舶建造方面,凭借着精湛的技术 和精益的品质,保持着高速高质量的产品输出, 船舶经济效 益突出,为航运环保做出了贡献. CCS近年来积极开展智能船舶技术研究,为智能化船 舶提供设计指标、规范标准、验证模式及相关数据库与应 用平台.在全球率先发布了 《绿色船舶规范》 和 《智能船舶规 范》 .为迎接我国豪华邮轮的设计和建造,及时发布了《邮 轮规范》 ;

为保障超大型船舶的建造质量,开发了无损探伤 新技术,与国内船舶制造业在先进技术领域的合作越来越 紧密,其 安全、环保、为客户和社会创造价值 的价值观 更加广泛地获得行业认可,服务质量和品牌也越来越多地 受到市场认可. 此次战略合作协议的签署将使双方的合作关系迈上一 个新台阶,CCS 将充分发挥其在规范制定和科研,船型 优化与开发,船舶建造、检验认证,能效服务等方面的优 势,利用全球化资源和掌握的国内外先进技术及技术人才 的优势,全力支持和促进外高桥在造船领域的综合性经营 发展.

4 4 动态动态舟山江海联运直达船型技术研讨会及首制船开建仪式在舟山举行 CCS助推北斗产品的海事应用 近日,上海市计量测试技术研究院顺利通过中国船级社 (CCS) 船载卫星导航系统接收机产品检测和试验机构审核,成 为国内首批获得CCS授权认可的船载北斗卫星导航系统接收机 产品检测和试验机构. 为确保北斗导航设备在海事领域的推广和应用,CCS一 方面积极参与北斗船用导航设备相关技术要求的研究工作,一 方面积极开展相关产品型式试验能力的建设和试验机构认可工 作.经过近两年的研究和技术准备,不仅掌握了北斗导航设备 的检验要求、试验方法和验收判据,还指导和帮助上海市计量 测试技术研究院完成了船载北斗卫星导航系统(BDS,含GPS) 接收设备性能试验能力、船用环境试验能力和电磁兼容试验能 力的建设.最终使上海市计量测试技术研究院于2017年3月成 为首批获得CCS认可的北斗卫星导航和定位服务产品检测机构 近日,江海联运直达船型技术研讨会及国内首艘2万吨级 江海直达船开建仪式在舟山举行.作为江海直达船型、规范、 法规的主要研究单位,中国船级社 (CCS) 出席了研讨会,并在 研讨会上做了特定航线江海直达船型研究及法规、 规范的解读. 同时,CCS与舟山市政府签署了江海联运合作协议,CCS审图 中心江海直达船舶审图部也正式揭牌. 在舟山市委书记俞东来、 市长温暖、长江航务管理局副局长朱汝明、CCS副总裁孙峰共 同见证下,2万吨级江海联运散货船正式在浙江增洲船厂开工 建造.这是今年公布实施《特定航线江海通航船舶法定检验暂 行规则》 和 《特定航线江海通航船舶建造规范》 后,开建的第一 艘江海直达船,具备 宜江 、 适海 、 先进 、 经济 的特性. 首艘江海直达船的开工建造不仅是我国水路运输史上的重 大突破,也标志着CCS与舟山市政府的战略合作取得了重大成 果.2015年3月,CCS与舟山市政府签署了战略合作协议,并 成立了江海联运技术中心舟山办公室,及时有效地为舟山市政 府相关部门提供技术支持.在此次的开建仪式上,CCS再次 与舟山市政府签署《关于深化江海直达船舶研究与应用合作协 议》 ,共同协作促进江海直达运输发展,推动海洋强国建设. 资质的两家单位之一. 2011年,在交通运输部和解放军总装备部联合召开的 中国第二代卫星导航重大专项应用示范工程启动会上,参 加会议的交通运输部领导强调交通运输行业要成为北斗系 统民用推广的排头兵.2014年,经由国际海事组织MSC. 379(93)决议,北斗卫星导航系统正式成为全球无线电导航系 统(World-Wide Radionavigation System,WWRNS)的组 成部分,取得面向海事应用的国际合法地位.2016年11月, 交通运输部海事局颁布了《国内航行海船法定检验技术规范》 2016年修改通报,正式明确了北斗导航系统在航海领域的应 用要求,也意味着国内运营的几十万艘船舶可以装备船用北 斗导航产品,为北斗系统的推广和实现经济社会效益打开了 一片天地.

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5 动态动态CCS与京津冀船舶检验机构签署 落实京津冀船检机构协同发展 合作备忘录 两艘入级CCS的创意豪华游船成功交船 6月7日,入级中国船级社 (CCS) 船级的两艘主题豪华游船 寻仙5 和 寻仙6 号在烟台成功交付.这两艘游船是国内首次采用 旅游创意公司进行造型设计的面向大众高端旅游市场的寻仙主题旅游船舶,是我国利用邮轮理念、进军海上文化、休闲旅游的首 创产品,在造型、布置及新颖装备的采用方面有着诸多创新. 当日,CCS与中集来福士海洋工程有限公司及北部湾旅游股份有限公司签署《海上旅游装备项目框架合作协议》 .根据协议, 三方将共同打造海上旅游装备项目协同创新平台,大力发展海上休闲创新发展联盟,从供给侧改革的角度助力中国海洋海岛旅游、 健康文化旅游的全面升级.此举亦是CCS落实 《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》 的重要实践. 近日,京津冀船检机构齐聚中国船级社天津分社,共同签 署了京津冀船检机构与中国船级社天津分社 落实京津冀船检 机构协同发展 合作备忘录.交通运输部海事局杨新宅副局长、 船检处鄂海亮处长,天津海事局刘福生局长、黄海波副巡视员, 天津市交通运输委吴秉军副主任,河北省港航局唐建新局长, 北京市地方海事局陶文宪副局长和中国船级社朱恺副总裁等出 席并见证了签字仪式. 备忘录就京津冀船检机构协同发展达成了多项共识 : 一是 共同开展区域内涉及船舶安全、船舶节能环保等方面的政策、 技术研究,包括 : 自贸区内登记船舶便捷检验技术支持、雄安 新区水系和京城水系等区域内重点水域旅游客船的检验标准、 区域内5米以下小型船舶检验标准 ;

二是建立四方船检机构检 验业务交流机制、业务协作机制以及人才联合培养机制,共同 提升检验技术整体水平,促进检验服务质量的提高 ;

三是针对 船用产品和检测服务机构认可工作,建立三省市船检机构与天 津分社的区域合作认可机制. 交通运输部海事局杨新宅副局长、天津海事局刘福生局长 分别在讲话中指出,备忘录的签署标志着京津冀船检协同发展 进入了新阶段,是落实交通运输部关于推进京津冀交通一体化 总体规划的一项重大举措,开创了区域地方船检机构和中央直 属船检机构合作发展的先例,并期望三地四方船检合作取得示 范性成果,总结积累出可借鉴、可复制的成功经验,为全国船 检机构的合作发展树立起样板. 朱恺副总裁向与会人员简要介绍了近年来CCS的发展成 就,特别是在科研领域取得的突破性进展,并代表中国船级社 感谢交通运输部海事局、天津海事局对建立京津冀船检区域合 作平台所给予的指导和协调,对三省市交通主管部门及船检机 构对中国船级社的信任与期望给予了积极回应,认为此合作备 忘的签署和实施是落实交通运输部 关于建设国际一流中国船 级社意见 的一项重要工作任务,中国船级社将以天津分社为 窗口,以中国船级社全系统技术力量支持合作备忘录的落实, 通过技术交流、技术协作、人员培训,促进京津冀区域港航船 舶安全、环保、绿色、智能技术得到全面提升.

6 6 动态动态CCS地中海地区委员会2017年年会召开 日前,中国船级社(CCS)地中海地区委员会2017年年 会在希腊雅典召开.年会由地中海地区委员会主席Palios先 生主持,Palios主席代表委员会对CCS一年来的工作和取得 的成绩给予了高度赞扬,对CCS在国际航运和造船行业发 挥的重要作用表示感谢,并期待CCS地中海地区委员会作 为连接中希、中塞航运的交流平台,发挥更加重要的作用. CCS总裁孙立成致辞,向各委员单位对CCS给予的支持 和信任表示感谢,并就当前国际航运形势、新技术变革、CCS 最新发展情况等向与会代表进行了通报,表示CCS愿意与航运 界共同努力应对当前面临的困难和挑战,实现互利共赢. 希腊海运和岛屿政策部部长Panagiotis Kouroumplis先 生专程到场,对CCS长期以来努力构建中希海事交流舞台所 发挥的积极作用表示赞赏和感谢.CCS代表在年会上向委员 会汇报了一年来CCS在技术研发、安全表现、规模增长、国 际化合作等方面取得的成绩,并重点展示了CCS应对当前技 术和市场热点的解决方案和服务产品.此外,年会增补了新 委员,并邀请希腊专家发表了专题演讲,与会代表就当前航 运热点问题、加强与CCS和中国工业界的密切合作等议题开 展了充分交流. CCS地中海地区委员会成立于2002年,目前有近30家希 腊和塞浦路斯主要船东为委员会委员. CCS检验的新型液化天然气船交付使用 近日,中国船级社 (CCS) 检验的全球最新型17.4万立方米 液化天然气(LNG)运输船 中能北海 (CESI BEIHAI) 号在沪东 长兴零号基地命名交付. 中能北海 轮总长290米,型宽45.6米,型深26.5米,设 计吃水11.7米,结构吃水12.7米,航速19.5节 ;

采用5台直 列主发电机,是全球首次应用可根据液货舱蒸发量自动匹配油 气混烧技术的双燃料电力推进大型LNG船,在各种工况、负 荷下可灵活搭配油气组合,具备很好的运营适配性和经济性. 同时,该船采用法国GTT公司的 NO96型薄膜围护系统 采用 新型双艉鳍线形设计,船舶速度性能好,能耗更低 ;

采用双轴 系推进,具备很强的续航能力.该轮是继 中能福石 、 中能青 岛 之后, 澳大利亚太平洋液化天然气运输项目(简称 APLNG 项目)投入使用的第三艘船舶.这三艘船将共同服务于澳大利 亚至我国北海、青岛等港口的航线,为中国石化在广西、山东 等地区的天然气用户提供切实有效的能源保障.

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7 检验新业绩 安吉23 汽车运输船 安吉23 由江苏金陵船厂为安吉汽车物流有限公司建造,是 迄今为止由中国船东投资、中国自主研发设计、中国船厂制造的最 多车位汽车运输船,可一次性装载3800车位汽车,由CCS检验, 入CCS船级. 该船绿色、节能、智能,具有航速快、油耗低、有效装车面积 利用率高等特点,将是国内第一艘取得CCS Greenship II(绿色 船舶II)入级附加标志的汽车运输船,代表了我国汽车运输船自主 研发设计、建造、检验和营运管........