编辑: ACcyL | 2019-12-17 |
com 新浪微博 @大河报车生活 责编 李荩 美编 谢景豹 随着车主对GPS导航仪的使用越来越频繁, 有个技 术方面的问题, 越来越引起人们的关注: 贴膜之后, 对导 航仪的信号接收有所影响. 其实, 目前市场上大多数防爆膜仍然属于金属膜, 对GPS信号的接收, 确实会有所影响. 因此, 如果车主比较注重导航仪的使用不受干扰, 建议选择非金属膜会相对理想. 在炎热的夏季, 汽车经阳光暴晒, 车内温度能高达 60℃, 不少车主一上车便迫不及待打开空调, 其实这样 做会对车辆造成损害. 桑瑞提醒, 一进车厢就打开空调效果不佳, 这样不 仅难以达到制冷的效果, 还会增加引擎初始运转时的压 力.最佳的方法是打开车门让车内热气排出去, 过三四 分钟等车厢温度稍微降下来后再启用空调;
也可以启动 空调的外循环排出热气, 然后再打开空调. 防爆膜: 适合自己的才是最好的 核心提示 | 很多车主都知道, 选择防爆膜至关重要.不过, 目前市场上各种品牌的防爆膜种类繁多、 鱼龙混 杂, 想要选到一款适合自己、 称心如意的防爆膜, 并非一件容易的事情.为此, 记者采访了郑州好途帮张鹏. 张鹏提醒, 选择防爆膜也要注重针对性, 选到适合自己的产品―― 目前市场上各种品牌的防爆膜种类繁多、 鱼龙混杂―― 记者 杨刘浩 考虑安全问题 现在会有些经销商在推介自己的产品时, 动 辄运用到什么军用原理, 介绍自己的产品可以起 到防弹、 甚至可以抵御轻武器的射击. 建议消费者在碰到这类产品推销时, 要理智 地去看待.如果自己出于特殊的需要, 经常会把 比较昂贵的物品放置在车上, 那么, 除了对防爆膜 的颜色深浅应有所考虑外, 还应该对膜品的加厚 程度进行比较. 因此, 对安全特别强调的车主, 建议还是结合 自己的经济实力, 选择那些膜层较厚的产品比较 实际.至少, 一般的产品可能只可以经受不法之 徒短时间的暴力敲击, 而膜层加厚的产品, 至少可 以将抵御时间延长几倍. 不过, 记者观察到, 现在市场上也有部分中等 价位的安全膜, 虽然在防暴力袭击的抗御能力上, 会比一般的产品高出几倍, 但其他基本功能则略 为逊色, 选膜有这方面需求的车主们, 选购前要考 虑清楚. 在汽车空调使用的过程中, 有很多你不知道的误区―― 汽车空调使用五大误区 核心提示 | 天气越来越热, 气温越来越高, 汽车空调的使用已成为常态.但是, 在使用空调的过程中, 有很多你不知道的误区, 不仅会影响 身体健康, 还会对车辆造成损害.因此, 金利源汽修的桑瑞提醒, 在开启 汽车空调模式 之前, 有必要先认清以下五大误区―― [ 空调模式 五大提醒] 空调温度别太低 盛夏时分, 许多车主喜欢 把温度调得很低, 其实这样会影响健康.空调温 度不能太低, 车内温度与室外相差五六摄氏度为 宜, 最好不要超过10摄氏度. 车内开空调忌吸烟 烟瘾犯了, 那就开着空调 吸根烟吧?且慢!在封闭的车厢里, 烟雾会刺激 人的眼睛和呼吸系统, 危害健康. 空调风向别乱吹 空调风向有讲究, 最好选 择向上吹, 符合冷空气向下沉的规律, 风向挡位最 好选择吹面挡, 调节出风口向上效果最好. 空调也需要休息 长时间使用空调会使冷凝 器压力过大, 这会对制冷系统造成损耗.如果车 内温度已经降得差不多了, 不妨将空调关闭一下, 让它也休息一会儿. 先关空调再熄火 熄了火才想起关闭空调, 这 是不少车主的习惯, 更有糊涂车主下车连空调都 忘了关. 正确的程序是先关了空调再熄火, 如果有 大 头虾 将空调忘了关的话, 下次汽车开动会自动开 启空调, 这会给发动机增加负担. 记者 杨刘浩 很多人都会在 6~7 月份选择给爱车贴膜, 目的很 明确, 就是因为受不了烈日暴晒下的感觉.这也是防 爆膜最基本的一大作用: 隔热和防紫外线功能.若想 选择隔热效果较佳的产品, 以阻隔夏季灼人的太阳光, 建议车主们选择那些总隔热率达到 50%以上的产品, 这种产品在客观上也可以有效地降低汽车空调的使 用, 节省燃油, 提高空调效率. 有些车主在贴膜前, 驱车暴露在 光天化日 之下, 时间一长, 就容易感觉手臂有明显的灼热痛.这就需要 选择产品有较强的防紫外线和红外线作用, 优质汽车膜 隔紫外线效果达到98%以上, 可以有效防止车内物品褪 色老化, 防止皮肤被太阳灼伤.汽车如长期暴露在紫外 线及红外线之下, 车内饰物会迅速吸收热能, 提高车内温 度, 增加空调负荷, 消耗能源. 往往有些消费者从节省成本方面考虑, 喜欢价比三 家, 选择到越便宜的产品, 就觉得越划算.加上他们本 身要求并不高. 在选择产品时, 价格放在首位, 能够有一定的颜 色, 能够起到一定的隔光效果即可.由于现在汽车设 计对舒适性的要求已经越来越高, 尤其表现为制冷功 能会比较强大. 因此, 有些消费者即使贴了质量一般的产品, 在开 始使用的几个月内, 还是会因为原车空调的制冷效果较 佳, 从而掩盖了防爆膜产品的先天缺陷. 因此, 产品染上较深的颜色, 能够起到一定的隔光 作用, 但其实并不能起到隔热效果, 而且比起优质产品, 在耐用度、 稳定性方面, 存在明显差距, 尤其难以对车内 内饰起到保护作用.如一些知名品牌千元以内的产品, 都可以满足这类 省钱 群体的最起码的需求, 只是一旦 如果车主 追求 有所提升, 这类产品就显得完全不达标. 不干扰导航 对颜色有要求 防晒功能较佳 午后时分, 总有一些车主忍不住瞌睡虫的烦扰, 停 车开着空调休息, 这样做很危险, 我国每年夏、 冬两季都 会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故. 停车关窗开着空调休息, 发动机会因运转速度慢, 汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质, 加上车窗 紧闭, 人体呼出的二氧化碳增加, 氧气减少, 容易头痛、 胸闷, 甚至窒息身亡. 桑瑞分析, 而在车厢这样封闭的 空间, 就算是开外循环, 汽车尾气也容易通过外循环进 入车厢, 增加一氧化碳, 带来安全隐患. 桑瑞建议, 要避免悲剧的发生, 首先是要有这方面 的安全意识, 其次是要养成好的习惯, 如车窗不要过于 紧闭, 要留有空隙, 让空气流通. 内循环制冷效果好又省油, 脑子一根筋 的车主习 惯将内循环一开到底.实质上, 内循环不宜长时间使 用.内循环、 外循环最好交替使用.当车外空气好、 空气 质量高的时候可以使用外循环, 没有外面空气的更新, 车内的空气会逐渐浑浊.而车外空气差、 废气多、 温度 高时可以使用内循环. 空调有异味怎么办?部分车主会在车厢内放置........