编辑: 牛牛小龙人 | 2019-12-16 |
有人认为 它是一场资源革命, 可以使资源的 使用最优化, 也有人认为它是一场 产权制度的革命, 因为它解除了 所 有权 基础的公私矛盾, 借由 使用 权 的共享实现了混合所有制的新 产权制度. 当然, 也有人说它是一场有关生 产关系的革命.比如英特尔中国研 究院院长吴甘沙就指出, 在共享经济 模式下, 生产资料所有制演变为租 用制, 我未必拥有原料、 工具、 技能和 时间, 但皆可租得.同时产品的分配 不再是一次性的, 而是通过新型的协 作性消费关系反复分配. 无疑, 如果将上述对 共享经济 的描述套用在中国铁塔的商业模式 上, 就会发现惊人的一致, 只是区别 于Uber、 Airbnb、 滴滴、 小猪短租等, 中国铁塔的 共享 模式不再仅仅局 限于车和房子, 而是具备更大的延展 度, 由通信塔到社会塔, 由社会塔到 通信塔, 这种模式几乎涉及了移动互 联网时代以及5G所带来的数据化时 代所有物联网的可能性. 比如伴随5G在中国的落地和 发展, 铁塔可以充分反映通信技术 基础建设情况, 而通信技术是现代 很多新兴产业的基础, 在此衍生出 众多的互联网、 物联网甚至创新制 造应用. 今年3月5日, 工信部部长苗圩 在全国两会 部长通道 回应时指 出, 将来20%左右的5G设施是用于 人和人之间的通信, 80%用于人与 物、 物与物的通信 , 那么, 由此, 中国 铁塔公司在进行基础设施布局时就 可以基于设备共享或数据共享考虑 更多的应用场景, 包括在与智能城 市、 网络制造、 农业、 交通、 医疗、 教育 等各领域进行商业结合、 协同创新 的机会. 事实上, 中国铁塔公司已经向 着行业外共享的模式进行多种探 索, 并着力推进一个 国家公共基础 设施的资源整合者 的角色定位. 不过, 按照新的角色定位, 如何 最大限度地实现 共享 的效率与效 益, 将极大地考验着中国铁塔系统 运筹能力. 有专家就指出, 这将是一场事 关基础设施 '
使用权'
的盛宴, 但痛 点也恰恰在使用权上, 比如如何平 衡不同使用者间的关系, 如何切分 相关的利益, 如何提升共同使用者 的效率, 以及建立共同使用权上的 协调机制等, 都有待问题出现后的 进一步探索. 本版文章均由本报记者屈丽丽采写
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2 2 中国经营报 C H I N AB U S I N E S SJ O U R N A L 编辑/张辉 美编/范凡 校对/刘军 [email protected] C7 商业案例 从 重复投资 到 共建共享 1.业务 中国铁塔的 共享 之道 观察 共享经济的 使用权 痛点 通信塔 和 社会塔 的相互赋能 3.未来 中国铁塔还提出了变 社会塔 为 通信塔 , 变 通信塔 为 社会塔 的转变, 以推动开放合作、 共享共赢, 迈向5G时代. 行业专家项立刚曾预言, 5G 时代的到来, 对于中国铁塔意味着 显著的业务增长空间. 但是, 来自 运营商资本投入的压力, 也正成为 中国铁塔继续向前狂奔的掣肘. 值得注意的是, 进入2019年, 5G正 成为全球关注的焦点.截止到
2018 年底, 三大电信运营商合计 建设4G基站478万个 (移动241万个, 联通99万个, 电信138万个) . 在业内专家看来, 由于5G建 网在更高的频率, 理论上需要更密 的基站覆盖.在完成目前4G覆盖 效果的目标下, 保守估计, 5G基站 数量将会是现有 4G 基站数量的 1.2- 1.5 倍. 公开数据显示,从2014 年至
2017 年, 运营商无线网 络的资本性支出累计为
6568 亿元, 除去 2G 补盲和 3G 深覆盖, 预计4G 投资为 (6568 亿元*85%=
5582 亿元) , 由此, 有专家预计 5G 投资将破万亿. 5G呈现的覆盖特点, 是有广 度、 深度和容量的覆盖, 从物理形 式上来讲, 有宏站与微站的组网形 态.如果光是局限于行业内的共 享, 或者说按照传统建设的模式, 我想我们的投资还会成倍地增长, 三家的压力和负担会越来越多. 中国铁塔判断. 显然, 对业绩日益窘迫的运 营商来说, 远超以前任何一代通 信网络的 5G 建网成本, 正成为接 下来的巨大挑战.就在一个月前 的业绩发布会上, 中国联通董事 长王晓初就指出, 5G 需要大投 资, 但亦要 捂紧口袋 , 需要谨慎 及逐步扩展业务.这也意味着, 中国铁塔的发展要不想受到运营 商投资压力的限制, 必须探索新 的商业模式, 进而实现新角色的 蜕变, 比如从 信息基础设施的服 务提供者 向 国家公共基础设施 的资源整合者 的过渡. 周丽莎就表示, 面向5G时代, 基站密度加大, 数量成倍增长, 传 统建设模式必须转变, 需充分共享 路灯杆、 监控杆、 电力杆等社会资 源, 为此, 中国铁塔还提出了变 社 会塔 为 通信塔 , 变 通信塔 为 社会塔 的转变, 以推动开放合 作、 共享共赢, 迈向5G时代. 的确, 塔多杆多, 也是中国的 一大特色.在后4G时代, 由于5G 技术的特征, 路灯杆、 监控杆、 交通 指示牌、 电力杆 (塔) 等社会资源毫 无疑问都是可用的资源.通过社 会资源的共享成为通信塔, 会更快 速地满足需求, 会更经济地来服务 于行业. 2019年北京世园会将于4月底 开幕.中国铁塔北京市分公司总 经理范晓青表示, 世园会移动通信 基础设施建设, 除园区内外的12个 大型基站外, 还有74 个微型基站、
114 根智慧灯杆, 并且对面积超过 20万平方米的11座展馆实现了5G 信号的全覆盖.据悉, 房檐下、 木 栅栏内、 幕布中, 各个5G微基站将 完美融入展馆背景中.不仅充分 实现行业内铁塔、 机房、 电力引入、 传输光缆等资源共享, 还推动了通 信资源和社会资源开放共享.通 过让各方最大化共享资源, 大幅降 低了投资成本, 提升了建设效率. 值得注意的是, 要使社会塔成 为通信塔, 需要政府的主导;
目前 中国铁塔公司已经和各省 (区、 市) 政府签订了战略合作协议.从省 级到地市级政府, 陆续以 红头文 件 等形式, 开放公共资源, 简化 审批手续, 纳入政府规划, 支持 通 信塔 、 社会塔 双向开放共享. 智慧灯杆作为载体, 未来可 化身成为5G基站. 中国铁塔佛山 市分公司负责人表示, '
智慧杆'
的理念与模式并不复杂, 也并不新 鲜, 相关的技术与产品都已经成 熟.它的难点在于, 如何将产业链 各方组织为一个完整的生态, 大规 模地推进高效整合和集约建设. 如何在更好服务三大电信运营商的同时, 逐步解决业务单
一、 客户单一问 题, 成为中国铁塔公司在成立后面临的一个重要问题. 编者按/ 2014年7月, 中国铁塔公司成立, 成立之初, 主要是为了 减少中国三大电信运营商在铁塔建设上的重复投资、 重复建设问题. 在公司组建上, 三大电信运营商既是铁塔公司的客户又是股东. 铁塔公司全量承接通信铁塔新建需求, 在标准造价下, 一家独 建独享, 租费仅覆盖基本运营成本;
两家以上共享给予折扣;
三家 共享折扣更大, 越共享越便宜.通过共享折扣优惠, 鼓励电信企业 更多通过共享方式使用站址, 有利于电信企业成本节约, 也有利于 公司价值的提升.然而, 伴随中国铁塔公司与三大电信运营商之 间的商务定价关系逐渐理顺, 如何进一步提升中国铁塔的经济效 益和社会价值, 成为其面临的重大挑战. 公开数据显示, 截至
2018 年年底, 中国铁塔公司运营并管理 的站址数量达到 194.8 万个, 拥有全世界最多的铁塔数量, 遍布全 国31 个省、 直辖市及自治区, 增幅约为4%, 而塔租户数年末增长 12%至301万个, 增........