PDF《目前市场反馈部分 CS10 DCT 车型出现变速箱故障灯（EP 灯...》

目前市场反馈部分 CS10 DCT 车型出现变速箱故障灯(EP 灯)点亮,组合仪表上显示变速箱故障无动力输 出.

经公司分析,目前造成该现象的主要原因有两类:

1、P1850

77 奇数轴系意外脱档;

2、U11F383 SLCM 校验失败、U11F387 SLCM 帧丢失. 如后续各服务站碰到组合仪上亮 EP 灯,且显示变速箱故障无动力输出的现象,请各服务站按下类步骤排 查并解决.

一、用猎豹专用诊断仪(目前最新软件版本为 V22.30)进入 CS10 DCT 变速箱系统读取故障码,确定故障 原因;

二、根据故障原因,按以下步骤排除故障:

1、故障码为 P1850

77 奇数轴系意外脱档: ①检查 TCU 和变速箱线束及接插头,看是否有线束破皮、针脚退针松动或潮湿的现象;

②在车辆上电不发动的情况下,清除故障码;

③用TCU 刷机设备进行刷机处理,具体刷机使用说明见附件;

④刷机成功后,用猎豹专用诊断仪仪进入 CS10 DCT 变速箱系统,读取 TCU 软件版本,最新的软件版本为 1348,如刷机后读取的软件版本为 1346,请联系相应的销售省区经理或在 RTX 上联系客户服务部技术索 赔科肖赓;

⑤首先用猎豹专用诊断仪进行读 SUBROM 功能操作(必须保证成功,不成功再次进行读 SUBROM 功能操 作),再进行拨叉位置自学习功能、IP 点自学习功能操作后,读取是否还有故障码,并试车确认故障消 除.

2、故障码为 U11F383SLCM 校验失败、U11F387 SLCM 帧丢失: ①检查换档杆线束及接插头,看是否有线束破皮、针脚退针松动或潮湿的现象;

②更换改进的换档杆总成 A011703010,即日起从配件科发出的换档杆总成都为新状态件,如年前配件科 没货,请服务站联系对应区域的技术顾问,由技术顾问协调供应商发货;

③在车辆上电不发动的情况下,清除故障码后,再试车确认故障消除. 紧急临时方案:方案 1:车辆闭锁、等待

2 分钟,解锁后再启动;

方案 2: 断蓄电池负极、 等待

2 分钟, 接上蓄电池负极再启动. 碣 D篷翮 嚣辍TCU刷写设备使用说明

1、 设备正面朝上,右侧有一个 SD卡 的卡槽,预 装有效标定数据放入数据的 SD卡 ,此卡切勿随意取 出.图示如下:

2、 使车辆处于上电状态,车辆上电后如下图所示:

3、 将设备接 口连接到整车诊断接 口后,刷 写设备 显示如下图所示:

4、 按下 " 开始 " 按钮后,设备开始 自动刷写 TCU 数据 ,设备 " 正在刷新 " 指示灯 自动点亮.刷写设备 显示如下图所示:

5、 等待约 2到 3分钟,设备完成数据刷写后," 刷 新成功 " 指示灯自动点亮. 刷写设备显示如下图所示: 备注:①刷新完成后,整车需要完全掉电 15秒 以上, 然后再次上电,Tcu刷新流程结束. ②刷机后需用专用诊断仪读取 TCU软 件版 本,最新的软件版本为 13鲳 ,如刷机后 :读 敢的软 件版本为 13碉 ,请联系相应的销售省区经理或在 RTX上联系客户服务部技术索赔科肖赓: ③刷机还需用专用诊断仪进入 CS10DCT变 速箱系统,进行读 sUBROM、 拨叉位置学习、IP 点学习操作.如未进 sUBROM学习,可 能会造成 变速箱系统报 P1856的 故障码.